关于高强度透、排混凝土
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与一般混凝土区别
02
现代透水铺装
03
现代建设如何推广
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透水铺装的重要意义
什么叫高强度透-排水混凝土铺装？与一般透水混凝土有何区别？
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泥﹑水﹑专用强化剂和特定单粒级粗骨料，拌制而成。骨料表面均匀包裹一层强固剂改性了的水泥基胶结料，相互粘结，并经水化硬化后形成具有连续孔隙结构的混凝土。故具有透气、透水和重量轻的特点，也可称排水混凝土。并用专用设备和专门工艺施工而形成的连续多孔型高承载透水地面。
区别
传统的透水混凝土只使用水泥和一般的外加剂，施工工艺上用平板夯振捣或用铁杠滚压透水混凝土表面，因此内部构造脆弱，强度低，透水性和耐冻融性差。但高性能透混凝土用专用强化剂增强改性加大了骨料间的接触面和粘结性能，在施工工艺上用压路机碾压改善了内部构造，攻克了一般透水混凝土难于解决的强度﹑透水系数及北方地区最担心的冻融现象问题。它的出现使混凝土覆盖的城市地面变得通透，实现了城市地面的自由“呼吸”。它不仅表现在生态环保方面，其色彩的变化已经超载了传统混凝土的色彩表现。它能根据周围和功能的不同辅以不同的色彩变化，使路面与建筑和环境相互衬托融合提升城市的档次。
现代城市建设
呼唤透水性铺装
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当前在大力推荐城市进化中，大部分都采用水泥、柏油，混凝土，石板材或水泥彩砖等封闭性的表材料，取代原有的土壤表面。硬化路面确实起到了改善交通道路状况，但同时对城市生态和环境产生了显著的不利影响。
1、城市的“热岛效应”严重：
如夏天里，草坪温度32°C的时候，水泥地面的温度可达到57°C，柏油马路的温度更高达63°C，这些高温物体形成巨大的热源，烘烤着周围的大气和我们的生活环境，使人感到闷热难耐，而后又异于干燥，产生城市“热岛效应”。
2、城市的地面沉降房屋倒塌：
不透水水路面严重妨碍了雨水回归大地的道路，从而严重破环了自然界雨水与地下水自然保持动态平衡的机制，导致城市地下水位越来越低。国土资源部，水利部等十多部委联合编辑的《2011年至2020年全国地面沉降防治规划》近日获得国务院批准，规划指出。
全国发生地面沉降灾害的城市超过50个，地面沉降最严重的区域主要有三大片区，一个是长江三角洲地区，包活浙江，江苏和上海，一个是华北地区，另外就是陕西和西安的汾渭地区。其中中华北平原区地面沉降量超过200毫米的范围，达到6万4千平方公里，占整个华北地区的46%左右。
3、城市的生态环境破坏严重：
城市遍布“死亡性地面”硬化不透水地面使城市中用来调节小气候的地表植物生长困难，有的树木甚至因根系缺水而死亡，倒伏，从而丧失生态作用。
同时地表径流对城市地表水质量产生严重影响。因为雨水不能在落地的同时被土壤吸收，便会向四周流窜，形成径流，由于城市地表存在大量尘土及各种污染物，因此径流快熟的将这些污染物带入了城市河道，给城市排水管网增加了负担。暴雨过后由于雨水排泄不畅，会在诚实的大街小巷形成水淹状况，或者使城市边上产生水灾，导致交通堵塞，房屋被淹等等。
现代城市建设怎样
推广应用透水性铺装
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针对当前城市道路的路面缺陷和弊端，用透水材料替代传统材料铺设路面，已成为发达国家城市建设的普遍经验，美国从上世纪七、八十年代就开始研究和应用。
以环保技术见长的德国从上世纪60年代起，就努力开发各种雨水参透装置，并制订了一系列规章制度。如在新建工业、商业几居民小区之前、住宅、厂房、花园等建筑均要设计雨水利用装置、没有雨水利用装置，政府将征收占建筑物造价2%的雨水排放设施费和雨水排放费。对于能主动收集使用雨水的住户，政府则每年给予1500欧元的“雨水利用补助”德国提出到2010年全国城市90%的路面将改造为透水路面。
我国也开始意识到透水路面的重要性，并在一些城市有成功的应用：如北京在2004年5个示范区铺设透水路面；沈阳2005年底在“世博园”主入口广场及环保园铺设透水路面；2008北京奥运会、2010上海世博会场馆也相继铺透水路面、并在2010年7月1日中国住房和城乡建设部正式发布《透水混凝土路面技术规程》为将尽快全面推广透水路面打下坚实的基础。
推广应用透水性铺装的重要意义
关于21世纪生存的温哥华宣言严正指出：“地球的生存已成为人们所关心的一个重要紧迫问题”，透水路面对于恢复不断遭受破坏的地球环境是一种创造性的材料，将对人类的可持续发展做出贡献。生态透水路面的优点 。
1）当集中降雨时能减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥和水体污染。
2）能使雨水迅速渗入地下，还原地下水，调节城市空间的温度和湿度，改善城市热循环，反向蒸腾，缓解热岛效应。
3）防止路面积水，夜间不反光，增加路面安全性和通行舒适性。
4）完善水循环系统，植物的光合作用结合土地的呼吸过滤作用净化水质和空气。
5）大孔隙率能降低车辆行驶时的路面噪音、吸附城市污染物，减少扬尘污染。
6）抗冻融性优异，空隙不会破损、不易堵塞，易于维护。
7）可以根据需要用各种色彩多功能设计，充分与周围环境相结合。
8）在冬天，透水路面的反向蒸腾作用，使透水路面上的积雪比普通路面更快融化，雪融化成水直接通过透水路面渗入地下，而透水路面表面无积水也就不会结冰，所以透水路面冬季比普通路面更防滑更安全。
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