复式交分道岔的铺设

 一、前言

在**站场改造工程中，由于地形限制，在站区咽喉处铺设了较多的复式交分道岔和交叉渡线。设计中有如下三种交叉渡线和复式交分道岔的组合形式。

1、一渡两交：

               

                                    图1

   2、两渡一交：

               

 

                                图2

    3三渡四交

          

                           图3

 

由于复式交分道岔结构复杂，零配件较多。造成铺设困难，检查验收繁琐。本文对上述问题进行了一些探讨，与各位同仁共享。

二、 复式交分道岔主要组成：

⑴两副普通锐角辙叉及护轨；⑵两组可动心轨钝角辙叉；⑶四根直尖轨和四根曲尖轨；⑷六根曲导轨；⑸八根连接钢轨及连接零件；⑹木岔枕、电动转辙机械及电路设备。（基本构造见图4）

                                      图4

 

三、复式交分道岔的铺设：

1、场地：铺设道岔时，一定要平整好场地，测量好道岔中心桩。

2、铺枕：铺设前应在复式交分道岔的中轴线上拉一根直线。并把每一根岔枕分中后画出中线。要保证每一根岔枕都垂直于中轴线，每一根岔枕的中线都与中轴线重合。

3、不同厂家的复式交分道岔略有不同，铺设前要阅读设计说明和技术要求。安装道岔配件时，要按照图纸标注的岔枕位置、钢轨长度和配件编号字母摆放。并注意反正。

4、各尖轨、可动心轨的动程要按照图纸标注的尺寸调整好。

5、绝缘接头的位置应由信号专业根据设计图纸确定后再安装。

                                         铺设好的复式交分道岔

 

                                 中间为两根曲尖轨，外侧为两根直尖轨。        
 

                                 左侧为曲尖轨和可动心轨跟部，右侧为直尖轨跟部。 
   

                                                         
                                      可动心轨、直尖轨和曲尖轨跟部。