滴滴战略投资共享单车ofo：小黄小红之争？

尽管国内大多数城市都曾经推出过市政公共自行车服务，但是一直以来并未取得太好的成绩，以武汉为例，市政公共自行车服务已经更换过一次服务商，但是现在的运营情况也并不太理想。但是在摩拜单车出现之后，出行领域的最后一公里问题，看上去又要被互联网公司解决了。今日滴滴出行宣布数千万美元战略投资共享单车平台ofo，未来双方将在城市出行领域展开全方位合作。

创立于2014年4月的ofo，其创始人是5名来自北大的骑行爱好者，不同于摩拜小红车以及市政公共自行车的市场运营方式，ofo是一家更加专注于垂直校园市场的共享单车平台。并且ofo还号召用户将自己的自行车转让给ofo，同时也推出了标志性的小黄车。

ofo上线至今已经为全国20座城市，超过150万师生提供了出行服务，共有近7万辆共享单车，其总订单已经超过1500万，日订单也超50万，此番获滴滴千万投资，无疑是ofo进军社会单车市场的有力后盾。

滴滴出行在官方微博上表示，中国是全球最复杂多样、也是最生机勃勃的雏形市场，ofo和滴滴都是“大众创业、万众创新”战略的受益者和践行者。作为滴滴未来城市共享出行开放生态建设战略的一部分，滴滴出行与ofo将进一步围绕“城市出行共享”展开战略合作，用户在滴滴平台上亦有望直接体验到ofo的服务。

此前专注于校园市场的ofo在此番接受滴滴投资之后，或将会涉及到社会单车市场，未来大街上出现小黄车小红车并驾齐驱也不足为奇了。而此次滴滴选择投资ofo，也将对摩拜造成一定的影响，未来在这一市场上我们或将看到在网约车领域一样的激烈竞争。