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新春特辑 | 你对小县城的偏见该醒醒了:豪车如云,堵车严重

小时候,在轱辘哥家乡那么偏僻的地方,想见到汽车还是挺难的。可能你在马路边等了好久好久,开过来的还是一辆拖拉机。但随着社会经济的发展,现在基本上每家都有一辆车了,大街上的车也越来越多。


今年春节,轱辘哥再次回广东省茂名市老家过年。提起广东,很多人都会想到广州、深圳等知名度较高的城市。但是提起茂名市,也许很多人都不知道是哪里了。不过也不出奇,广东发展不平衡,是众所周知的,也是被吐槽最多的,最富是广东,最穷也是在广东。


就这么一个没啥存在感的地级市,在春节期间每天都是车水马龙,很多时候都堵得水泄不通,在家门口一堵几个小时的情况屡见不鲜。类似于小县城堵车现象,轱辘哥从朋友圈、抖音上看到,远不止这些,在目前农村各地极为普遍。
 
01

堵成北上广的小县城


以前,小汽车在农村是稀罕物件。但凡你能开上汽车回家过年,不论是买的还是租的,都是可以拿出来炫耀的资本。如今,汽车在小县城随处可见,豪华车也不新鲜。


据观察,小县城拥堵现象主要来自私家车的快速增长。这些年来汽车保有量与日俱增,一些较为富裕的村子,几乎每家每户都有汽车,有的家庭还不止一辆。再加上大批外出务工人员、车辆返乡,乡村道路进入一年中车流最为集中的时段,这是造成乡村道路拥堵的最关键原因。


另一方面,现在的乡镇虽然实现了“村村通”,但道路仍然相对狭窄,难以满足短时间大量通行的需求。特别是发生交通事故时,事故车辆长时间占用本来就窄的双向行车道,往往造成严重拥堵。最后,小县城很多十字路口都没有红绿灯装置、违章拍照设备等,让少数驾驶员逆行、抢道等不文明驾驶行为得不到及时纠正,这也是导致交通拥堵的一个原因。
 

02

小县城消费者爱什么车


不过虽然堵,小县城人还是对买车心存热情。对于现在的小县城来说,买车几乎成为了家家户户的必需品。不知道是否大伙知道我从事汽车媒体的原因,轱辘哥发现村里左邻右舍都喜欢跟我讨论车子,已经买了车的在交流用车经验,还没车的都在说着计划买什么车。


而这一次回家,家乡所呈现出来的汽车消费现状也着实让轱辘哥刮目相看。纵观春节期间小县城的车流,奔驰、宝马、保时捷等豪华品牌汽车比比皆是,丰田、大众、福特等更就不用说了。当然,整体上而言,家乡的汽车消费仍旧是以丰田、本田、日产等日系品牌为主支撑。


大家可能也注意到了,现在小县城的豪华车型确实很常见。其中轱辘哥发现宝马3系、奥迪A4L、奔驰GLB等新车型已成为家乡“街车”。主流豪华品牌通过国产化的方式降低了豪华车的价格门槛,这让更多年轻人有能力消费豪华车。与此同时,车企们也积极展开汽车金融服务业务,贷款成本的降低,也推动了豪华的普及。


而在街头上见到的自主品牌车型却相对较少,这也有点颠覆轱辘哥的传统认知——大家都认为乡村市场是自主品牌的主阵地。不过,像哈弗H6、广汽传祺GS4、比亚迪宋等车型出现频率挺高的。


虽然在一线城市到处可以见到绿牌新能源车,但是回到老家,马路上新能源车的能见度还是比较低的,一方面是农村居民对新能源车还是比较排斥,充电桩等配套设施也不完善,另一方面购买新能源车的外出务工人员也没有选择将车开回家,毕竟续航是一大考验。
 

小县城堵车是经济发展的新生事物,值得高兴,也要引起重视。轱辘哥认为,小县城堵车问题的解决不仅要靠政府的帮助,还要靠人们的共同努力,尽量减少对道路的占用,遵守交通规则。只有这样做才可以够有效地改善自己的出行环境哦。

另外,农村市场依然是一个很有潜力的市场。未来农村的汽车增长率甚至可能会比一些一线城市还要高。一方面农村居民可支配资金逐渐增多,另一方面在农村养车的成本没有城市里高,再加上农村攀比心理严重的背景下,农村市场大有可为。


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