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ofo为什么现在改名叫“小黄车”?

5月17日,共享单车品牌ofo宣布其品牌名称由“ofo共享单车”变为“ofo小黄车”,并宣布联合联合国开发计划署(UNDP)在全球范围内启动“一公里计划”。

在官方正式改名之前,“ofo小黄车”的名字和品牌印记早已被广大用户默认并使用很久了。创始人戴维在公开场合也多次以“小黄车”代指“ofo共享单车”。那么,ofo为什么选择现在正式更名?

笔者认为,这和目前共享单车竞争格局的升级以及ofo一贯的营销风格有关。

2017,共享单车决胜年

进入2017,共享单车战事升级。根据易观千帆统计数据,3月份,摩拜单车和ofo共享单车月活用户都保持在千万以上,两家进一步扩大头部优势。但在月活用户环比增幅方面,ofo明显速度更快,增速比摩拜足足高出52.5%。

此前,不同的数据统计表明两家的市场占有率不分伯仲。然而,对于任何一家来说,暂时的领先并不能高枕无忧。不少业内人士认为,2017将是共享单车的决胜年。经过激烈的拼抢,共享单车领域可能会像当年滴滴与快的那样,决出最后的大赢家。在2017这关键的一年,谁能保持规模化和高增速,谁就更有胜算。增速方面,ofo优势明显。

根据ofo官方提供的数据,截至2017年5月,ofo小黄车已在全球4个国家、100个城市同步运营,连接车辆近500万辆,用户累计骑行达10亿次,和ofo小黄车合作的自行车供应商产能占到共享单车全行业的70%。

70%的产能不能空穴来风,4-5月,ofo分别与全球最大的自行车制造商天津富士达、老牌自行车制造厂商上海凤凰签署合作协议,先后分别获得1000万和500万的单车产能。按照目前ofo在增速和产能的极速扩张态势,也许再过一个季度,共享单车市场份额和用户数将发生变化。

因此,在决出赢家的关键时刻,营销赛道的PK也至关重要。当年滴滴与快的靠补贴抢用户时,喊“4个小伙伴,3个用滴滴”的宣传口号,让滴滴的用户感知度极大提升。ofo选择在此时改名“ofo小黄车”,也有异曲同工之意。

“ofo小黄车”极致简单的品牌标识度

改名的背后,“ofo小黄车”在品牌名称、品牌标识(Logo)、口号(Slogan)、域名等四个方面进行了品牌元素的全面升级。

ofo联合创始人张巳丁表示:“ofo小黄车这个名字是用户在日常使用中称呼我们的,正因如此,我们让ofo小黄车成为品牌的唯一标识,成为与用户建立连接和产生沟通的日常语言。”

的确,对用户来说,他们每天的共享出行无非就是在“小黄车”、“小橙车”、“小蓝车”、“小绿车”当中选择当下场景下最近便、最符合他们使用习惯的单车。色彩鲜明、有明显品牌辨识度的颜色自然成了共享单车最重要的品牌资产之一。

改名“ofo小黄车”,让ofo比竞争对手更贴近用户,进一步加深了用户心中的品牌感知度和品牌印记。另一方面,“ofo小黄车”的品牌名称也与其强化的年轻、轻松有趣、有活力的品牌主张更契合。

联合UNDP,推“共享单车”文化

一个月前, 联合国开发计划署(UNDP)已经与ofo小黄车签署战略合作备忘录,共同发起“一公里计划”。5月17日,UNDP驻华代表罗世礼、ofo联合创始人于信宣布该计划在全球范围正式启动。

在“一公里计划”中,UNDP将与ofo小黄车一起推广低碳环保的单车出行方式,从即日起,ofo小黄车将每月17日设为“一公里计划”的“活动日”,当天收入将捐赠用于环保教育、城市可持续、气候变化相关问题的解决。

据了解,此次ofo小黄车与联合国开发计划署签署的是一个长达五年的战略合作,未来5年,双方还将携手来自不同国家的政府、企业、NGO组织和明星代表共同进行单车文化的推广,并持续性地发起公众环保活动,践行可持续发展理念。

笔者认为,“一公里计划”不仅是有公益元素的企业营销行为,还体现了ofo把自身品牌和“共享单车文化”强关联的品牌策略。正如可口可乐自然而然代表着快乐、NIKE就等于”just do it”一样,ofo显然也希望在共享单车领域,成为人们心中的第一品牌。甚至,共享单车未来有可能成为像涂鸦、街头极限运动一样受年轻人拥趸的亚文化。只不过,从商业品牌到输出普世价值观,还需要很长时间的积累。

携手九天微星,探索享单车卫星定位

5月20日,ofo还发布“X计划”,宣布将支持中国卫星创业公司九天微星发射民用娱乐卫星,助力中国商业航天事业发展。该卫星计划于2017年底至2018年初择机发射,未来ofo有望通过以该卫星为起点的物联网卫星星座,进行共享单车卫星定位监控和信息回传。

据了解,九天微星研发的这颗民用娱乐卫星采用星载设备一体化设计和多个全球首创的载荷技术,计划运行在500km—700km的太阳同步轨道。该卫星将搭载先进的物联网多波束天线,初步开展ofo单车卫星定位监控与信息回传试验,通过低功耗、小型化的自行车通信模块,实现小黄车直接定位监控数据的收集和回传。

接下来,九天微星还有望与ofo合作开展大批量小黄车卫星监控应用,在几年内部署60颗卫星,形成物联网星座组网运行,实现全球无缝覆盖的广域窄带低功耗物联网接入服务。

ofo营销策略,与极速规模化相匹配

从ofo近期一系列营销举动可以看出,在营销方面已经为正在进行的终极PK做足了准备。总体来说,ofo的营销策略,可以用大声量、大影响、强感知来概括,而这些策略无疑与其在速度和规模上极力拼抢的势能相匹配。

除了新品发布,还有各种类型的品牌造势、战略合作、发起公益行动,ofo不断保持曝光热度,占据媒体和业界关注,可以说,在声量和覆盖度上非常高产。

另一方面,启用鹿晗作为品牌代言人、改名小黄车、携手联合国开发计划署、与九天微星合作探索卫星定位等一系列营销动作,又让ofo屡登头条,不断打造大事件提升行业影响力。

如果说摩拜低调走情怀路线,那么“ofo小黄车”就是完全不同的风格。其简单直接的营销策略跟其规模扩张的节奏保持一致,不断抢夺着业界的关注。

改名“ofo小黄车”后,ofo对外宣称以用户为中心的初衷不会改变,这也让外界对其下一阶段的战略布局充满期待。

虽然共享单车最终的赢家是谁现在还不好判定,但是在推动绿色出行、实现可持续发展方面,共享单车已经真真切切地改变了人们的生活方式。我们也衷心期待未来中国的共享单车会越来越好。

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