赵州桥又称安济桥（宋哲宗赐名，意为“安渡济民”），当地人称“大石桥”，在河北省石家庄东南约四十多公里赵县城南2.6公里处。赵州桥建于隋朝大业元年至十一年（公元605——616年），距今已有1400余年的历史。赵州桥的主要设计和监造者就是隋朝著名的桥梁工匠——李春。
关于赵州桥的主要设计者和建造者李春的传纪已经失传。我认为此雕像只是根据人们的想象而塑造的。 关于赵州桥的特点和历史几乎所有人都耳熟能详，本人在这里就不多说了。赵州桥是一座空腹式的圆弧形石拱桥，是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥。河北民间将沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像还有“赵州桥”，并称为“华北四宝”。可见其底蕴的厚重和印象的深刻。
由于年代久远，桥上竟留下了清晰可见的马蹄印和车辙印迹！ 赵州桥全长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，两端宽9.6米。赵州桥全部用石块建成，共用石块1000多块，每块大石的重量达1吨左右。因为桥的设计合理，施工技术巧妙。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。赵州桥的特点是；全桥只有一个大拱，长达37.4米，桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。大拱的两肩上，各有两个小拱。这是创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。桥的大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合龙在一起，作成了一个弧形的桥洞。桥上的石栏石板雕刻得也是古朴大方，精彩美观。工艺相当精美。
赵州桥建于隋代，自建成至今已有1400余年，到现在仍然完好稳固，不能不说是一种奇迹。1963年赵县周边遭受很大的水灾，据当地的老人说，大水已经淹到桥拱的龙嘴处，人站在桥上可以明显的感到桥身有很大的晃动，但是，赵州桥依然完好无损。据有关资料记载，赵州桥自建成至今一共修缮过9次。
因为以前的小学课程里，就有赵州桥这篇课文，所以，自己对赵州桥印象就特别深刻，一直想找机会过去看看。这次从西柏坡返回山东，本想去白洋淀绕一圈，因为自己对白洋淀的具体位置不是很了解，本来应该从石家庄北边、保定一带路过，可GPS竟把我引导到石家庄南边来了，所以就歪打正着的奔着赵州桥来了。尽管，这次白洋淀没有游览成功，但是，却观看了世界闻名的赵州桥，哈哈；也不枉此行啊！
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