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百度长期主义的胜利:智能云和自动驾驶成为增长新引擎

2022年8月30日,百度发布2022年第二季度财报。

财报显示,二季度,百度实现营收296.47亿元。归属百度的净利润达到55.41亿元,同比增长3%,环比增长43%,超市场预期。

数据显示,得益于降本增效、提高运营效率的举措,百度第二季度核心运营利润率(Non-GAAP)达22%,较2022年第一季度的17%有所上升。

值得注意的是,百度智能云和自动驾驶业务表现十分亮眼,百度智能云营收同比增长31%、环比增长10%,增速再次领跑行业;自动驾驶业务方面,百度萝卜快跑订单量已突破100万单,坐稳全球最大自动驾驶出行服务商。

可以看出,百度交出的这份成绩单独具“科技感”。

第二增长引擎

百度智能云挑起大梁

经过10多年的技术沉淀,百度智能云已经成为百度核心收入增长的重要引擎之一。

不仅如此,近年来,其发展速度之快,可以说是少有对手。

百度与阿里云、华为云、腾讯云位列中国四朵云第一阵营。Canalys 报告显示,2021 年中国的云基础设施服务市场增长45%,百度智能云全年同比增长 55%,超过行业平均水平。

本季度,百度智能云业务也取得了新进展。

比如,百度智能云曦灵数字人平台成为首批获得权威认证的数字人厂商;百度还获准成为交通运输部交通强国试点单位,将通过3-5年时间,在高精地图构建、智能汽车技术研发及应用、智能道路技术研发及应用、实时云平台研发、智能交通产业生态发展等5个方面开展试点。

值得一提的还有,百度智能云联合相关山东物泽生态农业科技发展有限公司打造的“全国蔬菜质量标准中心试验示范基地项目”。

今年6月9日,该项目获得了2022 IDC 亚太区智慧城市大奖“智慧建筑/智慧园区”类别最佳亚太智慧城市项目,成为中国内陆仅有的四个获奖项目之一。

对百度而言,其智能云业务涉及领域众多,包括制造业、水务、能源、交通、公共事业等重点行业皆有其身影。

通过AI创新实现类似案例跨行业复制,百度智能云业务利润表现也得到进一步优化,市场份额数据便能够说明这点。

根据6月22日,IDC发布的《2021H2中国AI云服务市场研究报告》显示,2021年,百度智能云作为中国AI云服务厂商在整体AI软件及应用市场中位列第一。这已是百度智能云连续第六次拿到AI公有云服务市场份额第一。

而这背后,离不开百度的深度学习平台飞桨的有力支撑。

飞桨是中国首个自主研发、功能丰富、开源开放的产业级深度学习平台。目前已凝聚406万开发者,服务18万家企事业单位,位居中国深度学习平台市场综合份额第一。

基于飞桨,百度进一步打造具备“知识增强”能力的文心大模型。

数据显示,现在文心已发布20多个大模型,惠及无数领域:如能源领域,文心联合国家电网研发的“国网-百度·文心”、金融领域,联合浦发银行研发了知识增强的金融行业“浦发-百度·文心”、航天领域,联合中国航天研发的“航天-百度·文心”......

不难看出,百度AI的影响越来越广泛。

自动驾驶技术取得突破性进展

自动驾驶技术是百度的第三条增长曲线,它发展势头迅猛,成为百度构建革命性商业模式并加速扩张的关键一步。

比如百度旗下自动驾驶出行平台“萝卜快跑”,取得的业务进展便远超预期。

数据显示,二季度,百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑运营规模持续扩大,提供了28.7万次乘车服务,同比增长近500%。截至2022年7月20日,萝卜快跑累计订单量达到100万单,坐稳全球最大自动驾驶出行服务提供商。

在地理覆盖方面,萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、合肥、成都等十多个城市落地。在北京亦庄地区,萝卜快跑推出不到两年已成为用户常态化的出行方式,占据亦庄地区约10%的网约车出行市场份额。

除此之外,百度Apollo 与多个企业展开业务合作。如与岚图汽车就汽车智能化达成合作;联合索尼半导体方案等公司,全球首创超1500万高像素车载摄像头模组;2022年2月,比亚迪选择百度为其智能驾驶供应商。

值得注意的是,7月21日,在2022百度世界大会上,百度发布了第六代量产无人车——Apollo RT6,是自动驾驶技术的重大突破。

据悉,功能上,RT6将计算能力提高 1.5 倍,传感分辨率提高 1.6 倍,数据处理能力提高 5 倍;

安全上,RT6将采用百度自主研发的行车安全系统星河,行业安全保障等级最高的ASIL D等级;

成本上,RT6仅为25万元,是行业成本的十分之一。

这些意味着,它的量产落地,将加速无人车规模化部署,重新定义汽车和未来出行方式。

也预示着,在自动驾驶上,百度将给人们带来更多惊喜,而这只不过是开始。

量子计算领域的新布局

除了这些,百度在更前沿的量子计算领域也有所布局。

近年来,量子科技特别是量子计算的研究加速发展,包括中国在内的40多个国家制定了量子发展规划。

IDC报告预计,全球量子计算市场将从2020年的4.12亿美元增长到2027年的86亿美元,6年复合年增长率超过50%。

中国多个巨头涌入量子计算领域,百度也不例外。

据悉,百度量子计算研究所成立于2018年3月8日,于当年12月并入百度研究院。

目前由清华大学计算机系博士、悉尼科技大学终身教授段润尧领衔,而整个团队在百度首席技术官王海峰负责的百度技术中台群组体系内。

8月25日,百度发布了其在量子计算领域的两项成果:第一台“产业级”超导量子计算机“乾始”,与全平台量子软硬一体化解决方案“量羲”。

百度超导量子计算机“乾始”

据介绍,这两项研究成果率先将量子硬件、量子软件、量子应用集成于一体,提供移动端、PC 端、云端等在内的全平台使用方式。

也就是说,今后只需下载一个 APP,用户就可以体验量子计算,那句“遇事不决,量子力学”将不再是玩笑。

王海峰指出,量子计算产业化是发挥量子价值的重要方式,但量子计算从实验室走向产业化,不是件容易的事。

所幸这一次,百度量子通过多年技术积累,解决了芯片版图自动化设计、跨量子计算体系云平台建设、算法创新与实用化三大难题,为量子计算产业落地提供了一条可行路径。

长期主义的胜利

在百度看来,这些成果都得益于其持续压强式的研发投入,以及领先的技术专利积累。

财报显示,费用方面,百度已经连续7个季度核心研发费用占百度核心收入比例超过20%。

在2021年的一次演讲中,百度CEO李彦宏说,“我曾经说过一句话,有1块钱的时候,我们会投进技术里;有1个亿,我们会投进技术里;有100个亿,我们还是会投进技术里。”

而百度确实也做到了,这10年间,百度总营收增长接近14倍,研发支出却超过了25倍。

此前百度发布的《百度人工智能专利白皮书2022》显示,2021年,百度核心研发占百度核心收入23%,研发强度位列中国民营500强首位。

专利积累上,百度也一直领先于同行业。《白皮书》显示,2021年,百度深度学习专利申请量、自动驾驶专利族数量均排名全球第一。截至2022年4月,百度全球人工智能专利申请超过2.2万件,其中,中国专利申请量超过1.6万件,中国授权专利超过4600件。

特别是在今年4月15日,国家知识产权局公示第二十三届中国专利奖评审结果,百度5件专利预获中国专利奖,其中,自动驾驶、计算机视觉2件专利预获中国专利奖银奖。

这些为百度的发展提供了巨大的驱动力,能让百度在牢牢稳住基本面的同时,深化第二、三增长曲线,从而带动整个公司的增速,让百度得以持续践行健康与可持续的商业模式。

相关数据或许能够说明这点。财报显示,百度第二季度录得自由现金流55亿元。

成长至今,百度身边喧嚣声众多,却始终不失那份耐心。

在百度看来,所投入的资金,会在时间长河的流逝中,日益显出成效来。

所以“坚持长期主义,做时间的朋友”这句话被百度始终贯彻,也成为百度交出这份技术成绩单的奥妙所在。

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