凤凰汽车·抢先试驾 前两天我同事试驾了广汽丰田的全新汉兰达，对这款车是一百个赞不绝口……我一直认为他是一个丰田托。但是这回他说：要用实际行动来证明他不是丰田托，花真金白银买一辆新汉兰达，而且必须买2.0T顶配的。
好吧，肯用当小编挣来的血汗钱来证明自己不是丰田托，我就暂时相信好了(其实我还是不信，要等经过凤凰汽车购车消费评价的标准化检验之后我才相信)。
跑题了，跑题了，本文的男猪脚并不是新汉兰达……
汉兰达作为国内30万级别7座SUV的领军车型，之前虽然有一些问题令人诟病，但是一直受到消费者的追捧，长期保持很高的销量。
这不仅说明7座SUV市场需求量巨大，也说明汉兰达缺少真正的竞争对手。
Duang！Duang！Duang！
全新锐界实力如何呢？通过一天的试驾，我会告诉大家部分答案。
这回试驾的是2.7L GTDi四驱尊锐型，外观颜色为凡尔赛棕，内饰颜色为象牙白，预售价43.68万的顶配车型，下文会统称为锐界。
既然主打7座SUV，就先来看看空间如何?
什么是真正的7座SUV呢？其实很多厂家在忽悠你，不是有7个座就是真正的7座SUV。真正的7座SUV是这个样子的：
第一， 第三排座椅一定是正经的座椅，不能是小板凳啊。第三排必须能比较舒适地坐下两个正常身高的成年人(175cm算正常吧)，不能只能坐下两个猴啊。
第二， 坐七个人的时候，必须、必须还要有后备箱啊！必须能放下哥装逼用的RIMOWA箱子啊。不然随便一个SUV在后备箱放两个小板凳都能说是7座SUV了。
标准说完了，来看看锐界的表现如何？
来看后备箱，在7座标准模式下，后备箱有一定空间，但是不算大，放下两个登机箱没有问题，身高174厘米的模特横着坐进去很好地演示了空间。后备箱尾门有电动开关功能，而且支持“扫堂腿感应模式”，既实用又装逼。
第二排和第三排座椅能够通过按钮电动放到，第三排座椅还可以电动升起来。放到第二排座椅后，空间一下豁然开朗，基本超过所有5座SUV的后备箱。当然了，如果再放到第二排座椅的话，那就变成封闭小货车了。
但是，第二排座椅居然不能放平，这一点必须给个差评。
来看前排空间，模特调整到标准驾驶姿势，头部尚有一拳两指的空间，还算充裕。
前排座椅不动，模特坐到第二排，大家注意：由于锐界的第二排座椅是可以前后移动的，现在第二排座椅是在最后边的位置。此时模特腿部有两拳的空间，头部有四指的空间，腿部空间比较充裕，头部空间略小。同样第二排座椅不动，模特来到第三排，腿部空间基本为零，将将能够坐进去。
另外一种模式：第二排座椅调到最前边，这时候模特坐在第二排腿部仅有三指的空间，也算够用。再坐到第三排，腿部也有了三指的空间。这样二三排都可以较舒适地乘坐了。
但是，如果第二排座椅调到最前边的话，中间的位置就无法坐人了，7座瞬间变成6座了。
问了一下模特第三排的感受，他说：坐100公里应该问题不大。好吧，这应该算合格了。
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