会上，金山宣布了五年免费轨交通勤服务优惠政策。购买方包括建发房产、复地产发等九家开发商在金山的特定项目，即可享有这项福利。
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然而，袁童鞋认为，这项政策更具象征性意义，而实质作用非常有限。
原因在于，金山地区目前唯一可用的轨道交通为金山铁路，刚刚在亭林站开工的南枫线预计五年内无法运营。此外，属于国铁系统的沪昆高铁（金山北站）并不适用此政策。不少金山居民依赖通勤的石梅线、莲X专线也并不是在专属交通卡的适用范围之列。
金山铁路@字节跳动
不过，这一政策可以便利部分需要金山和中心城区两地通勤居民的日常出行，同时也向潜在购房者展示了金山对购房者权利的重视。对于那些注重通勤效率和生活品质的人们来说，免费乘坐轨道交通无疑是一大吸引力，而且更有可能考虑在金山置业。这不仅可以增加潜在购房者的通勤满意度，还可以进一步提升金山置业的吸引力和知名度。
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而金山铁路各主要站点，尤其是徐汇和闵行段的站点（上海南站和即将开通的莘庄站），可以增加吸引金山区通勤客流的措施，加强换乘引导和交通服务，可以设法将客流变为客留，如同莲X专线在莲花路地铁站那里形成的良性循环一样，打造主城区与金山区的双向奔赴的节点。
综上所述，该项优惠仅适用于金山置业及部分开发商在金山的指定楼盘，且可使用的仅为金山铁路，作用较为有限。而沿线就业中心的交通枢纽则可以设法将客流变成客留，形成新的通勤路径。
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