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京都不再有风情,“观光公害”令人忧

日本人开始对京都敬而远之了,其实,两年前带着一帮亲去日本自由行时,在京都我也遭到了一些冷遇,让我十分惊讶。京都在我眼里已经一点都不可爱了,基本上没了再去京都走走的念头,回来后便写了以下博文。
 

被观光客惹毛了的京都人

http://blog.sina.com.cn/s/blog_6c722cd30102y7b1.html

      京都不再有风情,最近,“观光公害”一词频频出现在日本媒体上,看看出书写“观光公害”的日本教授怎么说……

京都光华女子大学教授佐滝剛弘著书《观光公害——访日外国人4000万人时代的副作用》,1年前开始在京都生活的佐滝说:“由于观光公害,尤其是京都,清水寺、金阁寺、伏见稻荷这些在日本人当中也人气很高的景点常常是如新年里首次参拜般人满为患,因为人太多了,已经失去原有的风情。”

日本政府旨在2020年东京奥运会召开之年实现访日外国游客的人数达到4000万人之目标,2018年访日外国游客约为3200万,也就是说要在2年内增加800万人。造访日本的外国游客增加,在给日本带去零售消费增长的同时,也产生了违反礼仪、破坏环境、导致住宅价格上涨等副作用,日本人把这些副作用称为“观光公害”。投宿京都的外国游客的人数在2000年为40万,在之后10年间近乎翻了个倍。2011年发生东日本大地震时虽然降到了52万,但从2012年开始一直呈增长趋势,17年竟然达到了353万人。但是,外国游客的增加却加速了日本人的“远离京都”,投宿主要酒店的日本住客的人数近年来以每年4%的速度在减少,18年竟然减少了9.4%。

看看外国游客是如何赶跑日本人,占领京都的吧

“到了枫叶正红时,京都无论哪个寺院都挤满了外国人,几乎没有空白点。比如,2018年11月的某一天,东福寺内拥堵不堪,连个立锥之地都没有。赏枫的游客中一大半是以中国游客为主的亚洲人,此外,欧美人也很多。东福寺对日本人来说也是一个观赏红叶的名胜,但日本游客只占了整体游客的3成左右吧。若只是进入东福寺参拜的话,是不需要门票的,但到了红叶季节,往来那座观赏红叶的最精彩之地“通天桥”的那条路是要收费的,尽管如此,桥上非常拥堵,连转个身都困难,而且桥上的人们都是扛着单反相机或拿着手机,朝着同一个方向探出身子,以红叶为背景去拍自己或一组人的照片,使用自拍棒的几乎都是中国游客。”

不光是红叶,4月的赏樱季节更是疯狂

“日本的赏樱在海外也掀起了热潮。京都的祇园是京都中最有人气的观光地,到了赏樱季节,店铺房毗邻连绵的祇园白川因其樱花的高调之美,2016年竟有30万游客纷至沓来。除了转不了身的拥堵、与车辆接触导致的危险状态之外,人们为了拍照折花断枝,所以17年停掉了亮灯活动。今年虽然通过加强警备再次亮灯,但游客违反礼仪的行为依然很多。沿着白川的街边有竹篱笆,依着竹篱笆坐下是被禁止的,但却常常能看到满不在乎地坐在那里拍照的中国游客。”

城市公交也大受影响

“从JR京都站乌丸口的D1上车处出发的巴士,经由清水寺、祇园、平安神宮开往银阁寺,游客在那里排起长长的队伍,如果不等2辆巴士,根本就坐不上。巴士是每隔7、8分钟一班,等两班车就是15分钟。对游客来说,等15分钟左右并不是什么大不了的时间,但对普通市民来说却是影响甚大。我在京都的大学教观光学,'连着2辆公交车都是坐满的,公交车就这样开过了车站,所以迟到了’,学生这样一说,我都无法生气发怒了。”

当地住民敬而远之的“祇园祭”

“从7月开始持续1个月的祇园祭,17日的'山车游行’会聚集大量的游客,在前一天各街区内举行的'宵山(前夜)’上可以在近处看到在游行当天无法靠近的山车,而且会有很多的摊位摆出来,买些装饰玄关的粽子回家以驱邪是市民们的一大乐趣。以前有'游客去山车游行,市民来宵山’这样的分栖共存状态,但近年来由于游客的增加,来参加宵山的游客也熙熙攘攘了。装饰山车的场所,狭窄的小道较多,走一步都很困难,所以常常听到市民说'已经失去了去那里的动力’。”

京都的厨房“锦市场”成了边吃边走的天堂

“锦市场被称为市民的厨房,它在四条通往北的一条锦小路通里,是一条被寺町通与高仓通夹着的400米长的商店街,卖鱼的店很多,生鱼片是剖开卖的。但从2012年开始来此地的外国游客多起来了,生鱼片、鱿鱼、虾、鱼肉山芋饼等开始用烤扦串起来放在店里最显眼的位置出售,结果,市民想买的商品只好收放到店内,当地人开始不来了。”

舞妓和艺妓被狗仔队追逐

“祇园一带每当有舞妓或芸妓走过时,外国游客就会将照相机对准她们,有人还会去触摸她们的和服,有人还会尾随。在学习艺妓的那些舞妓都很年轻,只有20岁左右,被外国人包围,有的舞妓定会觉得害怕吧,但目前尚无根本的解决对策。” 

住宅情况也正在发生变化

“京都正处于酒店建设高峰期,地价在这4、5年中涨了2、3成。为了盖酒店,在京都就难以盖公寓了,所以就不得不在滋贺县不断地盖公寓,因为从草津到京都坐地上铁道线路只要30分钟之故。”

在日本人开始敬而远之的京都,有什么方术可以解决观光公害呢?

“可以像夏威夷瓦胡岛的无轨电车那样,设游客专用的巴士,以便与市民专用的巴士分开。至于礼仪问题,由于访日游客基本上都是坐飞机来的,可以试着在飞机上就传授一些礼仪知识吧。为了避免只在人气高的寺院聚集了大量的游客,也需要对游客进行分散疏导吧,如、限制进入寺院的游客人数,将参观时间延长至夜晚,多多宣传还不太为人所知的寺院,等等。”

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