最后一班公交

似乎发现了一个天大秘密。

这个秘密是历历发现的：晚上十点零几分还有1路公交去十里江湾。像发现新大陆一样，我和历历发现了一个节省钞票的方法。从那之后，我和历历就开启了坐1路晚班公交回家的省钱模式。

从上班点到家所在地，晚上，没有直达公交车，拐弯车都没有。管它直达不直达，要求不能太高。晚上十点还有公交，已相当不错。你去找找有哪路公交开到晩上十点多？

为了赶22点零几分的最后一班车，21点四十分，我和历历必须飞也似的跑。夜晚，历历的视力就没我好了，衣兜里必备一个小手电筒，下台阶时好照明，把每一级台阶照得清楚又清楚。历历下台阶下得慢悠悠的，一步一挪动，我使劲催促也没用。历历这时候就会取笑我一下：你也只有这时候才能雄一下下。但有一次，历历问我，前方是谁？我只能看出个模糊样。历历立即反击：问你等于白问。

下得台阶，拽着历历奔跑，快速穿过马路，把开着远光灯的出租车私家车抛到身后，把铁路桥抛到身后，右拐，走向一条路灯闪闪烁烁若明若暗的小巷。路上见不到几个人影。快步带小跑穿过涵洞。历历边走边用手指点边说，不怕的，你看这，这，这，都有监控，总共有四个监控。我心不在焉听历历说，我知道，监控与胆子大小成不了正比；我也知道，胆子再大，大晚上的，历历一个人也不敢从涵洞走过，我也如此。我们俩做伴，加起来胆量就大了。你一言，我一语，涵洞瞬间就通过了。走出涵洞，就没有怕可怕，可以舒一口大气，稍微放慢脚步。

然后要穿过一条小巷。这条巷子幽幽通向火车站广场。历历说这条巷子是火车站有名的烟花柳巷，名字很露骨，我不相信。巷头有一块标志牌——怀客巷。这条巷子的特别之处，白天是看不出来的。一样的马路，一样的街道，一样的铺面。生意是极萧条的那种，大多时候冷冷清清，极不景气，偶尔有小车摩的驶过，偶尔有一两人，两三人匆匆路过。晚上十点左右的怀客巷，灯朦胧，路朦胧，街朦胧。巷道两旁每个铺面口，必有一或两个二八女郎依门而立，一袭白衣把黑夜衬托得更加灰暗，鲜红的嘴唇特别突出。夜朦胧，人朦胧。一个，两个，三个，四个，五个，六个……她们？她们太能引发起别人的想象和猜疑了。她们倚门而立，茫然而不四顾，默默等候似乎有所期盼。打此路过都不好意思，难道有人敢前去打听搭讪？也许她们在等待夜深人静时刻的到来。

有些人有些事只能在黑暗中进行。

晚班车，很少有准时的。在站台等那么十多二十分，是常有的事。“来得早，不如来得巧”，“巧”也是很难碰到的。

站台上依旧稀稀落落几个人。知道还有车来，等待不会落空，即便等待的时间再长也不心烦。如今城市有了“早高峰”“晚高峰”，等最后一班车等多了，知道最后一班1路车在三中段也会堵车的。

有时候，车内几乎全是三中的学生，过于热闹，吃了兴奋剂一般，兴致勃勃，滔滔不绝。过了几站，车内渐渐趋于平淡，车上的人越来越少。车上只剩下我和历历时，我们就到站了。到站了，历历就到家门口了。我们下车后，公交司机驾着大公交向十里江湾驰去。

红绿灯路口，车少，人少。步子迈快点，穿过一段林荫小道就开阔了。总感觉路旁的树太高，枝枝丫丫太庞大，散开的枝散开的叶遮住了天空包围了我。枝枝叶叶把我从左边的灯火辉煌中分割出来，把我从右边宽阔的马路中分裂出去，把我限制在狭小的浓荫小道上。前无同路人，后无同行人。

路上只有我一个人在匆匆前行。

到了二桥桥上，一切都开阔了。身旁有飞驰疾驶的车辆，对面有灯火通明的高楼，灰朦朦的天显得很高很高，㵲水河两岸的灯火在㵲水河中荡漾。向远处眺望，能把㵲水河望穿望断。晚上十点四十分左右的㵲水二桥比凌晨时更亮更热闹更辉煌。

此时，我站在二桥桥上看风景，楼上没有看风景的人在看我。他们葛优式躺在火箱里烤着火刷着手机，温暖滋润得很。

此时，没有几个夜行人。