六一儿童节就要到了，想好给自己的宝宝买什么礼物了吗？遥控飞机？遥控小汽车？还是？
小编倒是有个好点子，不如给宝宝买个专用的儿童座椅。目前来看，我国的家长带孩子出远门基本都是采用双手环抱式，不是因为买不起儿童安全座椅，而是一方面认为儿童安全座椅可能限制了宝宝的自由行动，另一方面认为宝宝在儿童安全座椅上根本坐不安稳，不停哭闹让人束手无策，所以没办法，爸爸们小心点开车吧，抱着是一样的。而在国外却是另一幅光景，欧洲国家的使用比例多达90%以上，很多国家已经将12岁以下儿童乘车须配儿童安全座椅写进了国家法律，例如美国规定未满4岁或体重未达18KB的儿童未使用儿童安全座椅要被处以罚款100美元，澳大利亚规定未满8岁儿童未使用安全座椅须处以166澳元。而我们的近邻日本从2000年就正式将不满6岁的儿童乘车须配备安全座椅写进了国家法律，如果未配备是要被处以扣驾照分的。截至目前，我国尚未有法律明文规定关于安全座椅的使用条例，不过小编可以明确地说，这一天迟早会到来。成人由于安全带的庇护，在事故发生时可以提高成活率，而未使用儿童安全座椅的情况下，6岁以下儿童在同等事故条件下的成活率仅为30%。小编绝非骇人听闻，只不过希望以这触目惊心的数字提醒大家走在法律前面：为了宝宝，使用儿童安全座椅。关于儿童安全座椅，早在上世纪60年代，欧洲便意识到儿童乘车的安全隐患，专门针对儿童设计了安全座椅，而自80年代后欧美国家相继立法，强制使用。
根据固定方式可以将儿童安全座椅分为三种：欧洲标准的ISOFIX、美国标准的LATCH和安全带固定方式。ISOFIX接口包括位在座垫和椅背交接处有两个固定在座椅上的扣件，后方座椅两边各有一套。2012年开始我国强制标准出台以后国内生产的汽车，均配备ISOFIX接口。LATCH接口比ISOFIX多一个后座椅背上方的扣件达到3个。需要注意的是LATCH接口能够兼容ISOFIX和安全带固定方式，ISOFIX接口只能兼容安全带固定方式。在选购儿童安全座椅时，首先要认准我国3C认证，欧洲ECE、德国ADAC、美国ASTM等认证机构的标识；其次安全座椅的设计要能最大化地减震吸能，尽量挑选当下最流行的5点式安全带。而材料方面，由于宝宝身体柔弱，所以尽量选择柔软亲肤的材质，材料必须经过严格检验，否则劣质材料被宝宝吸入可能影响宝宝健康。而卡扣的材料也十分重要，一定要选择知名厂商的产品。在安全性上，要选择有碰撞测试数据并且有视频佐证的最好，多浏览评论区，看看其他用户体验。另外还要注意安全座椅的多功能性，比如是否可调节，是否便于拆装清洗，有的安全座椅还会区分宝宝的性别，9公斤以下的宝宝一定要购买可反向安装的座椅，可保护好小宝宝的头部和颈椎，避免刹车时对宝宝造成冲击。据统计，每年我国因为交通事故造成大约一万多名宝宝死亡，这其中固然有不可抗力的重大交通事故，但这之中又有多少是因为宝宝的不安全乘车而造成本不该酿成的悲剧呢？随着我国二孩政策的实施，也会有不少家庭选择为自己的宝宝多一个小伙伴，而带着两个孩子在驾车出游时，势必会遇到照顾不周的情况，安全座椅这时就会体现出它的价值，约束孩子在车中的行为，避免出现顾头不顾尾的情况。相信在国人越来越重视安全的情况下，安全座椅的必要性会渐渐普及开来。
