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201再添一人& 杨绍辉打破中国马拉松纪录!谈赛后打算,跑者该如何冬训?

北京时间12月3日,又是精英齐聚的一天,2023日本福冈国际马拉松和瓦伦西亚马拉松同时开赛。

瓦伦西亚马拉松由来自埃塞俄比亚的选手Sisay Lemma以2小时01分48秒冲线夺冠,将基普图姆的赛会纪录提升了5秒钟,而老将贝克勒排名第四,刷新40岁以上世界纪录。

日本福冈国际马拉松,我国选手杨绍辉斩获第二名以2小时07分09秒再破国家纪录、选手丰配友2小时08分07秒名列第六,达标巴黎奥运会。

瓦伦西亚马拉松 

Sisay Lemma 夺冠

201选手再添一人


瓦伦西亚马拉松作为世界田联白金标赛事,一直是除了六大满贯之外最受关注的赛事之一。

这一届赛事是瓦伦西亚马拉松的第43届,一直以来瓦伦西亚马拉松以快速赛道著称不止拥有平坦、少弯道的赛道,今年的理想天气更是助力选手跑出最好成绩;

来自乌干达、目前仍持有 5000 米 (12:35.36)、10000 米 (26:11.00) 两项世界纪录的书亚·切普特盖Joshua Cheptegei也在本次瓦伦西亚迎来了首秀。

值得一提的是,切普特盖这次是全马首秀,这不仅对他来说是一个挑战,对肯尼亚和埃塞俄比亚人也将带来强力冲击。另外还有老将贝克勒身披安踏战袍出战,他的参与也是比赛的一大看点。

当地时间上午8点15分发枪,比赛开始后配速员即以非常稳定的速度前进,但贝克勒早早掉队。

第一集团仅有三人分别是坎迪、勒马和沃尔德,切普特盖排名第七,贝克勒则是第九。

Sisay Lemma率先发力,后续领先扩大至约1分钟,冠军已是囊中物,最终以2小时01分48秒的成绩冲过终点,也成为了历史上第四位打开202的选手,这一成绩也刷新了去年基普图姆保持的赛道纪录,在今年也是仅次于基普图姆创造的世界纪录。

Sisay Lemma有机会在日后跑出更快的成绩吗?

他表示:“瓦伦西亚是个非常快的赛道。当我跑完半程马拉松后,我意识到自己正在以创纪录的速度去跑,而且还有充足的力量。15公里处,我尝试着以冲击世界纪录的配速前进,但兔子在配速中的表现不好,因此我只能决定放弃冲击世界纪录,转而追求刷新赛道纪录。”

而贝克勒后程发力,以2小时04分19秒的成绩获得第四名,刷新了40岁以上男子马拉松纪录,这也是安踏跑鞋创造的最佳成绩。

女子方面德格法后程发力甩开阿雅娜,以2小时15分51秒的成绩夺冠,阿雅娜落后31秒冲线获得亚军。

福冈国际马拉松
杨绍辉2小时07分09秒

提升中国马拉松纪录21秒

福冈国际马拉松创办于1947年,前身为“福冈国际马拉松锦标赛”,至今已举办77届,今年吸引了全世界487名选手参赛,同时也是日本选手的巴黎奥运会选拔赛。

当地时间12月3日12:10(北京时间11:10),2023福冈国际马拉松正式开跑。

在比赛中,杨绍辉一路处在领先集团,半程已刷新个人最好成绩,最后5公里时,杨绍辉提速,最终以2小时07分09秒的成绩第二个撞线,刷新了中国马拉松纪录,此前,全国纪录是由何杰保持的2小时07分30秒;

另一位中国选手丰配友则以2小时08分07秒获得第六名,成功达标巴黎奥运会。

杨绍辉分段用时:

5KM,用时00:14:54

杨绍辉与丰配友紧跟第一集团,紧跟四个兔子后面,排在第一位置,表现积极;

10KM,用时00:29:50

15KM,用时00:44:38

20KM,用时00:59:42

半程,用时01:03:00

杨绍辉半程用时刷新个人最好成绩


25KM,用时01:14:43

30KM,用时01:29:43

福冈国际马拉松设置了2分59秒/公里的配速员,计划带到30公里,所以到了30KM,兔子完成了任务退出,真正的比赛开始了,第一集团6人展开最后决战,配速稳定在3分钟/公里。

35KM,用时01:45:01

杨绍辉紧跟日本名将细谷恭平,丰配友在33公里后逐渐掉队;

40KM 用时02:00:32

杨绍辉在40.5公里后提速,反超细谷恭平和一名挪威选手;


最后完赛用时02:07:09

杨绍辉获得亚军,将何杰保持的全国纪录提高了21秒,在此役中还击败了所有日本选手。

冠军为来自于肯尼亚的选手迈克尔·吉泰以2小时07分08秒夺冠,仅领先杨绍辉1秒。

杨绍辉计划

接下来要回国投入冬训

福冈国际马拉松赛后杨绍辉发表感想,他说:我做到了!从不敢想到敢想,再到变为现实,马拉松是一场漫漫路途,任何突破都不是一蹴而就的。

我儿时从大山里走出,每当翻过一个艰难的山头,回头看时也觉得来时路不算什么。再抬头向前看,总还有新的山峰等待着去攀登,前路也显得不太容易。

如此往复,我们看到更多风景,征服眼前一座座山。从2019年董哥在柏林跑出208给我们所有人注入信心,到这四年多来国家纪录两次刷新,大赛成绩不断进步。国人竞速激励计划,让我们也有和亚洲高水平较量的底气。 

追溯到杨绍辉两个月前的杭州亚运会,他拿到了一枚铜牌,那时候他就有了要去参加福冈马拉松的计划,赛前他接受采访表示:“主要想突破一下自己,我准备比赛的时间不长,大概十五六天,我没有纠结要跑出什么成绩,但一定要往前跑,哪怕跑崩了也要尝试一下。

赛前同教练沟通,这次哪怕破不了全国纪录,还是想在2023年最后一个月突破自己。所以教练也为我单独制订了训练计划,我根据计划准备比赛。”

杨绍辉表示接下来的安排,回国后马上就要投入冬训,具体还要看教练的安排。我希望冬训多吃苦,明年能有好的表现。

大众跑者如何安排冬训?

作为跑者都知道夏练三伏冬练三九,主要是指利用酷热和严寒时节,在相对严酷的环境下进行训练,系统地提升自己的跑步能力,有效提高耐力,增加体能储备。

冬训对于想要提升跑步成绩的跑者是非常有必要性的,那么,作为大众跑者在冬训时期该如何训练呢?

一、发展耐力多进行轻松跑


在寒冷气候下跑步不仅更加考验意志品质,其实受伤风险也更大,因为在气温比较低的情况下,肌肉等软组织粘滞性比较强,也即收缩时摩擦阻力增加,容易在快速伸缩过程中发生肌肉拉伤,即便跑者做了充分热身,相比气温较高的情况下,还是更加容易拉伤肌肉。

如果此时贸然进行间歇跑、重复跑等高强度速度训练,出现肌肉拉伤的风险是比较大的。

所以建议北方跑者在数九寒冬,不是说绝对不能进行间歇跑训练,但进行这类速度训练时,一定要谨慎再谨慎。而南方跑者在强化基础耐力的同时,可以适当增加一些间歇跑等速度训练。

从这个意义上说,北方跑者冬季要多练速度不是太快、但时间较长的轻松跑,这样也许更加合适,我们建议不同水平跑者按照下表的配速区间进行轻松跑。

根据马拉松目标成绩设定轻松跑配速区间

二、冬训初期增加更多力量训练

事实上,在冬训初期,专业的马拉松运动员除了强化基础耐力,也会进行充分的力量训练,一方面肌肉力量对于跑步本身就非常重要;

另一方面,适当的力量强化对于平衡LSD对于肌肉的消耗,预防损伤,提升跑步经济性也发挥重要作用。

所以说,专业队在冬训初期,教练员会有意识地增加力量训练比例

对于跑步而言,应当遵循基础力量——专项力量——专项速度耐力性力量和爆发力展开。

跑步并不需要太多强调绝对力量,但要特别重视速度耐力性力量和爆发力训练。

✍ 基础力量常用训练方法(安排在冬训初期)

下蹲

 

弓箭步

 

单腿硬拉

 

单腿提踵

 

平板支撑

 

臀桥

 

卷腹

 

仰卧举腿

 

侧卧直腿外摆

✍ 专项力量常用训练方法(安排在冬训中期)

保加利亚剪蹲

单腿硬拉接提膝

单腿浅蹲后外摆

 

单腿臀桥

 

臀桥接提膝

 

单腿上训练凳接高抬腿

 

单腿上训练凳

 

训练凳单腿下落缓冲

 

跪姿侧桥接上摆腿

 

俯桥提膝后摆腿

 

伏地登山

✍ 专项速度耐力性力量及爆发力训练(安排在冬训后期)

弓步接高抬腿跳起

 

弓步交替跳

 

训练凳双腿交替跳

 

高抬腿

 

蹲跳

 

反弓跳

 

提踵跳

 

上述专项速度耐力性力量及爆发力训练要求每一组尽可能做到力竭,这样才是在训练速度耐力。

数九寒冬考验着跑者,跑步就是这样一项你付出多少,最终就会回报多少的运动。

小结

在日本的主场地福冈国际马拉松,中国选手杨绍辉用实力击败了日本所有选手,让国人非常痛快,实际上在国际大赛(比如今年的亚运会),中国马拉松选手的实力已经不输于日本选手。

我国选手的实力也在不断递进,尤其是在今年中国选手的实力更是发生了质的改变,一年有5位中国健将跑进了210,并在一年时间内二度刷新全国纪录。

厚积薄发,玉汝于成!我们有理由相信中国马拉松会越来越好。

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