一、
上海汽车集团股份有限公司
东风汽车公司
中国长安汽车集团股份有限公司
中国第一汽车集团公司
北京汽车集团有限公司
广州汽车集团股份有限公司
长城汽车股份有限公司
华晨汽车集团控股有限公司
安徽江淮汽车集团有限公司
浙江吉利控股集团
二、
中国四大汽车集团根据国家十二五规划
A 中国一汽 B 东风汽车 C上汽集团 D 中国长安汽车集团
其他有 北汽集团、广汽集团、吉利汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、保定长城汽车等等，但是国内自主品牌都不咋样，没有强有力的牌子，尤其是乘用车市场，商用车领域还差不多，能够展现中国大国应有的汽车生产能力。例如：
A 郑州宇通客车 宇通大巴、城市公交文明国内外，河南的骄傲；
B 中国重汽集团 山东省属国有企业，济南的骄傲，从黄河JN150到后来的斯太尔，还有现在的豪沃系列；
C 陕汽集团 陕汽重卡德龙系列工程车、运输车重卡中的佼佼者；
D 金龙客车 厦门金龙（大金龙）金旅客车（小金龙）海格客车（苏州金龙）系列客车
E 一汽解放，一汽集团两大自主品牌，红旗基本被搞死了，剩下解放系列不至于一汽关门，一汽解放从老解放CA10（CA30）到新解放（CA141）到现在的J6等系列；
F 东风商用车，东风或许比解放强一些，自主的东风小康、东风风行、东风风神都要比一汽自主乘用车好一些，东风商用车从东风EQ140到东风EQ153，再到现在的天龙天锦大力神系列；
三、
排名，先得说好标准，而不是靠主观臆测。
以2016年为例（去除合资部分）：
按销量：长安、长城、吉利……
按营业额：比亚迪、长城、吉利……（长安尚未披露，拟4月18日披露）
按利润：长城、比亚迪、吉利……（长安尚未披露，而一汽、东风、北汽、上汽、广汽等，去除合资部分，利润并不高，甚至亏损）
按市值：上汽、比亚迪、长城、吉利……（比亚迪、长城在内陆和香港均有上市，吉利只在香港上市，奇瑞未上市）
按研发能力（以发明专利数为标准）：比亚迪、长安、奇瑞……
四、
长安长城吉利肯定是前三，技术储备和资金储备都比较多。接着就是上汽广汽，然后是比亚迪奇瑞。
一汽东风都是些乱生仔儿的货，自己的产品没几个强力的。华晨和海马是国产车的标杆线，高于这俩的质量基本凑合，低于这两的基本全是垃圾。
什么力帆众泰华泰。。。。。。。启辰不算国产车，那是皇协军。
五、可以参考下这个榜单：
