2016-10-20 07:15劳动报
原标题：新型劳动关系下你会做网约工吗？
近日，美国纽约劳工部的监管机构做出判决，认为两名前Uber公司的专车司机是Uber公司的员工，不是独立的合作伙伴，有资格获得失业补偿金。这边，监管机构承认了司机们的身份；另一边，Uber公司却坚持称：“司机是公司的独立合作伙伴”，不属于公司的员工。两种截然不同的观点，让大众再次把焦点放在了新型劳动关系下网约工的身份上。
在“互联网+”的新型劳动关系下，非传统劳动关系的用工种类如雨后春笋般破土而出，网约车公司的专车司机、外卖平台的外卖员、网上预约上门的私人厨师……诸如此类的新型劳动工作内容，成了越来越多人的择业新选择。由此，《劳动报》联合微信公众号“有你安Union”就网约工展开调查，许多网友表示在目前的就业环境下，会考虑选择“网约工”作为自己的新工作，但社保缴纳等问题也是他们最大的担忧。
是合作伙伴还是公司员工
在“互联网+”的时代，市场上不断涌现一批新的行业。在这其中，参与人数最多，牵涉面最广的当属网约车平台的司机。日前，美国纽约劳工部的判决让不少Uber公司的网约车司机挺直了腰板，判决称：“Uber公司的专车司机属于公司员工的范围，并非是公司的独立合作伙伴。”但另一方面，Uber公司坚持将专车司机定义为公司的商业合作伙伴，称公司只是信息的提供者。
实际上，Uber公司的这种观点与我国滴滴、易到等互联网平台的看法大同小异，都将专车司机定义为公司的商业合作伙伴，而非公司员工。做过两年专车司机的老陈就深有体会，他告诉记者，自己原本是一名公交车司机，前两年家里小孙子出生，他和妻子两人就离职在家里带孩子，“后来，小孩长大了，我妻子一个人也忙得过来。我就在外面找了一份专车司机的工作，补贴补贴家用。”虽说开了两年多的专车，但究竟自己是不是专车司机的员工，老陈表示自己也不是很清楚，“之前加入的时候的确签过一份文件，但究竟是劳动合同还是合作协议，我也不记得了。”
在本报的调查中，39%的网友选择“不会做网约工”，网友“美眉”就表示出对网约车身份的疑虑：“目前，相关的办法尚未正式执行，最担心的就是网约工身份不明。”
社保缴纳问题惹人担忧
除了身份不明之外，网约工最大的问题是什么？通过本报调查，65%的网友认为社保缴纳是他们最为担忧的问题。
前段日子，北京“网约工”劳动争议第一案开庭，来自“好厨师”APP的7名厨师就自己的劳动合同、社保缴纳等问题将上海乐快信息技术有限公司（即“好厨师”平台的所属公司）告上法庭。厨师们称在入职期间，自己每月工资5000元，每天从上午10点工作至下午6点，公司没有与自己签过劳动合同，没有缴纳过社保，同时也没有年假、加班费等应得的权益。 其中白先生表示，公司每天会点名，给每位厨师派单。如果没有单子，厨师们会穿着工服，到街上摆台子展示做宣传，“厨师不能拒绝派单，如果拒绝，轻者会被扣工资，重的就会被开除。如果客户给差评，厨师就得自己买单，连续给3个差评，厨师也会被开除。”公司给他们约定的报酬是每月工资5000元，其中包含了1000元的交通费，但是并没有任何的加班费，“连社保也从来都没有缴过”。
正如“好厨师”公司的几位厨师所言，权益得不到保障成了不少人选择“网约工”前最大的拦路虎。网友“太之”就表示，自己不会考虑网约工，“权利得不到保障，有顾虑！”对此，唐毅律师建议无论是平台公司还是司机个人，不妨购买一份意外伤害险转嫁风险，保障自己的合法权益。
工作时间灵活最受青睐
虽然有着各种困扰，但并不妨碍一些网友想要“尝新”的想法。在本报发布的调查中，39%的网友选择“愿意做网约工”。不少人认为，网约工的出现是对传统工作模式的一种挑战。网友“奶油仙子爱奶酪”就认为，在目前就业难的形势下，网约工有可能是一条新的择业出路。
相比于朝九晚五，请假还要看老板脸色的传统工作作息，“网约工”的工作时间不受限制成了网友们愿意尝试一番的主要原因。根据本报调查显示，有61%的网友选择了“工作时间更自由”这一选项。网友“青梅”表示，虽然目前，网约工仍是一种尚不健全的就业方式，但是万事都可以尝试一下，“而且我更看重工作时间。一旦选择了从事网约工的工作，时间上会更加自由，这样可以更好地安排自己的时间。”
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