对于历史上黑奴贩卖史，大家都不陌生，然而，令许多人不知道的是，历史上不仅有黑奴贸易，还曾经有过近300年时间，白人被当作奴隶贩卖的历史，虽然这一段白奴贩卖史，在历史教科书中很少记载，但它确实存在。
英国作家贾尔斯·米尔顿，曾通过一位被贩卖、奴役的英国少年托马斯·佩洛的亲身经历，根据他写给家人的书信，记录下了这一段历史，并成为了一部畅销书--《白色黄金》。而世界著名油画《白人奴隶》，更是成为了白奴贸易的历史见证。
据统计，从16世纪到19世纪初，在这不到300年的时间里，欧洲有80-125万白人被掳掠成为奴隶，像货物一样被贩卖，而且价格十分便宜，据说一匹马就能换来3个白人奴隶。
历史上的黑奴贸易开始于15世纪，而白奴贸易要早于黑奴贸易，于14世纪就出现了。当时臭名昭著的巴巴里海盗就是导致白人奴隶贸易产生的原因。巴巴里海盗最初由摩尔人和突厥人组成，后来希腊人和土耳其人也加入其中，他们经常活动于非洲北部海岸。
巴巴里海盗的产生
巴巴里海盗，也被称为奥斯曼海盗，是来自于北非的穆斯林海盗，“巴巴里”这一名称来源于居住在这一地区的柏柏尔人。柏柏尔人并非自称，而是欧洲人对他们的称呼意为野蛮人（拉丁语中的barbari）。
15世纪，生活在利比里亚半岛信奉伊斯兰教的摩尔人（摩尔人是柏柏尔人与黑人混血而成），为躲避战争不得不离开家园逃离到北非地区，而北非地区基本上都是沙漠，生存环境恶劣，这种情况在雷斯兄弟到来后，发生了改变。
这两人带领想改变生活境况的摩尔人，开始了打劫来往于巴巴里海岸的西班牙、葡萄牙和意大利商船的海盗行为。面对西班牙海军的炮火，这些海盗不断积累战斗经验，越战越勇，最终连强大的西班牙海军也败下阵来，从此，这伙海盗名声大噪，被欧洲人称为巴巴里海盗，令过往船只无不闻风丧胆。
最初，巴巴里海盗靠抢劫航行于地中海船只的金钱和货物为主，但后来他们发现，如果抢劫一个成年人将其贩卖到需要奴隶的地方，就会得到更多的金钱，而且这一过程可以与抢劫金钱、货物同时进行。
于是，海盗开始劫持船只上的船员，把他们卖到北非，甚至卖到土耳其，白奴最大的买主是阿拉伯人、土耳其人和摩尔人，一个白奴的平均价格为35磅，若是成批出售，价格则可降至15英镑。
海盗逐渐从奴隶贸易中尝到甜头，随着航海技术的提高，到15世纪时，他们的活动范围不断扩大，已经遍及整个地中海地区，海盗船队抵达意大利、西班牙和法国海岸，疯狂掠夺沿岸城镇，并把当地居民掠为奴隶，向他们的家人索取赎金。
16-17世纪，蒙古帝国兴起，蒙古大军一路势如破竹般地攻入欧洲地区，随着蒙古大军的到来，黑死病也传入了欧洲，而奥斯曼帝国作为连接东西方的要冲之地，成为了黑死病传播的重灾区，导致奥斯曼土耳其帝国的人口大量死亡。
在劳动力需求的压力下，奥斯曼苏丹塞利姆一世大力支持巴巴里海盗，希望通过海盗的掳掠行动，购买到更多的白奴。15世纪初，雷斯兄弟在奥斯曼土耳其帝国的扶持下，取得了杰尔巴岛作为海盗基地，10之后，巴巴里海盗在乌鲁兹·雷斯的率领下，占领了阿尔及尔，并建立了巴巴里海盗王国。
然而，巴巴里海盗王国并非真正意义上的政权组织，他们仍然干着贩卖人口、海上打劫的罪恶勾当。在奥斯曼帝国的援助下，巴巴里海盗拥有了先进的武器和充足的后勤保障。接受了奥斯曼苏丹的命令，不断袭扰、打劫西欧各国，他们在劫持海上往来商船时，顺便把商船上的白人贩卖给奥斯曼帝国充当劳动力。
当时奥斯曼帝国的统治中心伊斯坦布尔，成为了最大的白奴集结地和贩卖市场，巴巴里海盗从海上商船和欧洲沿海城镇掳掠的白奴，都集中于此，进行贩卖或再转售至阿拉伯地区。
如果要赎回这些被俘虏的商人，他们的家人需要为此支付高额的赎金，每个奴隶需要支付38英镑，最多的甚至达到1300多英镑，而38英镑，几乎相当于当时伦敦店主1年的收入。
由于巴巴里海盗的抢劫行为具有突然性，使得兵强马壮的欧洲各国对其防不胜防，屡屡让其得手，对于海盗的这种偷袭行为显得无可奈何。
东欧国家的斯拉夫白奴
在同一时期，除了巴巴里海盗从海上获取白奴的海上贸易外，还有陆上贩卖白奴的另一条通道。陆上白奴贸易由克里米亚汗国的鞑靼人所主导，白奴贸易的对象是东欧地区的信仰基督教的斯拉夫族白人，斯拉夫英语为slave，与slave奴隶为同一词根。
当时的奥斯曼土耳其帝国是克里米亚汗国的宗主国，据17世纪中期俄国使节的报告，在当时的克里米亚，一个普通的鞑靼人平均拥有10-20个奴隶。1577-1578年间14个月中，清晰地记录着，克里米亚地区共出口奴隶17502人。
东欧各国面对强大的奥斯曼帝国支持的克里米亚，只能用牺牲本国的土地来抵御鞑靼人，而且每年还要花费大量的金钱，赎回被鞑靼人劫持为奴隶的本国百姓，只不过赎回的人口远远要少于被掳掠的人口。
当时，奥斯曼帝国在克里米亚奴隶贸易的收入占总收入的29%。在奥斯曼帝国境内的一些经济重镇，奴隶占到城市人口的40%，帝国首都伊斯坦布尔，奴隶占全城人口的1/5。
波兰历史学家霍恩根据波兰官方的历史数据估计，在1605-1633年这29年期间，当时的立陶宛联邦（包括现在的乌克兰大部）共有20万人被鞑靼俘虏。俄国地方总督在给沙皇的报告显示，在17世纪上半叶，被鞑靼人俘虏的俄罗斯人在15-20万人之间。
土耳其历史学家伊纳尔奇克根据各种编年史，以及卡法的税收记录估计，在1500-1650年间，平均每年有超过1万斯拉夫奴隶被出口到奥斯曼帝国。
白人奴隶的悲惨遭遇
当时北非的伊斯兰封建政权中，有着严格的等级制度，土耳其人和阿拉伯人位于金字塔的顶端，其次是摩尔人、希腊人和黎凡特人移民、15世纪被西班牙赶出去的犹太人，最底层的则是毫无人身自由的奴隶。
阿拉伯统治者最喜欢的是黑奴，被巴巴里海盗掳掠或被穆斯林军队俘虏的白奴，地位最低，过着非人的生活。
在贾尔斯·米尔顿《白色黄金》一书中，有过奴隶亲身经历的英国少年托马斯·佩洛这样描述，“奴隶第一次到达时，会被隆重地带着游行穿过城市，像被驱赶的羊群一样走过几条街”。
到了奴隶主的家里，如果是年轻的女性奴隶，除了干粗活重活外，另外的一个任务便是给主人生育小奴隶。年纪大的女奴隶，则会被发配到阴暗的面包房里日复一日地磨面。
而男性奴隶，有特殊技能的将被标出高价，无技能的便只能去采石场采石，或从事修建城堡、要塞等工作，每天工作时间超过18个小时。无论男女奴隶，他们都会被强迫改变自己的宗教信仰，由原来的基督徒变为穆斯林，如果敢于反抗，那么等待他们的只有死亡。
奥斯曼帝国苏丹宫廷中的近卫军士兵，也是从奴隶贸易中获得的。而苏丹后宫的所有美女都是从奴隶市场上购买的。由于苏丹所有王子都是女奴后裔，所以苏丹后宫中没有嫡系后裔。
直到1830年，随着法国对阿尔及尔的占领，巴巴里海盗失去了根据地，海上白奴贸易才就此结束。而陆地白奴贸易则在1783年，俄国兼并克里米亚后被终止。
企图死灰复燃的奴隶贸易，被战斗民族强力压制
然而，令人震惊的是，奴隶贸易竟然在上世纪90年代重新复活。1991年，随着苏联解体，车臣宣布独立，杜达耶夫就任总统，车臣立即变为了一个犯罪天堂，古老的奴隶制死灰复燃，首府格罗兹尼广场出现了公开的奴隶市场，滞留于车臣的俄罗斯人沦为了车臣人的奴隶。
车臣武装绑架外国人、外国记者、政治家，他们是最贵的奴隶筹码，价值可以达到几百万美元，奴隶贸易在1999年达到顶峰。为了制止车臣的分裂行为和野蛮行径，俄罗斯与车臣之间爆发了两次车臣战争（1994-1996年、1999-2000年）。
虽然第一次车臣战争导致车臣损失了一半人口，俄罗斯也付出了惨重代价，但最终遏制住了企图再次复活的奴隶贸易。
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