终于有一部高分纪录片，拍出了他们的故事

大家好，我是养娃奶爸，今天我来代班了。

今天推荐一部很冷门的纪录片，央视出品，专门记录长途运货老司机们的故事，现在不到700人看过。

这部纪录片的水准相当高，但创作者们的存在感相当低，你几乎感受不到他们的存在，只看到他们拍下来的鲜活故事和活生生的人儿......

《颠簸货运路》

豆瓣评分：8.6

如果把我们国家比作人体，那物流就是人的血液循环系统，而数以千万级的货车就是血液里的红细胞，永不停息。

 

货车，对我们来说并不陌生，他们如同大街小巷里从你身旁路过的环卫工、外卖小哥一样，被我们熟视无睹。

殊不知我们工作生活中的方方面面，都是靠货车运来的，小到瓜果生鲜，大到家电建材，都是靠这群长期蜗居在一两平米驾驶室中的司机们操劳而来。

 

央视这部10集的纪录片，专门讲述了这群始终处于幕后的人们，虽然每集仅15分钟，却道出了数不尽的酸甜苦辣。

             

老杨，是个驾龄11年的老司机，今天遇到了一个新问题------超限运输。

 

超限，不是超载，是指在合法范围运输超高、超长、超宽、超重的货物运输业务，这类货物一般是不可分解的整体。

 

老杨这次就是运输一根桥梁钢构。他一根，同行的车运另一根。

       

       

与往常一样，老杨在出发前，照例要检查车辆的各个方面，繁琐却重要。

       

       

与往常不同的是，超限货物无法直接上路，需要提前办理相关的证件，俗称“大件证”，这一办，就是6天。

       

     

 车是贷款买的，每月都得还贷，另外，车辆的折旧、保险、司机工资都是按天消耗，等了6天，意味6天没有收入，赔本了6天。

 

证件齐全后，老杨马上催促搭档上路，日夜兼程的赶往目的地交货。

       

       

目的地是云南，在普通人眼里，云南景色优美，山川秀丽，是个休闲玩耍的好地方。

 

但对货车司机来说，山多，意味着坡多，危险多。

水好，意味着雾大，风险大。

常人眼里的美景，在货车司机眼里，却可能是奈何桥、鬼门关。

       

       

尽管在出发前，已经做了详尽的点检，但遇到要命的长坡时，危险还是出现了。

 

刹车，失灵了······

       

       

平日里待人友善和蔼的老杨，在面对险路中的刹车失灵，也失去了本来的耐心与沉稳，不住的念叨着：停不住了，停不住了······

 

随行拍摄的剧组人员，明显也很紧张。他低声询问老杨该怎么办时，老杨没好气地说：现在我先冷静一下。

       

       

是啊，在这生死攸关之际，座下是数十吨的车货，路边是悬崖深渊，身旁是几条人命，所有的安危全落到自己肩上。

 

刹车不灵了，老杨不停对十几个档位做降档，希望靠货车发动机的低速制动把速度降下来。

好在没多久，出现了一个避险车道，老杨终于让这个近百吨的庞然大物，慢慢停下。

 

随行的人还没缓过神来，老杨就招呼着搭档赶紧下来修车，一刻都不能耽误。

排除了故障后，又继续上路，时间不会因为故障而暂停，交货期限仍在不停的倒计时。

 

终于在午夜时，车辆到达了指定地点，众人也才可以放松下来，吃上今天的第一顿饭。

       

       

在吃饭时，老杨依然后怕不止，如果没有那个避险车道，可能就真完了。

 

而今天，也只是老杨11年驾龄里普通一天。日子还得照过，车还得继续开，上有老、下有小，不开车怎么挣钱养家？

 

白天差点让老杨车毁人亡的长坡，也只是国内十几万公里高速路中的一段，每天都有无数的车辆通过，不走这段路，就得过更危险的山路，你选哪个？

       

       

老杨的故事，每天都在继续。而几千万卡车司机的故事，一直在发生。

 

长途货运司机的辛苦自然不用言表，但路上的清苦与寂寥，才是最磨人的，这就伴生了一个特殊的群体-----卡嫂。

顾名思义 ，就是卡车司机的妻子，简称卡嫂。

 

在中国，有近千万的卡嫂，跟着丈夫跑运输，开车时陪丈夫说说话，提醒丈夫不要做危险的事。

闲暇时，结账、揽货、监督卸车、装货等事情都是卡嫂在做，丈夫能休息，避免疲劳驾驶。

 

卡嫂很辛苦，但跟车的她们，也看到了丈夫与这个行业的危险与心酸，会在无数个漫漫长夜里，做丈夫身边那个温暖却坚韧的后盾。

       

       

有夫妻档，也有父子档。

 

父亲老马是货车司机，在年轻时优先挣钱，而疏忽了孩子学习，后来孩子无法在学业上成才后，便带着自己的亏欠，也带着自己的期望，教儿子开起了货车，把自己谋生的技能倾囊相授。

       

       

除了夫妻档、父子档外，还有全家档，卡嫂生育后，仍旧不放心天天奔波卖命的丈夫，就带着孩子一起跟车。

       

       

姐妹档、母子档也有，姐姐生意失败，前夫跑路后，自己开车拉煤，带着妹妹一起干。

       

     

有时候，女司机也带着儿子陪自己拉煤，弥补一下聚少离多的亲子生活。

 

大人的苦与累，自己都能忍。唯独想起自己的孩子时，总觉得自己连累到了孩子。

而孩子却从来不喊苦喊累，出门时还经常说一句，妈妈注意安全......

       

       

落在一个人一生中的雪，我们不能全部看到，每个人都在自己的生命中孤独的过冬。

 

自己的苦难，也只有自己承受，说出来，别人也只是听故事而已。

 

司机辛苦，但芸芸众生中，哪个工作不轻松? 哪个不是拼尽全力才能勉强度日......

 

见过带着孩子送外卖的小哥吗？一边火速送餐，一边又要撑起父亲的责任。

       

       

还有那些辛苦赚着血汗钱，却依旧对偷车贼留有善意，对世界报以温柔的人。

       

       

夜里大家下班休息逛街时，还有人为了生计，背个广告牌行走在不属于他们的闹市里。

       

            

生活很难，非常难。但生活中也有梦想、欢笑，这也是真的。

 

卡嫂和丈夫，希望退休后能买个房车去全国流浪，对曾经跑过无数次的地方，这次换个角度和心态看看。

       

       

父子档里的老马希望儿子能长大成人，而儿子从未觉得父亲亏欠自己，他的梦想就是不让父母失望。

       

       

全家档里，妻子喂丈夫吃药时，总逗他：“大郎~~该吃药啦~~”，丈夫也被逗得眉开眼笑。

       

       

宝哥，是个有才艺的司机，开个直播，与万千网友聊天，和路上的司机们加油打气，也让行业外的人见证了自己的成长与发展。

       

       

偶尔拍个电影，为自己代言。

       

       

卡车司机们，成了新时代下的“游牧民族”，车厢就是他们的牛羊，货物就是他们的牧草，他们逐货物而行，走四方而居。

 

就像片头展示的那样，他们用近400亿吨的运力，组成了全球最大的公路货运市场，也为我们提供了全球性价比最好的物流服务。  

     

       

颠簸货运路，坎坷人生途。

 

数千万的货运司机们，似乎在用数千万的人生经历告诉我们，没有过不去的坎，没有到不了的远方，没有过不去的黑夜，更没有得不到回报的付出。

 

我们停下过，但我们仍在路上。

 

我们哭泣过，但我们仍笑对未来。

 

我们迷茫过，但我们仍找到正确的方向。

 

我们与他们似乎不同，我们可能做着与他们毫不相干的工作，生活在不同的地域。

 

但我们与他们似乎又是相同的，我们都在各自的领域里驰骋，用自己的努力，让自己的生活有盼头，也都同样证明着一个颠扑不破的真理-----天道酬勤。

 

 

 

 

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