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交规明确:“转弯让直行”直行负全责,为什么?
交规明确:“转弯让直行”直行负全责,为什么?

直行车有优先行驶权?
别栽了跟头才记心!
某日,A车主:“交警你看看,我是直行的,他从旁边汇进来,撞上哪能怪我呀!”
B车主:“谁让你不减速啊,都到路口了,还那么快,你是想找茬吧你!” 交警:“都别吵了,这个是直行车负全责。”
交规明确:“转弯让直行”直行负全责,为什么?

交规明确:“转弯让直行”直行负全责,为什么?
你没看错,确实是直行车全责。谁说所有情况都必须让行直行车?
我们都知道,转弯让直行,在十字路口,当我们绿灯直行,而对向车道车辆左转却没有让行,直行车撞了上去,全责可是在于左转车辆的。
所以就有了一个普遍现象:路口很多交通事故,是由于直行车始终觉得自己又优先权,在路口毫不避让,油门不减,说真的,撞上可就一点都不奇怪了。
虽然交规规定“转弯让直行”
但有几种情况,直行车是必须让行的。
若你固执行驶,发生碰撞责任在你!
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支线让干线
一般在大城市,道路都设有主干线和支线(联络线),所以,支线(联络线)上的车辆须给主干线上的车辆让行,就算是支线车辆直行通过交汇路口,也要让行主干线的车辆,不然发生碰撞,责任可是计算到支线车辆上的哦!
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有“让”行标志
路口都设置了“让”行的标志牌,你还硬着脖子不让行么?别问为什么,反正遇到“让”行标志的路口,就安分给其他路口并入或转弯的车辆让行就对了。
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辅路让行主路
这种情况可不少见,一般当主路车辆右转汇入辅路时,即使辅路车辆是直行状态,也万万不可抢行,若坚持抢行,一旦发生碰撞,辅路车辆可是负全责的。
交规明确:“转弯让直行”直行负全责,为什么?

灯头让灯尾
可能很多人不知道这是什么意思,但这个行车规则,是非常重要的。
在十字路口,当你是等红灯变绿灯的时,一旦绿灯亮了,你的方向就是“灯头”,而在交叉方向等绿灯变红灯的车辆就是“灯尾”,在绿灯、黄灯交替闪的时候,“灯尾”车辆进入路口时,“灯头”的车辆须给“灯尾”车辆让行。简单说,就是上一轮信号放行的车,在黄灯亮起时进入路口转弯的车辆,本轮信号放行的车辆应当让行。因为在黄灯亮的同时,已经驶出去的车辆是不算闯红灯的。假使作为灯头的你不小心撞了“灯尾”的车辆,就算是绿灯通行的情况,你也得负全责。
交规明确:“转弯让直行”直行负全责,为什么?

小宝提醒:
千万别认为直行车在哪个路口都有优先行驶权,还是有情况区分的,很多车主在这些地方栽过跟头,还天真以为责任不在自己,是他人没有及时让行导致的。
车主们无论优先与否,遇到路口就一定减速,很多人是不把规则当回事的,你当真要与之较劲么?
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