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沙场老兵T-62(图集2)
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2023.06.09 黑龙江

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苏联T-62坦克在1980年代的阿富汗加装了一些自制的装甲。

本来已经退役或是在二战工作的坦克,近两年也被拉上战场被动营业。虽然不能与现代坦克相比,但是,推塔输出也不是一种不错的装备。

T-62生产与衍生型号

到1961年7月,在T-55具有强大的通用性的帮助下,乌拉尔车辆厂、哈尔科夫的马里舍夫工厂和乌克兰以及鄂木斯克的183号工厂开始为T-62进行生产。直到1973年,乌拉尔车辆厂维持了T-62的生产,之后转向生产T-72,而其他工厂则在两年后停产。此后,进行了多波的现代化改造。总生产量为20,000辆。据说捷克斯洛伐克在短暂时间内(1975-78年)建造了1500辆仅用于出口的T-62。和T-55一样,由于质量标准更高,其享有一定的成功。根据总数,朝从1974年开始进行许可生产,直到1982年建造了大约1200辆。1990年,由朝第二机械工业局设计了一款比原版轻的变种。这些坦克现在是第一线部队,被称为“天马”I(Ga)。

叙利亚阿拉伯军队的T-62 1972年型。

T-62K:营指挥版,基于166K型原型。它配备有R-112/R-130电台、AB-1 APU以及安装在炮塔顶部的电线天线基座,携带的弹药数量减少以腾出空间安装这些设备。T-62KN亚型配备了TNA-2导航系统,有些还配备了9M14 Malyutka(AT-3 Sagger)反坦克导弹发射器。

T-62 Obr 1967-75:第一个(1967年)具有改进的引擎甲板,第二个(1972年)具有改进的DShK 1938/46机枪固定座安装在装填手舱口上,新的驱动齿轮、RMSh履带以及改进的涉水设备。第三个(1975年)在炮管旁安装了方盒状的KTD-1或KTD-2激光测距仪。

T-62D“Drozd”(1983年):改进的主动防护(APS)“Thursh” KAZ 1030M,BDD增加装甲(防弹板)以及新的V-55U柴油发动机。T-62D-1后来配备了新的V-46–5M柴油发动机。

T-62MV正面炮塔上的Kontakt-1 ERA。请注意主炮上方的激光测距仪箱。

T-62M (1983年):这是一次全面的现代化改造,沿用了T-72的原则。它包括“Volna”火控系统、KTD-2/KTD-1激光测距仪、TShSM-41U瞄准镜、新的指挥官视野、 “Meteor-M1”稳定装置,BV-62弹道计算机以及新的R-173无线电台。在武器方面,炮塔配备了9K116-2“Sheksna”(AT-10 Elias)反坦克导弹,配合1K13-BOM瞄准镜。炮管本身可以发射9M117 Bastion反坦克导弹,并配备了导热套管。工程师们还设法将存储量增加了两个弹药。为了保护,采用了BDD贴片装甲方案(两个马蹄形块),底部加装抗地雷额外防护,10毫米厚的加固橡胶侧护板以及10毫米厚的防中子衬垫,以改善核、生化防护能力。

1982年埃及的一辆T-62坦克。请注意炮塔侧面的附件。

在车辆动力方面,安装了一台新的V-55U柴油发动机,额定功率为620马力(462 kW)。此外,许多车辆还配备了两组四个烟雾弹发射器。亚型包括T-62M-1(V-46–5M柴油发动机)以及经过修改的正常版M-1,其前装甲布局得到修改,设备普通的夜视仪,没有反坦克导弹,并取消了底部装甲和BDD贴片装甲方案的1-1和M1-2型。1-2-1型接受了V-46–5M引擎升级。T-62MD型装备有“Drozd”防护系统,而MD-1型则安装了V-46–5M柴油引擎,而T-62MK则是后者的指挥亚型。亚型MK-1接受了V-46–5M柴油升级。T-62MV是应对爆炸反应装甲(ERA)的版本,安装了“Kontakt-1”模块,分别用于前部、侧面和炮塔,取代了贴片装甲。MV-1型接受了相同的柴油引擎升级,而M1V则没有反坦克导弹能力,而M1V-1型则接受了柴油引擎升级。

A Tiran-6型号

实验:一些T-62曾尝试具备防空能力,后炮塔上装有防空导弹。其他实验包括一种名为ZET-1(ZET代表Zaschtschita Ekrannaja Tankowaja)的新型保护,旨在抵御携带射形装药武器的步兵,它采用了可拉伸的网状屏幕结构,中心放置车辆的主要武器和侧面外翻型护板。其在某些T-72上进行了试验。还试验了“Zhelud”自动装填器。其他实验包括T-67(125毫米炮和T-72传动装置/悬挂和引擎)。

其他型号:

战斗工程榴弹炮:曾试验两种搭载战斗工程装备的变型,如T-62/122(配备122毫米榴弹炮)和T-62/160(160毫米迫击炮)以及配备BTU。

TO-62型:将T-62改装成火焰喷射坦克,火焰喷射器与主要115毫米炮共线安装。

IT-1导弹坦克猎手:Istrebitel’ tankov-1在1957年至1962年间由乌拉尔车辆厂开发,共建造了80辆,直到1970年。这些坦克装有带有“扁平圆顶”的炮塔,其中包括2K8 ATGM发射器或后来的PTUR 3M7 “Drakon” (射程在300米至3,300米之间,共携带15枚导弹,自动装填器内有3枚),并配备T2-PD和UPN-S日/夜视镜。这是红军服役中唯一一种导弹坦克猎手,仅分别授予白俄罗斯和喀尔巴阡山军区内的两个营。在退出现役后,它们被改装成IT-1T部分ARV拖拉机,然后变成了BTS-4V。

BTS-4V/U是一款中型装甲拖拉机,适用于步兵部队使用。它类似于T-55无炮塔ARV转型车辆,配备相同的设备、存储篮、起重机、小型3吨容量折叠式起重机、绞盘和浮淹器。据报道,只转换了35辆。BTS-4V2或VZ是受损和修复车辆的部分重组版本。

Impuls-2M是一款灭火车辆,使用炮塔环和前推土板上的50发防火弹发射器。

数辆苏联T-62和T-62M坦克在阿富汗的丘陵地带行驶。

运营商、本地改型和服务记录 欧洲 苏联在某个时候大量使用了 T-62。到 1970 年,它与 T54/55 一起成为苏联武器库中最常见的坦克,这两种型号约占装甲部队坦克的 85%。然而,在 1990 年之后(仍然有 11 300 个上市)这些逐渐被淘汰。大多数 1962 年未进行现代化改造的车型都被改装成许多变体、销往国外或报废。 “M”版本现在保留存储,以备二次调动。 战斗记录包括1969年边境冲突(一辆被俘)、1979-1988年阿富汗战争、1988-1993年格鲁吉亚战争、1992-1997年塔吉克斯坦内战、1994-1996 年和 1999-2009 年的车臣战争等。

上世纪60年代初期的T-62坦克早期生产型。

除了苏联之外,只有保加利亚大规模采用了这种主战坦克(1970年至1972年交付了250辆,还有许多从阿富汗战争退役的车辆。现在经过了一定的现代化改装,现在已停用或出售给安哥拉和也门)。现在仅使用变型车型,如TV-72和TV-62M救护车和TP-62灭火车。

1973年,T-62A坦克曾在叙利亚军队的第81独立旅中服役,在戈兰高地战线上执行任务。

奥地利曾经创建了一个名为NORICUM的现代化包,以英国L7 105毫米炮管炮为中心。后来被埃及采纳。法国凯业公司通过更换主炮为AMX-40 120毫米滑膛和相关火控系统,也创建了一个现代化包装。但是没有被订购。

2001年,T-62M坦克曾在俄罗斯联邦第160卫士装甲团中服役,参加了车臣战争。

乌克兰:苏联解体后,独立的乌克兰仍保留了大量(300辆)的T-62主战坦克。然而到1985年,仅有85辆似乎还在役,现在全部放入了储备役。T-62AG是哈尔科夫莫罗佐夫机器设计局设计的一个旨在出口的当地升级包装。这个版本配备了5TDF 700马力柴油发动机、125毫米KBA-101主炮和现代化的火控系统和保护措施。该公司也提供三个转换包装型号的T-62,或通过T55AGM升级增强常规T-62以适应出口市场。

白俄罗斯:直到1995年仍拥有175辆T-62在役,但之后全部报废。

参考T-55坦克侧面

中东地区

伊拉克:萨达姆·侯赛因购买了大量的T-62,首批100辆于1974年购入,1976年又购入了600辆,交货一直持续到1979年。它们参加了1974年至1991年的库尔德伊拉克战争。1982年又订购了2150辆,交货一直持续到1989年。在整个伊朗 - 伊拉克战争(1980-88年)中大约有200辆坦克被摧毁,其中在1981年活跃——Dezful战役中就有50辆坦克(在那里它们对抗伊朗的M60和Centurion坦克表现良好),而1991年至今仍有1500辆坦克仍在役,而在2003年第二次海湾战争前夕有约1000辆。库尔德人民保护部队和库尔德民主党的力量估计使用了大约150辆被俘伊拉克T-62。

T-62直接从乌拉尔车辆制造厂出厂,时间为1961年。

伊朗:1981年购买了65辆利比亚退役的T-62,1982年从叙利亚购买了100辆,另外又购买了150辆朝鲜的“天马”坦克。今天只有50辆似乎仍在现役。

T-62,多瑙河行动,1969年。

以色列:以色列国防军在1973年攻打叙利亚时缴获了数十辆T-62,共计120辆在役,当地称为Tiran-3。1980年代进行了现代化改装,命名为Tiran 5。这些车辆配备了L7 105毫米滑膛炮、新的以色列火控系统、激光测距仪和热成像瞄准镜以及新的通用汽车柴油发动机。Tiran 5s是一个亚型,装备有“Blazer” ERA防护砖,炮塔后部是一个平板挂篮和两个侧面储物箱。炮塔还额外配备了两个M1919机枪或M60机枪,另外重型M2HB也取代了苏联的“Dushka”机枪。现在这些坦克已经退休并被置于储备状态。

1973年莫斯科红场军事阅兵中的T-62。

叙利亚:在 1973 年订购了 500 辆 T-62,1978 年从利比亚又交付了 200 辆,1982 年又从前苏联交付了 300 辆。它们在 1973 年的战争中经受了严峻考验,在准备好的阵地或夜战中表现相当出色。到 1990 年代,有 M 和 K 型号,显然总共有 1000 人入伍。 T-62 最近被用来对付叙利亚自由军,后者又缴获了一些。自 2011 年内战开始以来,它们仍在运作。 非洲 摩洛哥 有些显然是在 1975 年至 1991 年的西撒哈拉战争中用于对抗波利萨里奥前线的。 埃及 埃及军队于 1971 年从苏联订购了 750 辆 T-62,交付至 1975 年。

1970年代保加利亚的T-62。

对于赎罪日战争来说为时已晚,他们进行了现代化改造,今天,500 辆仍在服役,100 辆被存放。这些现代化版本是 RO-115 Mark I(1980 年),配备 NORICUM 组件、英国柴油、更好的弹药、双平面稳定器、弹道计算机、激光测距仪、BMP-3 IFV FCS、烟雾发射器和 ERA。 T-62E Mark II 是 20 世纪 90 年代中期的第二阶段现代化改造,配备新的许可制造的德国 MTU 发动机(880 马力)、105 毫米 M68 坦克炮、意大利 FCS 和电子设备、ATGM 发射器、改进的 ERA 和装甲侧裙,加上现代化的悬架和全面的 NBC 升级。第三阶段升级(2004-2008)或 RO-120 Mark III 更令人印象深刻,包括由 FSUE 开发的本地制造的 120 毫米 M-393 坦克炮,增加仰角和俯角(7° 和 +15°)升级的 MTU柴油和改进的装甲总计 46.5 吨。

1970年代红军的T-62。

埃塞俄比亚:在 1977 年从苏联接收了 20 辆 T-62,在 1980 年又接收了 50 辆,再加上其他各种来源,埃塞俄比亚军队至今仍在部署 100 辆坦克。有些传给了厄立特里亚。在埃塞俄比亚内战和 1988 年的埃塞俄比亚-厄立特里亚内战期间,它们被用来对付游击队。 丽比亚 1973 年订购了 150 辆这种坦克,然后在 1976 年订购了 400 辆,1978 年订购了 250 辆,可能还会更多,总数达到 900 辆(在穆罕默德·卡扎菲倒台和 2011 年内战前夕大约有 170 辆)。它们在 1982 年的利比亚-乍得战争中被积极使用,也被称为“丰田战争”,对付武装民兵,这些民兵装备了带有米兰反坦克导弹和无后座力炮的改装丰田皮卡车。

1970年代晚期阿富汗皇家陆军所用的T-62。

其余的在 2011 年被民族解放军和叛乱部落用来对付。 也门 在也门战争期间,南也门在 1979 年从苏联获得了 50 辆,1981-82 年又增加了 100 辆,1989 年又增加了 120 辆。北也门或阿拉伯共和国在 1979 年只收到了其中的 19 辆。大约有一些被也门南军俘虏1994 年,叛军从保加利亚购买了 56 辆。 亚洲和美洲 阿富汗 1973 年为阿富汗皇家军队订购了 100 架,交付至 1976 年,1979 年又订购了 155 架(M 和 M1),交付至 1991 年。它们在战争期间被各方、苏联、北方联盟以及后来的塔利班使用.

1973年约姆基普尔战争中,埃及某部队使用的T-62,具体部队不详。

1969年边境冲突中,在乌苏里江附近俘获了一辆T-62坦克。由于苏联多年前切断了技术援助,这辆坦克被彻底研究,对当地的设计改进产生了一定影响,这些改进都基于T-54A型号。

1973年约姆基普尔战争中,埃及第三军的坦克旅使用编号为431的T-62

哈萨克斯坦:280辆前苏联的T-62坦克曾服务于几个旅,于1991年移交给哈萨克斯坦军队。截至2005年,仅有70辆登记在册。

蒙古:100辆T-62坦克在1975年之前订购并发货,显然后来还有更多,截至2011年仍有250辆服役。

1973年约姆基普尔战争中,叙利亚所使用的T-62坦克。

朝鲜:共订购了500辆,分两批(1970年和1974年),直到1978年交付,很可能是由捷克制造的。“天马”号坦克是由T-62改进而来,并在本地生产。在1980年代期间,大约有1200辆这些坦克和T-62还在服役,直到2011年,似乎仍有1000辆这种后期型号的坦克还在服役。

1982年利比亚对抗乍得民兵时使用的T-62A坦克。这场战争中,利比亚坦克被称为“丰田战车”

乌兹别克斯坦:这个国家显然有179辆T-62坦克,在2005年仍有170辆在役。塔吉克斯坦拥有三辆,土库曼斯坦拥有七辆。

1980年代初伊朗-伊拉克战争期间,伊朗革命卫队旅使用的T-62A坦克。

越南:在1978年订购了200辆T-62坦克,直到1979年交货,可能由捷克建造。它们可能没有在北越与兔子的战斗中使用(1979年2月-3月),因为部署在这里的所有部队都是步兵团和民兵,武装只有火箭筒。截至2011年,似乎有220辆登记在册。

2001年第二次车臣战争期间,俄罗斯内务部队第100师的第93机械化团所使用的T-62坦克。

美洲:古巴是除美国以外该地区唯一已知的用户,他们购买了少量T-62坦克进行评估和训练。古巴在1976年和1983年收到了两批200辆T-62坦克,直到1988年交付。380辆T-62坦克目前正在服役,升级至T-62M标准。

1994年,阿富汗北方联盟所使用的T-62坦克。这些坦克是北方联盟在与塔利班政权作战时获得的俄罗斯军火。

1982年时的苏联T-62M坦克。T-62M是对T-62的现代化改进版本,改进包括装备了哨戒雷达和测距仪,并加装了更加先进的护甲。

同样,来自北方联盟的另一个坦克部队。

同样,来自北方联盟的另一个坦克部队。

伊拉克T-62坦克,配有橡胶侧面挡板,用于1991年第一次海湾战争。

配备了BAR装甲的T-62M坦克,用于1980年代的阿富汗战争。

VDW空降师的T-62M坦克,在1980年代的阿富汗配备了BDD装甲。

苏联T-62M坦克,在1980年代后期的阿富汗配备了推土刀和地雷犁。

俄罗斯T-62M ERA(爆炸反应装甲),用于1990年代。

T-62M坦克,在2002年的车臣战争中配备了BDD装甲。

的“天马号”坦克,源于T-62,用于1990年代

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