进入土耳其之后，因为对土耳其了解甚少所以就无从下笔，一切都很陌生。在我的记忆力土耳其有两件事情是对中国不太友好的：
第一件事情就是瓦良格号航母进入土耳其时被刁难；第二件事情就是红旗9防空系统中标后毁约。
在地理位置上知道土耳其横跨欧亚两大州，扼守沟通黑海和地中海的土耳其海峡。土耳其海峡是黑海国家进入地中海的重要通道，有着天下咽喉之称。土耳其海峡包括博斯普鲁斯海峡，马尔马拉海，达达尼尔海峡三大部分。伊斯坦布尔位于土耳其海峡北部，扼守沟通黑海和马尔马拉海的博斯普鲁斯海峡。因此伊斯坦布尔的地理位置，战略价值都非常重要。
土耳其的首都是安卡拉而不是伊斯坦布尔，安卡拉有点像我国的北京是政治中心，伊斯坦布尔有点像上海是经济中心。
耳熟能详的君士坦丁堡就是伊斯坦布尔曾经是东罗马帝国的首都，1453年之后成为奥斯曼帝国首都，城市内部拥有很多历史文化遗迹。
伊斯坦布尔历史上是一座纯粹的欧洲城市，城区位于博斯普鲁斯海峡以西的欧洲部分，但随着土耳其的发展，城区已经发展到了博斯普鲁斯海峡以东，伊斯坦布尔成为了一座地跨亚欧两大洲的城市。
伊斯坦布尔位于博斯普鲁斯海峡地区，历来是黑海和地中海航运，以及亚欧陆路往来的重要通道。虽然位置非常重要，但属于四战之地，历史上有很多国家觊觎这块土地。
比如土耳其的邻国希腊，一战后试图夺取伊斯坦布尔，把土耳其赶出欧洲。希腊历史上曾被奥斯曼帝国控制，19世纪初，希腊取得独立，一直不断发动对土耳其的战争。
一战后，奥斯曼帝国沦为战败国，只能任由协约国宰割。1920年，协约国逼迫奥斯曼帝国签订了《色佛尔条约》，瓜分了奥斯曼帝国的大片土地。在协约国的支持下，希腊发动了希土战争，试图夺取伊斯坦布尔和伊兹密尔等地。
如果希腊取胜，土耳其将失去欧洲领土，地缘优势也会大打折扣。危机时刻，凯末尔带领土耳其人打败了希腊，迫使协约国和土耳其重新签订《洛桑条约》，保住了欧洲领土和土耳其海峡。
但根据《洛桑条约》，爱琴海的大部分岛屿归属希腊，土耳其只保留海岸附近的岛屿。这也导致伊斯坦布尔的安全系数大大下降。
我开车从边境城市爱迪尔内到伊斯坦布尔老城区有239公里，沿途有很多清真寺还有土耳其星月国旗，也许最近在大选，路上也有各种候选人的画像彩报，土耳其的公路车辆拥挤，各种公交，货车，小车，和行人摩托混行，给人一种熙熙攘攘的感觉，这对开车来讲有点挑战。
GPS导航可以走高速公路，经询问需要买一种高速公路收费的感应器，这样进出高速就自动扣费，在高速公路上的超市里和小姐姐沟通了半天终于明白感应器是可以充值的，想要自己网上充值，就需要有土耳其的身份证app才能使用，没有土耳其身份证就需要去警察局登记，不过后来上网查询得知，当外国车辆离境土耳其时，车辆需要缴费记录都可以查询到，到时一起付费即可。
土耳其的高速公路建设还是不错的，到了伊斯坦布尔市区特别是进入老城区，这里的司机对道路十分熟悉所以开车非常猛，狭窄的道路有大交通车还有货车和私家车，行人也穿梭其间，有时辆车相遇就一条道路，就需要有一方愿意自觉后退让出道路后再行驶，这些对我一个陌生人来讲还是有点难度的。
我订酒店有个原则就是尽量订在可以步行到达的重要景点附近，这样就不需要动车了。
在伊斯坦布尔酒店就是依据这个原则定在了老城区，出酒店就是蓝色清真寺，地下水宫，圣索菲亚大教堂……。
抵达酒店已经是晚上七点多钟，车交给侍应生帮我停好后，入住酒店，房间内就可以看见夜幕下的蓝色清真寺好美。
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