每个人都想买到一款逞心如意又物美价廉的好车，但是放眼汽车市场，好车太多了，就拿合资车来说美系有别克雪佛兰、日系有本田、丰田、马自达、日产，而德系车有大众，国产车好车更多，比如奇瑞、比亚迪、吉利等等，那么通常我们不好做出选择，今天小编告诉大家一招选车的技巧，通过全球销量来选车，这8款全球销量最高的车型，值得你拥有!
1、丰田卡罗拉
2017年全球销量:930347辆
全球销量最高的车，自然还是有看点的，当年藤原拓海带我们在秋名山飙的AE86，就是第6代卡罗拉了，可以说是很经典的一款车，优点是省油，据说非常省油;1万公里的保养周期，保养成本低;2米7的轴距，后排空间很大;然后历史比较长，技术成熟，小毛病少。说到这，销量多，市场占有率比较高勉强算是个优点。
2、大众高尔夫
2017年全球销量:664086辆
不要以为只有50-150w才能有神车。高尔夫经过了这么多代的淘洗，已经是定位很明确，它的特点:价格容易接受;因为车身本身自重轻，所以运动感很好;外形的设计是你抹不去的瘾;发动机一定是大众最主流，最稳定的;离合做的很实在;男人--》手动 女人--》自动 都可以从不同侧面感受到它的野性。
3、本田思域
2017年全球销量:612316辆
外观漂亮，动力强劲，本田的发动机向来厉害，特别是前大灯，全LED，逼格。内饰层次感很好，同时科技感十足，但感觉做工用料有待加强啊，个别地方塑料感挺强的。轴距为2700，但还是有不错的表现，配置高油耗低，搭载的是CVT，只要不是静止油门到底，什么涡轮迟滞都是废话，实测8秒内破百。
4、本田CR-V
2017年全球销量:577786辆
内外做工还是相当不错的，车体刚性也好，悬挂结构非常不错，调效略偏舒适。 机械性能上:CRV发动机技术分为两款，2.0用的是可变气门正时系统，在低速时能够保证很经济的油耗表现。2.4用的是连续可变气门正时+可变气门升程系统，在保证低速达到更经济油耗表象的情况下，还使的发动机输出更平顺，而且由于具有可变气门升程技术，能让2.4的在高速行驶的时候爆发力更强。
5、大众途观
2017年全球销量:508300辆
从质量做工来讲，国内合资车同档次中属于上等行列;从配置来讲，低配不厚道，高配没亮点;从技术来讲，轿车底盘，"假"四驱，纯城市"拉轰"用;从舒适度来讲，坐姿和空间都属于第一梯队(参照身高180cm);从经济上来讲，油耗中等，车价不便宜。
6、大众Polo
2017年全球销量:502830辆
polo并不是追求性能的车。它是一款性价比小车。价格低，实用性强。如果你预算有限。选择这个价位，而且主要需求是高速，城市代步。车身、车门都是整体冲压成形的，双面镀锌板，十年防腐。自动档还是采用的6速手自一体化变速器。只是POLO的维修费有点高，因为它的用材好呀。
7、福特福克斯
2017年全球销量:497942辆
福克斯的动力还可以，但是保养费用稍贵，特别是有些地方的4S店偏黑， 2012款的新福克斯偏轿跑形式，底盘低，坐进去很有感觉，包括内饰等都有很大的改进，福克斯曾经出过几次召回事件，但是整体来说，福克斯的质量还算是可以的，我的感觉是这样的，但是福克斯在开2-3年后油耗上涨的有点厉害，一般2-3年后会多0.8个油。
8、丰田凯美瑞
2017年全球销量:482396辆
外形保持了平和稳重的风格，容易被大多数消费者接受;2.5升发动机噪音小，动力输出线性，平顺性佳;6前速自动变速箱齿比合理，换挡平顺;保持了历代凯美瑞车型招牌式的轻松驾驶感;车厢隔音水准比上一代车型略为提升;底盘厚实感比上代车型略有进步;车厢设计与外形一样，平和稳重，比较耐看;座椅舒适性好，尤其座垫部分对腿部承托力非常好;后排腿部空间增大，对客户的购买诱惑力也增大了;
总结，全球销量决定了车辆的性能和质量，毕竟买车的人越多，证明这款车在车主眼里都是好车!就像丰田卡罗拉一样，几乎每年都是全球最畅销车型，全年销量甚至可以超过国产车某些车企整个企业的销量，这么恐怖的销量，没有好的质量，是不可能完成的!
