汽车刹车系统又称汽车制动系统。刹车系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
踩下刹车快要停下的时候,方向盘就会向一侧偏转,这就是我们俗称的“偏刹”。故障原因是因为刹车系统的左右分泵对刹车片作用力不均匀所致。但是在正常行驶过程中,由于刹车盘的转动速度很快,分泵作用不均匀的现象在快速摩擦时并不明显,因此我们是很难察觉到。但当车辆在慢速驻车时,这样的差别就会很明显了,速度快的一侧车轮优先制动,方向盘因此就会发生偏转。
启动汽车之后一段时间才会有刹车力。刹车系统是由发动机提供压力来推动卡钳夹住刹车盘制动,因此出现这种情况,很可能是提供压力的传输管路出现失压现象,导致无法及时提供刹车力。此时应及时进行检修。
当踩下刹车踏板的时后,踏板没有阻力不回弹,这种现象就是刹车不回位。此时需要判断制动液是否缺失、制动分泵以及管路接头处是否漏油、总泵和分泵零部件是否损坏等。
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