割韭菜最好的方法就是通过“集体利益”
------ 张鹏
（本文讨论的范围只限于企业管理，请大家在留言中不要越界）
小时候，我经常听父亲抱怨工作单位上的事情，其中最让他义愤填膺的是别人侵吞“公家”的财产。
我记得当时反问过他：“公家的财产又不是你的，关你什么事？”
我爸被我这个“幼稚”的问题搞懵了，一时不知道如何回答，最后只是说：“小孩子懂什么，别多嘴，去做作业吧。”
这个问题一直缠绕我数十年，直到我自己进入了职场，并且担任了20多年的职业经理人后，我终于找到了答案。而答案就在“集体利益”------这个被许多人整天挂在嘴边，并且还赋予崇高意义的概念，就是问题的根源。
让我从自己亲身经历的一个真实案例来阐述这个问题。多年前，我在担任某欧洲跨国公司中国区总裁时，公司给我配了一辆别克商务车和一名专职司机。我可以这样理解，专车和司机的费用都来自公司，是“集体利益”。但是，我会再追问三个问题，第一，这个集体利益的产权属于谁？第二，这个集体利益的使用权属于谁？第三，谁有动力保护这种产权？
集体利益属于谁？
从法律上讲，任何集体利益都是由许多个人利益组成的。也可以理解为：集体利益并不存在，只存在个人利益的集合。
比如，公司的集体利益的产权属于全体股东。我当时所在的这家欧洲公司中国区的所有财产都是由此公司（瑞士的上市公司）的股东所有。这些股东的数量成千上万，包括不同国家的股民，可能还有中国人买了这家公司的股票，也成了股东之一。
这样分析，我们就不难理解，给我配车配司机，是由股东们出的资。出资额是按股东们的股权比例。
集体利益由谁使用？
股东将集体利益的使用权委托给了公司的管理者，结果我们这些管理者就有了对集体利益的使用权。所以，集体利益并不是由所有者使用，而是由委托代理人使用。
一旦有了委托代理人，产权所有者反而没有权力使用本来属于他们的“集体利益”了。比如，上市公司的某个股东无权跑到我办公室，要求使用我的专车，虽然他是产权拥有者之一，而我并没有任何产权。
其他组织也一样。只不过，委托方式不同，主要有三种：通过商业（竞争加契约）、通过选票、通过武力。
集体利益由谁保护？
正因为集体利益的拥有者与使用者不是同一个人，所以，集体利益的保护就成了大问题。比如，给我租专车的钱是由股东出的，而我却能免费使用。这样一来，我就会希望租的车越豪华越好。最好还能用“公家的钱”给我租私人飞机、配私人医生、专职厨师、贴身助理、勤务兵、警卫、豪宅……我有权但没有动力去保护集体财产，除非我是傻瓜。我一定会明白，这些集体利益，我如果不使用，别的领导也会使用。
但是，我进入此公司后，立即退还了租借的专车并且辞掉了专职司机。为什么？因为这家公司给我签订了契约，将我的收入与公司利润挂钩。当我退了专车与司机后，公司每年节省了60万元。另外，其他员工看到我的行为后，也开始节省开支。最后，公司利润明显上升。我当然也获得了更多的奖金。
如果进行数学分析，我少使用了60万“集体利益”，公司节省的成本可能达到600万（因为全员都在节省不必要的开支），但我最后多得的奖金可能只有20万。那么，我用60万换20万是否不划算？
仅仅从金钱上分析，我的这种做法的确不理性。因为我没有做到自己的利益最大化。但是，我的利益不仅仅包含物质利益，还有精神利益与生理利益。
我不坐车，而改为公交加骑车出行，符合我的“绿色环保”理念，我认为我得到了精神收获。另外，我觉得我不享受公司给我的特殊待遇，让我也践行了“人格平等”的理念，这是我的另一个精神收获。第三，当我用实际行动影响员工时，他们更容易接受我的理念，我的管理也就更轻松了。这都是我获得的巨大精神利益。
另外，公交加骑车出行，让我更健康，这就是生理利益上的收获。
还有，即使从物质利益上分析，我认为我自己得到的20万元带给我的自由与感受，也超过了公司给我的60万元。因为我用自己的20万元可以自由选择做任何喜欢的事，比如去周游世界。而公司给我的60万元只不过用来接送我上下班，我觉得后者带给我的物质和精神享受都不如前者。
结果，我觉得我的选择做到了自身利益最大化。
小结
综上所述，集体利益根本就是一个伪命题，它的产权属于个人，它的使用权也属于个人。所以，当有人用集体利益来忽悠我时，我会马上剥开他的画皮，看看产权与使用权属于谁。
作为公司的管理者，我一生都在追求这个目标：将集体利益的产权、使用权与使用者的个人利益挂钩，让使用者在做选择时，只有一个动力，那就是增加集体利益。
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