股市中很多投资者都经历过跌宕起伏的股海生涯，也曾付出昂贵的学费。震荡市中，由于市场热点不一，往往此时的散户很难准确判断投资机会，而散户想在股市“生存”下去，必须懂得分析股市行情，学会股市操作技巧，现在已经不是闭着眼都能挣钱的时候了！那今天笔者打算给大家分享一种“空中加油”的选股战法，通过实盘的验证，成功率还是相当之高的，感兴趣的朋友可以多学习下。
股票空中加油是指股价从底部腾空而起在经过飙升之后，在一定高位受到空头的抛压出现短暂蓄势休整，主力在空中加油补充能量后，获得向更高目标发起攻击的动力，从而继续向上飙升。由于在第一波上涨过程中，主力很难达到出货的目的，甚至拉抬本身就是快速建仓的过程，因此空中加油之后的第二波拉升主力才能实现出货，短暂蓄势期就是难得的介入时机。
具体来讲，股票空中加油是指主力在拉升一只股票过程中，暂时性的休整，已达到清除浮游筹码，在主力成本分布中就能明确地看到，底部筹码在上升的过程中，并没有减少，相反在近期的换手中，此时的成交量，反而在增大。表现在日K线上呈现出上下剧烈的波动，击穿心理阻位线，破使散户因抗剧不了，心理承受而出局。
例如：在MA线上，30均线一般为中短线的心理支撑位，而主力却要强行击穿后，迅速拉起，通常击穿位小于3%。如大于3%却没有及时向上拉盘，此时为有效击穿，这就不属于空中加油范畴内了。
通常：这类股票的主力，志在高远，不会在短期内，拉动的幅度过大，已致于散户获利盘过多，所承受成本压力过大。而导致跟风盘相对较少，不利于主力拉升后出局困难。相对时间来说，长则数周，或数月为一个周期的操作。
一、空中加油型牛股产生的技术条件
1、启动迅速而果断，常以二、三个或以上的涨停板出现，表明个股攻击力异常强悍；
2、第一波上涨中，主力能够无量（换手率通常不足5%）封住涨停，说明主力通过长期震荡整理吸足了筹码，而且主力锁筹惜售；
3、抵达历史阻力位的时候，主力打开涨停，继续收集盘中短线抛售筹码，这个时候的成交量略有放大，股票震荡幅度加大，但是，收盘K线不会很难看；
4、连续涨停打开后，主力会把股价运行在一个平台上，股票震荡幅度会越来越小，成交量减少，这个平台运行时间通常不会超过两个交易周，在超过5天左右时间，股票价格常有上冲动作，显示盘中有冲动资金买进，但是，这个时候，总有大单把股价砸回原地。这说明，主力牢牢地控制着盘面。
5、个股涨跌不随大盘所动，显示主力控盘能力强，5、10日线是强支撑，不会轻易跌破，一旦卖档频繁出现大单，主力反复对敲的时候，第二轮上涨宣告出现，上图绿色线就是突破线，也是二次买进点位。通常股票突破这个位置，股价将迅速涨停，不会有任何拖泥带水现象。必须注意的问题是这样的股票的突破迅速、果断而干脆，在重要的突破区域从不拖泥带水，那么，拖泥带水的就必定不是过顶突破、空中加油股。
典型案例：
2008.12.08：大连圣亚完成空中加油动作，继续拓展上升空间
601111该股2007年8月11日至8月27日一直在做平台整理，从不理会大盘的走势，8月28日突破后一路走高，随后在不到一个月时间里，股价近几乎上涨一倍．如下图：
二、空中加油股票操作的要领
1、要善于提前潜伏，赌空中加油的成功，当空中加油形成时，你追进去至少要失去5个点，或更多的利润，所以，热衷与空中加油操作的网友可以对某些个股进行提前布局。
2、一旦某一个股票空中加油成功，这对于散户来说，是逐步卖出或坚决卖出，因为空中加油的成功这就意味着该股票马上见顶，这一点请大家记住！
3、一旦空中加油股票操作成功，当你卖出之后，你可以去观察，但建议永远忘记这个股票，不要再去买了，因为有时候该股票从10元跌倒8元，你看起来已经有很客观的差价，你如果买进去，很有可能会跌倒6元。希望你做一匹好马，不要去吃回头草！
三、空中加油配合均线捕抓大牛股
操作技巧：
①股价上涨突破时，成交量大幅放大，快速将5日均量线和10日均量线之间的空洞填补上，显示出多方主力拉升股价的决心已明显表露。
②有时候MACD空中加油会出现回调过多的情况，这时候投资者不必过于惊慌，首先要看中长线均线系统是否支持股价上涨，如果支持上涨，则说明短期内下跌凶猛是暂时的现象，下跌之时正是逢低买入的好时机。
四、股票空中加油形态图解
图一：经过拉升后，进入良性“空中加油”主要表现，很少放大绿柱，白线与黄线粘合白线略在上。这种可关注。
图二：能否加油就看能否金叉，要小心，金叉的时候也就预示“空中加油”有希望。这种不成型的暂时不要着急进。小心出现下面图七的情况。
图三：失败的“空中加油”，会损失惨重，黄线白线距离0轴线太近，很难进入强势加油，一旦死叉放绿柱，别忘记果断离场。
图四：比较安全的“空中加油”形态，上下波动小，红柱绿柱都难以释放，黄线与左边红色区高点基本一致，此种形态一般后面有戏。
图五：进入加速的“空中加油”激进胆大的可以买进，快速获利，只留几天。但风险也是很大，一旦下跌，速度超乎寻常。
图六：多次空中加油，此股操作难度大，主力犹豫不决，后面有一定上升空间，但获利空间有限，不建议操作，一般出现这样走势，都是K线在做复杂的头部，等头部做好了，主力筹码也基本卖的差不多了。
图七：过强的“空中加油”是暗藏着杀机的，白线与红柱乖离过远，中间金叉没形成赶快离场。
图八：前期走的比较慢，吸筹时间过长的“空中加油”，优点是量的变化比较温和，只要绿柱不放大，股价围绕着10天线和5天线，真正的空中加油刚刚开始。
图九：加油加出了双肩顶。左边白线明显带有尖角，右边一旦出现对称的尖角，火速离场，股价很容易转瞬之间化金为泥。
目前，非常多的股票进入“空中加油”，能否加油成功，还有得于市场之外的一些因素，不是所有的“空中加油”都能获得成功，筹码分布不够集中的空中加油，会因为多空的分歧而打破格局;中高度盘的“空中加油”更有价值投资。这就需要对MACD的观察，什么位置属于该股票的高位，数据因为股票的流通盘和价格不同，不同股票高低位的数据也不一样，需要看黄线与红柱的距离，有的时候，盘感比技术更加重要!
赠“空中加油选股公式”：
笔者微信公众号：han88861
联系客服
