江岸交通大队民警对摩托车主进行处罚。
武汉中心城区全面“禁摩”首日扣车136辆
高校竟成“黑摩托”重灾区
文/本报记者梁爽 通讯员张鹏 徐飞 钱小军 韦蓝光 图/本报记者金振强
昨天起，武汉中心城区的所有摩托车“大限已到”：全市中心城区的1.2万辆摩托车全部达到国家强制报废标准，这意味着，中心城区全面“禁摩”，三环线以内禁止摩托车行驶。
昨天，武汉晚报记者在整治现场发现，“禁摩令”实施十余年后，在中心城区的各大主干道上，摩托车的数量已经非常稀少，不少点位守半天也只能抓获一两辆，与之形成鲜明对比的是，在高校里，骑着摩托车飞驰的年轻人却屡见不鲜。
大学生无证驾驶不知违法
昨天上午9点半，在武汉大学茶港门附近，骑着摩托车、背着书包的大学生陈某被武昌大队的交警拦下。这辆黑色的摩托车并没有车牌，当交警要他出示驾驶证时，陈某表示“没带”。被问及驾驶证是C照还是D照时，陈某一脸茫然。
随后，又有一辆白色的无牌摩托车被拦下。驾驶员张某也是名大学生，他告诉交警，这辆摩托车是去年毕业的师兄赠送的。他并不知道摩托车属于机动车，上路必须取得摩托车驾驶证。民警告诉他这属于违法行为时，他大吃一惊。
在短短1个多小时之内，武昌交警就在武大周边收缴了5辆摩托车，大部分违法驾驶员都是大学生。
昨天，在今年以来第一次全市范围内的摩托车专项整治活动中，交管部门共查扣摩托车136辆，超标电动车215辆，行政拘留6人。
高校成“黑摩托”重灾区
昨天，交管部门表示，在武汉高校里骑摩托的大学生不在少数。实际上，摩托车速度快又拉风，不少男生以骑摩托载女生兜风为乐。
去年7月17日，因为校园内的摩托车事故高发，湖北经济学院也专门出台了“校园禁摩令”，大学校门口竖起了“校内禁止摩托车行驶”的醒目标牌。实施“校园禁摩令”的当天，保卫处人员就收缴了两辆无牌无证摩托车。
民警表示，高校已成为“黑摩托”重灾区，希望大学生能够增强这方面的法律意识。
车主可主动上缴摩托车
昨天，因为报废公司的工作人员也来到整治现场，武大校园内的隐女士将自己报废的机动车主动上缴。她说，摩托车十几年前就买了，好久没用了，刚好趁此机会报废。
民警表示，目前武汉市有三家报废摩托车的地方，分别为青山区的武钢金属资源有限责任公司、硚口区的武汉鑫汇报废汽车回收有限公司和武汉开发区的武汉东风鸿泰汽车资源循环利用有限公司。
已达到国家强制报废标准的摩托车，其所有人可向机动车回收企业交售摩托车，填写申请表，提交摩托车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业确认摩托车并解体，向摩托车所有人出具《报废机动车回收证明》。
机动车回收企业在摩托车解体后7天内将申请表、摩托车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交车辆管理所，申请注销登记。车辆管理所自受理之日起1天内，审查提交的证明、凭证，收回摩托车登记证书、号牌、行驶证，出具注销证明。
超标电动车也属查处范围
在昨天的查处行动中，交警还查处了大量超标电动车。从去年10月1日开始，武汉三环内超标电动车禁行，而且超标电动车已经被划归机动车（即摩托车）的范畴之内，因此超标电动车也是此次整治的重点。
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