2020青海行之一：青海行第一站，落脚兰州（4）
7月4日中午，我们一行六人参观甘肃博物馆后，沿街东行来到一家牛肉面馆。这家面馆在兰州有些名望，1992年7月曾接受过央视采访，其牛肉面号称“金城正宗”，面馆名号为：马有布牛肉面馆。
我们分别要了自己喜欢的牛肉面，有加肉的、佐蛋的；或添酸的、加辣的。吃时，还发生了一些故事，种种情节，这里不表。反正那顿牛肉面吃的，可载入我们的旅游史册（哈哈）。大家享受美味或填饱肚子之后，沿街折向南行，来到黄河边上。
黄河自离开青海的腹地之后，一路向东而北折，穿兰州城而过。我们来到河边时，可能是上游大雨，河水浑黄而湍急。河水已将岸边的人行步道及公园大部浸泡。虽不能下河戏水，但见到黄河，我们还是感到这条中华文明母亲河的开阔与“温暖”。
河畔，黄河母亲石雕，是人们到兰州的打卡地之一。 我在朋友圈多次见过这尊当代石雕。这个雕像，以圆雕手法刻就一位母亲怀抱幼子形象，母亲半卧，面容慈祥，发披肩上，手抚大地；幼儿天真，依偎母亲，侧眼望远，全身舒展。整个雕像手法娴熟，线条流畅。
我们自然不会放过打卡的机会了。纷纷上前拍照：
在黄河边上，我们走的距离大概有十几华里。从甘博到七里河，到黄河母亲雕像，再到水车园，最后到中山桥。兰州是黄河穿过的第一个，也是最后一个省会城市。在这儿，黄河两岸同属兰州城。全长百余里的南北滨河路，以中山桥为中轴，形成兰州的黄河滨河景区。
景区内一处景点，羊皮筏子。因为疫情及河流湍等原因，当时不对游客开放。
兰州黄河水车园。游人稀少。少见寡闻的我，第一次见到这么大的水车。兰州因黄河而兴，是"水车之都"。据说五十多年前，黄河两岸水车林立，气象壮观。兰州水车博览园作为展现水车文化的主题公园，看一看是可以的。
下图为水车主轴“千转木”。是一段大圆木，比较它眼前的小树，可见它的体量。资料介绍说，兰州水车直径16米左右，16对辐条由车轴向车缘辐射构成巨轮，辐条顶端置刮水板，刮水板之间置40个长方体水筒，其下为凌空架设的木槽，可引水流。车轴固定在水巷石坝之上，河水涌入水巷，形成急湍，刮水板受力，驱动水车转动，水筒"倒挽河水"，倾入水槽以灌田。一轮水车可灌溉田地三百余亩。
兰州海跋1500米以上，内陆人氏到此不会感到海跋变化。但是，我们走了那么远的路，加上长途“奔袭”，已经有些累了。累，并快乐着，是行者的常态。我们终于到达了中山桥。
费银三十万六千两，建于清光绪三十三年(1907年)的中山桥，原名"兰州黄河铁桥"。号称黄河第一桥，1928年为纪念孙中山先生而改称中山桥，沿用至今。它是兰州的标志性建筑之一，也是兰州曾经的骄傲。如同鸭绿江大桥之于丹东一样。兰州人今天在桥边专门以一巨石刻就一个纪念碑。
中山桥现在不通车，人在桥上自由行走。黄河穿桥而过，不息川流，不舍昼夜。最后，六人中剩下我和建春老哥，走过铁桥，登临白塔山。归程，又在铁桥上徘徊，照像。
本篇部分图片系建春老哥摄
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