开舱油马达漏油的修理

        液压开舱设备是船舶甲板重要设备之一，它的工况性能好坏不仅影响到船舶正常的开关舱作业，而且关系到船舶防污染甚至会耽误船期，遭至货主投诉。

        油马达是开舱设备中关键是一个设备。日常工作中需要加强维护保养，抵港前做好细致的检查，包括液压管路、软管、紧固螺母、油位等等。

       下面就油马达轴封损坏导致的漏油修理进行一下简单的讲解:

       首先要查到具体的泄漏源——也就是确定是油马达轴封还是制动器密封导致的故障？拆下后建议分别检查一下，确定泄漏源是马达还是制动器。马达可能的泄漏源在轴封一处。制动器可能的泄漏源在制动密封处。

注意: 不管哪种状况，制动器轴封都需要更换新的。

     拆卸步骤如下:

一、切断电源，在开舱泵控制启动屏处悬挂“禁止合闸启动”警示牌。

二、做好油马达、制动器的位置定位马克。

三、拆卸油马达的五个固定螺栓。

四、吊下油马达及附件，使油马达与制动器有效脱开，检查油马达轴封（图示14 shaft seal  55X68X8)状况。确认是否是该油封不良导致的漏油？

五、拆卸制动器的五个固定螺栓。

六、取下制动器本体，检查其油缸密封（图示15 shaft seal 64X80X8)状况，核实是否是该部件不良引起漏泄？

检查核实确认泄露点后进行解体、更换:

一，油马达轴封的更换:

1. 用两个一字螺丝刀取下 13 号卡环。

2. 破坏并取出 14 号骨架油封。

3. 从轴端处重新装入新的骨架油封。

4. 将 13 号卡环卡回。

5. 如果确认泄露源是马达轴封的话，请确认马达泄露油管回油是否畅通。

二，制动器轴封的更换:

1. 取下 2 号零件 10 个螺栓，请对角松螺栓（下方有弹簧）。

2. 取下 3 号零件端盖，然后取出弹簧 20 号零件。

3. 取出 19 号零件后，检查 5·6·7·8 号零件密封件时候完好，如有必要请更换。

4. 逆顺序将 19、20、3 号零件复位（注意 O 型圈）。

5. 对角锁上螺栓，多次打紧，确保锁紧。

6. 取下 13 号卡环，并取出 14 号轴封架。破坏 15 号轴封有利取出整个轴封架。

7. 更换轴封，将轴封和轴封架（14、15 号）一同装回原位（注意不要切 12 号 O 型圈）。

8. 重新装上 13 号卡环。