保定化纤厂为减少纺丝车间的有害气体含量，保证职工的身体健康，1963年在纺织工业部设计院协助下，集资80万元，首次对纺丝车间空调进行了扩建。1965年3月，扩建工程竣工，先后扩建送风室4个。1972年，再次进行纺丝车间空调扩建，新建一座高100米的排气塔和排风机房，增设9个空调室。1973年，排气塔建成。1978年和1983年，纺丝车间一、二区和三、四区排风机房分别正式使用。扩建工程先后用了10年时间，总投资600万元。扩建后，纺丝车间的送、排风量效能大幅提升。
保定化纤厂车间一角
保定化纤厂在第一期建厂工程中，原包括建设一座浆粕车间，初步设计由德意志民主共和国提供。因车间建设进度推迟，1959年底又改请河北省轻工业局设计公司进行技术设计，生产规模为年产浆粕5000吨。1959年7月完成设计，1960年7月9日正式动工兴建，后发现所选设备需要改变工艺流程，开工不到半年即停顿下来。1961年2月，再次委托河北省纺织工业局基本建设处修改设计；8月，接纺织工业部指示，将修改设计任务转交纺织工业部基建设计院；12月，完成修改设计。由于在修改设计中采取了边修改、边设计、边施工的方法，施工中的工程加固和施工方法等问题，一时难以确定，影响了工程进度。
1961年底，部分建筑工程具备了设备安装条件。1962年1月，进行了设备安装。在整个设备安装任务中，除制浆部分由省建三公司承包外，其余全部由本厂组织的安装队承担，1963年3月，设备安装基本完成。根据纺织工业部的指示，4月开始办理甲、乙双方单项工程交工验收，7月1日开始负荷试车。
保定化纤厂的科研人员正在检测着色人造丝
在试车过程中，先后发现各种问题53个。据此，1964年5月向纺织工业部提出报告。纺织工业部批复同意解决现存问题，增加投资，并让纺织工业部基建设计院给予补充设计。1964年8月，补充设计完成，12月，补充设计中的土建工程和设备安装基本完成。12月4日，组织交工单位及接收单位负责人和经办人成立验收小组，经过对已完成的52个建筑、安装工程项目进行评定，“优”40项，“优良”3项，“良”7项，“可”2项。
强力丝是国防与民用工业轮胎生产中必不可少的重要原料。1956年，国家曾将强力丝生产列入德意志民主共和国援建的保定化纤厂二期工程。但由于德意志民主共和国自己的强力丝生产还没过关，二期工程没有上马。1965年下半年，经征得纺织工业部同意后，保定化纤厂决定首先搞一个年产500吨的强力丝中间试验车间，一方面组织力量翻译日本产柯宏式样机图纸，另一方面改装设备。1966年，研究所原订购的一台日本产柯宏式样机到厂，经总结自己的经验和参照柯宏式样机，先后制作出“自更1型”“自更Ⅱ型”强力丝机，连同柯宏式样机一同试纺强力丝。经一段时间实验后，保定化纤厂认为可以依靠自己的力量，进行较大规模生产，特向纺织工业部提出报告，请求利用现有条件，对年产500吨的强力丝中间试验车间进行扩建，使年生产能力达到2000吨。纺织工业部与国家计委商定后，予以批准，并要求1968年建成投产，由于受“文化大革命”干扰，扩建计划未能实现。1970年9月，恢复中断的强力丝扩建工程，组织力量自制设备，自行安装，经5个月时间，1971年2月15日正式投入生产。扩建强力丝车间，由于未经科学论证，总体布局不合理，生产出现诸多问题，不仅产量（最高年产1200吨）未达到设计能力，而且车间有害气体含量过高。由于工人身体健康不能保障，不具备设备更新条件，纺织工业部同意该厂的多次申请报告，批准强力丝车间于1979年3月10日停止生产。强力丝车间建成投产，填补了我国工业生产上的一项空白，1971年至1979年，共生产强力丝5607吨。此间，保定化纤厂曾为国产强力丝机进行鉴定，并为后来专门生产强力丝的湖北化纤厂输送了一批技术力量，提供了技术数据和生产经验。根据生产发展的需要，1972年，保定化纤厂对浆粕、原液、酸浴等车间及水热、供电系统，进行填平补齐项目的建设。填平补齐项目的设计任务书、投资计划、基本建设施工，经轻工业部及河北省轻工业局批准，轻工业部设计院承担初步设计，该厂自己组织施工。填平补齐工程于1978年完成。
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