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福伊特集成式缓速器控制单元MRCU荣获“第三届中国商用车创新盛典创新技术”称号

2024年1月12日,由商用汽车杂志社主办、卓众商用车网承办的2023(第三届)中国商用车创新盛典在北京举行。本次盛典汇集了商用车行业的先锋力量,表彰了商用车行业各领域取得的创新成就,来自20家整车和零部件企业的21项创新成果获评荣誉称号。经过严格的评审,福伊特驱动技术系统(上海)有限公司的集成式缓速器控制单元MRCU荣获“创新技术”称号。

在商用车行业中,技术创新一直是推动行业发展的关键因素。福伊特作为液力缓速器的发明者,始终站在行业前沿,引领着技术革新的潮流。此次MRCU控制单元的获奖,不仅是福伊特在技术领域持续创新的成果,更是对福伊特在提高商用车安全、效率和经济效益方面所做出的努力的肯定。

福伊特集成式缓速器控制单元MRCU的创新之处在于其一体化设计。这一设计将缓速器的电子控制单元ECU、比例阀、减震板和压力传感器等关键部件紧凑地集成在一起,形成了一个与缓速器直连的控制单元。这种集成式设计不仅提高了系统的整体效能,还极大地简化了车辆的装配流程,降低了装配成本。
MRCU的智能化特性使其在安全性和效率方面具有显著优势。它遵循ISO26262标准,实现了高级别的功能安全,并通过支持CANFD协议和采用AUTOSAR汽车开放系统架构,网络安全防御,提高了网络通讯的安全性和可靠性。此外,气控模块采用特殊的安全冗余设计,确保了缓速器在任何情况下都能稳定、可靠地工作。
MRCU的创新设计在多个方面体现了其对商用车行业的重大价值:
首先,提高行车安全是MRCU最重要的创新点。控制单元通过实时监控缓速器的状态,实现了系统的自检和自动纠错功能,确保缓速器始终响应迅速、安全可靠。此外,通过优化气阀矩阵设计,减少了压缩空气的损耗,提高了产品的可靠性和寿命,进一步提升了行车的安全性。
其次,MRCU的创新设计显著提高了车辆的运营效率。通过简化装配流程和降低故障率,MRCU为整车厂和运输公司节省了大量的时间和成本。同时,多气阀矩阵设计减少了压缩空气的损耗,提高了缓速器的工作效率,降低了空压机负载,从而提高了车辆的经济效益。
最后,MRCU的创新设计为商用车行业带来了更智能化的解决方案。通过采用先进的电子控制技术和AUTOSAR架构,MRCU能够实现软件的迭代升级,提高了车辆的智能化水平。同时,MRCU还支持UDS诊断协议,使得维修诊断更为便捷高效。
福伊特液力缓速器历经百年沉淀,在业内享有崇高声誉。其卓越的性能在2023年10月的2024中国年度卡车评测活动再次得到了验证。在这次评测中,福伊特液力缓速器接受了来自商用车专业媒体记者、行业专家和卡车用户代表的严格测试。评测人员在不同坡度的长下坡、大车流路段等多种复杂路况下,对其制动精准度、反应灵敏度和操作便捷性进行了全方位的考察,实测结果得到了专业评委的一致好评,福伊特液力缓速器的性能和品质再次得到了高度认可。
以领先技术为支撑,切中市场现实需求,全新设计的集成式控制单元使福伊特液力缓速器拥有更高效的性能表现,更精简的装配流程,更安全的网络通讯,更智能的软件控制以及更可靠的缓速响应。这一创新将为中国商用车行业带来显著的优势和效益,推动行业的可持续发展。
——未经授权禁止转载——
来源:商用汽车杂志社 / 作者:本刊

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