在寒冷的冬季，不仅人需要保暖，咱们的爱车也非常“”“怕冷”，尤其是在冬季低温的环境下，爱车很多零部件比平时要更脆弱。因此，在冬季做好爱车的保养工作就十分必要，以下是冬季汽车保养的实用小贴士带大家看看。
一、冬季开车前长时间的热车。
大多数车主认为，热车的时间越长越好，容易发动，对汽车发动机及其它硬件都是有好处的。其实不然，正确的热车方式应该是在汽车发动后30秒到1分钟这个时间内缓缓行驶，引擎的转速在2000左右，等温度恢复到正常的温度后在加速。
二、胎压检测宁高不能低。
有些车主喜欢把轮胎气压充得很高，认为这样既能超载又可节油。事实上，这种做法并不可取。轮胎气压过高会使轮胎与地面的接触面减少，胎面磨损加重，降低刹车时的制动效果。当然轮胎气压过低也不好，除了会影响行车安全和制动效果外，还会加速胎肩的磨损，增加车辆的燃油消耗。
三、车窗结冰用开水浇会裂。
冬季车窗结冰是常有的事情，特别是下雨或者下雪之后，正确方法如果有雪，先降雪扫落。雪下残留的冰，可以发动车子打开车上的暖风系统，然后再用温水擦车。冲洗后应打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰。
四、雨刷器冻住不能硬启动。
温度较低且下雨或者下雪的时候，车子就容易被冻着，挡风玻璃上的雨刷器也不例外。如果强硬启动雨刮，很有可能将雨刷器的马达给弄坏。正确方法冬季用车之前，先检查一下雨刮器是否被冻住了。如发现雨刷器粘在前挡风玻璃上，应该先将发动机启动，打开空调热风，雨刷器自然而然就解冻了。还有个简单的防冻方法，晚上停车时将雨刷器竖起来。
五、防冻液不可混加要确认冰点。
进入寒冷的冬季，更换防冻液是个必要事情。如果你发现车内防冻液明显不足，切勿直接加入清水，这样会降低防冻液的冰点，影响使用效果。另外，各类防冻液由于配制时的比例、成分不同，其冰点各不相同，需根据气温条件来选择，不要混搭。正确做法如防冻液的颜色变暗、浑浊，说明质量下降，在做过冰点测试后，再适时更换防冻液。如果你要更换另一种品牌的防冻液，那先将车内残留的防冻液彻底清除。
六、车内太冷开足暖风对吗？
冬季气温低，很多人上车就会开启暖风，但在午后或者夜间，容易犯困的时段，不要将暖风开得过足，车内过于温暖会让人更加犯困，从而增加了行车安全隐患。正确做法暖风开到温度适宜，不能即可，这样既不会让人犯困，也能减少车内外温差过大导致感冒。
总结：无论什么季节，汽车保养都有一些技巧，在冬季雨雪天尤其要注意。
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