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【反思】交通护栏又“吃人”!多少生命代价才能换来标准制定?


马路上常见的护栏,你能想象它会存在危险吗?就在前两天,陕西米脂县一位女士与护栏的视频,让很多人看了都触目惊心↓

 
视频中,一位孕妇双腿跪地,脖子卡在路边交通防护栏。多名市民试图从两侧掰开栏杆,救出孕妇,但都没有成功。其间,被卡的孕妇就已经没有了任何挣扎。最终,这名孕妇不幸身亡,腹中的孩子也一同死亡……



据附近一家商铺人员介绍,事件发生在28日下午4时许,被卡女子怀有双胞胎,年龄30岁左右。事发时女子独自一人,无人陪伴。



▲视频截图


“当时她有些头晕,便扶着栏杆准备靠着休息一下,头部滑到了栏杆处后可能失去意识,并未喊救命。”店铺人员说:“因为不敢随意触碰女子,很多人都去掰栏杆,想把栏杆掰开,但是太牢固。”

相关负责人表示,经调查排除他杀可能,具体情况正在调查,死亡原因须经尸检后进一步确定。

此类事件并不是偶然!




  • 2015年8月2日,北京一名60多岁男子忽然晕倒,头部卡在广安门内巴士站护栏,最终身亡;


  • 2015年4月16日,北京一名两岁女童因贪玩将头部伸进护栏空隙被卡,后经消防员破拆成功获救;


  • 2013年10月22日,女子脖子被卡在公交站台边上的白色交通护栏里。因为事发时,不少行人以为这名女子已经死亡,不敢上前搭救。在被民警救下时,该女子就已口吐白沫不省人事,后被送往医院抢救,但仍不幸身亡;


  • 2010年11月1日,江苏南通市一名老妇因病晕倒,脖子被卡在护栏身亡;


……


交通护栏规格无明确标准 厂家:不因偶发事件重设计


住建部曾在2011年8月通过了《住宅设计规范》,对阳台护栏间距做了明确规定,即护栏间距应该在11厘米以内。也就是说,11厘米内,才不会造成成人和儿童由于头部伸出而引发的危险。但是,在北京2012年公布的《公路护栏设置规范》中,并没有对护栏缝隙提出明确标准。


河北一家生产交通防护栏的企业负责人介绍,他们生产的防护栏间隙宽度为15厘米和17厘米两种,但是17厘米的间隙对于一个5岁以下的儿童来说,头部可以很容易钻过去,有的成人侧着头也可以慢慢将头伸进去。而且,一般便道上使用的交通防护栏材质为钢筋和铁管制成,直接徒手很难将其掰开。

“虽然没有国家标准对缝隙规范,但这么制作,是多年来业内约定俗成的。”该名负责人表示,媒体报道的市民脖颈部卡在交通防护栏是偶然事件,他们不会因为这件事去重新设计产品。“这些产品一般是市政和交通部门订购,弄一个别的样式,他们也不会要”。

危害公共安全的,不仅仅只有护栏


1地铁


每年因卧轨身亡的事件时有发生,仅仅在2016年的前3个月内,北京地铁1号线就发生了两起卧轨自杀事件:3月2日,万寿路站,一男子卧轨自杀,当场死亡;1月28日,玉泉路站,一名乘客跳下站台自杀。一旦乘客进入轨道,列车驶入,便很难制止事件的发生。




应对措施:安装安全门


2井盖


每年因暴雨冲走井盖的事件屡屡发生,而受损的不仅仅只有车辆,导致行人跌落受伤甚至淹死的事件更是数不胜数,尤其是儿童。2014年3月,广东东莞一女生在持续暴雨中被卷入下水道身亡。



▲资料图


应对措施:增加井盖下面的“防坠网”

3扶梯


关于扶梯发生的安全事件可谓颇多。2015年7月,湖北省一百货商场的上行扶梯,上部铁板突然塌陷,一名30岁的母亲奋力将孩子推出,自己却被电梯“吞没”。事发后消防员现场破拆5小时将其救出时,已无生命迹象。




应对措施:及时检测、排除隐患


关于安全设施引发的公共安全问题,一方面需要政府以及有关部门增强对相关设施的设计、检修与管理;另一方面,还需要我们提高警惕,时时刻刻注意自身安全,多储备一些应急知识,不翻越护栏,地铁上不去再多等一趟,走路一定要看路,上扶梯要扶好……这些最基本的常识,关系到我们宝贵的生命!

 
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