极兔速递要以68亿的价格收购老牌快递公司百世快递，这不得不说，着实有点让人吃惊。
极兔收购百世报道
如果你平常不在拼多多买东西的话，恐怕都没见过这个快递，这个去年才在国内出现的新快递，好像是从石头缝里蹦出来的，怎么就突然跟通达系，顺丰京东物流们坐在了同一个牌桌上了，那今天咱们就来拆解下极兔速递的背后，到底蕴藏着怎样惊人的能量，让它用一年的时间就走完了别人用十几年所走过的路，扒一扒极兔背后的大佬与故事。
极兔收购百世快递
极兔创始人与段永平的渊源
在10月10号的时候，猫眼儿做了一期步步高，vivo，OPPO 和拼多多背后的带头大哥是段永平的节目，而今天我们仍要从这位中国最神秘的富豪段永平说起。2001年因为段永平要到美国去陪老婆孩子，于是就把步步高公司拆分成三家公司，段永平在三家公司各占10%的股份，而分给陈明永的OPPO就是其中之一。
段永平四大门徒
而在分家之前，1998一个叫李杰的北京科技大学应届毕业生进入步步高，在南京步步高做销售，后来因为年年都是销售冠军，被段永平挖走出任苏皖音频事业部的经理，步步高分家之后，李杰跟着陈明永在oppo打天下。
在OPPO工作的李杰
转战印尼市场
2013年，李杰得知OPPO想开发印尼市场，想再挑战下自己，主动请缨，带着一个翻译就踏上了印尼这片陌生的土地。
彼时，OPPO的市场占有率为0，由于2013年的印尼市场，只有20%的人在用智能机，即使是国际大厂，也普遍认为印尼消费能力不行，卖的都是低端机，于是李杰调研之后，兵行险着，主攻高端品牌，当年就把市场占有率冲到7%。之后虽然也遇到挫折，但在李杰舍得一头乌黑的头发的情况下，2015年就跻身印尼手机市场第二，OPPO甚至在内部以李杰的名字，设立了一个李杰奖，专门来奖励在销售上做出贡献的人才。可见李杰在整个OPPO的营销体系中，地位是非常高的。
印尼OPPO发布会
发现印尼快递痛点
在印尼市场做OPPO销售，令李杰最头疼的问题不是OPPO手机的质量和营销问题，反而是物流运输问题，在印尼本土有一家1990年成立的老牌快递公司JNE，因为一家独大，所以服务就没那么上心，给客户发的手机或配件，丢件都是正常情况，一周两周收到货更是家常便饭。
这些问题都促使李杰要想办法要解决物流问题，于是无奈的就自建一个物流团队派送OPPO手机，随着业务量越来越大，也有客户让他们送一些其他东西，在进入到快递行业后，李杰也发现了印尼快递市场一个很大的bug，印尼每逢节假日快递网点就要关门休息，工作日下班就不派送了，网络快递信息也随之停更，在印尼所有人看来，快递丢件和快递慢这都是再正常不过的事情，但这让李杰看到了机会。
极兔送货车
复制国内快递模式，印尼极兔快速崛起
于是在2015年8月成立极兔速递，复制了国内快递行业经验，全年无休，运输车7*24小时不停运，客服24小时随时在线，这些在国人看来都是再正常不过的事，但对于印尼快递行业来说，这简直就是降维打击，目前已经成为了整个东南亚第一大电商快递公司。
虽然在东南亚做的是风生水起，但其也是有很大的危机感，毕竟东南亚不是一个国家，是分裂的市场，京东阿里腾讯个个都对这个市场虎视眈眈，所以固守东南亚一个市场，其实是有风险的，其还是想杀回大陆，做一番事业。
极兔成功因素之一OPPO的经销商团队
当2019年李杰决定进军国内快递市场的时候，那真是一呼百应，当年靠着卖OPPO手机发家的经销商们纷纷主动找上门，要求加盟，酒桌上经销商甚至对李杰说出，不让我加盟，就是看不起我的话。
这也是极兔的成功所不可复制的关键因素之一，一个已经在全国铺设好的经销商团队，李杰的一声呼号，很多经销商就地就可以转变成极兔加盟商，所以在极兔回国前，就已经融到了80亿，而这些钱并非是那些大资本的钱，而是OPPO，vivo以及步步高的高层和全国的经销商们凑出来的真金白银。
所以，极兔的回马枪可谓是非常的高调，即使是重资产，有钱的极兔也没怕的，全国构筑网点也是分分钟的事。
步步高系的五大品牌
极兔挑起快递行业战争
2019年收购二线快递企业上海龙邦速递，获取快递业务牌照。2020年3月正式起网收件，但一出手就挑起了，本已进入休战期的中国快递行业的神经。
极兔的第一个战场选在了全球快件量第一的城市，义乌。
当时一次发3000-5000票，重量在100克以下的小件，圆通是1块2发全国，申通是1块三毛五，百世快递是1块3，而极兔则直接把价格下拉到1块以下，这直接让9块9包邮成为可能，所以不要相信商家不挣钱的鬼话，即使是发往省外的散件，极兔也要比三通一达低上两块钱。
大佬围剿极兔
当然虎口夺食，老虎怎么会任由你摆布呢，大佬们很快就发起了围剿，越是蹦跶的欢的，就越是必须把这样的搅局者扼杀在摇篮里。
行业大佬封杀极兔速递
极兔在起网之初，虽然各地加盟商是有了，但细化到城市每个角落了网点，这还是需要一个过程的，但为求速度的极兔就采用了一个迂回策略，比如他们找到一个每天单量不是很足的圆通网点，给老板高额的派收件费，那这个圆通网点摇身一变就成了极兔的收发网点，这就是网络上俗称的极兔蹭网。
而圆通韵达中通就深知这一点，于是就对各个网点下发通知，如果网点公司存在代理、加盟、代收代派极兔的情况发生，将会视情况处以5000-20000的罚款，严重的直接清退网点，可以说这一招，直接封堵了极兔初期极速的扩张。
封杀极兔的通知
但这也并没有阻碍极兔的速度，起初的极兔融资只接受段永平的步步高系的投资，但在2021年4月7日，却接受了风险投资，由博裕资本领投，高瓴资本，红杉资本共融资18亿美金，有钱的极兔还怕没网点吗。
极兔融资历程
拼多多——极兔快速崛起的关键因素
当然并不是你价格低，你就一定能从杀红了眼的快递行业中脱颖而出，比如三通一达是马云的后花园，马云不自建物流，但也不能让物流卡着自己的脖子，所以马云在三通一达中均有参股，大家是一家人，单子自然就都给自己人了。而顺丰主打高端，自成一派，京东物流则依附于京东商城，单量也非常稳定，那极兔的单子从哪里来呢，想打入这些现成的利益团体中谈何容易，这也绝不是你价低就能做到的，你极兔价格低，但大家在淘宝上买东西，有几个人会收到极兔送的货呢。
马云的朋友们
那接下来就是极兔能成事的另一个关键因素，强大的人脉关系。刚才说了李杰也是出自段永平一脉，虽不是段永平严格意义上的门徒，但极兔的企业文化中也深受段氏哲学的影响。极兔内部一直视段永平为祖师爷，在称呼段永平的时候也称为段老师，内部甚至还刊发有段永平语录，供员工们学习。并且极兔速递在中国市场的崛起跟黄铮的拼多多一样，都是段永平《敢为天下后》经营理念的真实诠释，感兴趣的话，可以看看这本书，拼多多硬刚阿里京东，硬生生撕下一大块肉，而极兔这个搅局者的目标也是快递行业前三。
段永平经营理念《敢为天下后》
李杰跟黄铮都因为段永平而结缘，所以人脉真的能够决定着一个事业的成败，极兔作为中国快递界的新人，要想成事，也必须要有一个稳定的单量来源，而这个来源就是拼多多。
如果你不用拼多多买东西，可能你都没见过极兔速递，但如果经常用拼多多的朋友，恐怕有一多半都极兔送的货，而极兔的所有单量中有90%都来自于拼多多，这么多快递企业，你说拼多多为啥非要扶持一个新人呢。
段永平门徒之一黄铮
纵使后来出现了发极兔拼多多免处罚事件，拼多多发声明说跟极兔没有任何投资关系的声明，但除了投资之外，作为师兄弟黄铮帮一把这个师弟，好像也是人之常情吧。况且三通一达是马云的嫡系，那黄铮就不想培养一个拼多多的嫡系吗，相信大家也都能理解吧。既然极兔已经事实上成为拼多多系的一员，那马云岂会把淘系单子给这么一个快递？所以纵使如今极兔以黑马的姿态崛起，菜鸟仍然未接入极兔速递，就是这个道理。
极兔送货车
疯狂的极兔10个月走完了别人十几年的路
中国快递行业里有一个共识，就是当日单量达到2000万件的时候，就能保证你不会被挤出这个行业。圆通达到这个级别用了18年，韵达用了19年，中通用了16年，而极兔从国内起网到日500万单，用了4个月，冲到日2000万单只用了10个月，这样的速度不知道三通一达的桐庐帮作何感受啊。
而现在极兔又把老牌快递，百世快递收入囊中，可以说是又进一步增加了自己在牌桌上的筹码。
极兔的全球化目标
但你以为这小小的兔子，在国内站稳脚跟就行了，他的格局可远不止这些。他的长期目标是全球化。
别忘了，极兔的起家可是东南亚市场，在国内站稳脚跟，他就形成了中国与东南亚国家的，一站式收派件服务，来看看这张跨境包裹的实效图，从国内到泰国也就2-3天的时间，跟国内快递的时效性基本上已经没有区别了，也就是说同一件商品，在东南亚国家的人和中国人同时下单，基本上拿到手的时间是没有啥区别的。
极兔国际标快实效图
当然极兔的全球化，可不止是一个东南亚，其还把目光瞄向了中东和南美洲，看看印尼就知道了，不同于国内快递行业的殊死拼杀，那些地方简直就是蓝海市场，客单价更高，市场竞争小，简单的说，就是那些地方的快递服务就相当于十年前的中国。
他的竞争目标瞄向的是ups，联邦快递这样的全球性快递企业。
国际速运品牌
所以当格局不一样的时候，他的想象空间就可以是星辰大海，任你遨游，但在前路上也将遇到更多的挑战，因为这条路上没有前辈血与泪的经验教训，只能独自负重前行。只是希望在将来，欧美国家的人在想起来用快递的时候，除了ups联邦快递之外，还能想到一个来自中国的，又便宜，服务还好的极兔速递吧。
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