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[转载]从历史中驶来的最后列车:嘉阳小火车

四川嘉阳小火车

 

  当高铁以时速300公里在全国主干线铁路奔驰时,四川嘉阳小火车依然以20公里时速穿梭于犍为县大山深处。这款慢得不可再慢的老爷小火车,据称是世界上唯一仅存的寸轨客运蒸汽小火车.运行在四川南部的小县城--犍为县城北15公里的窄轨铁路上的“老爷火车”。有“工业革命的活化石”,“工业革命的绝版景观”,比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉嘉阳小火车特色这辆蒸汽火车的轨道距离仅0.76米,比国家标准列车的轨距少了近一半,铁路全线仅19.2公里,往返一次需2个小时,由于铁路沿线的几个乡镇所处地势陡峭的山区,加上一直没有通往山外的公路,所以,自铁路1959年建成通车至今就一直是这里村民运送生产生活物资的主要交通工具。在世界都在追求快、新、大的潮流当中,嘉阳小火车能够保留下来,实不容易,现在已经成为当地主要的旅游资源,吸引着世界各地的小火车爱好者和旅游者前来观光。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

运营中的四川嘉阳小火车

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

四川嘉阳小火车观光车厢

 

 

 

 

四川嘉阳小火车运营车厢

 

 

 

 

四川嘉阳小火车观光车中途停车让游客拍照

 

 

终点站芭沟

 

 

四川嘉阳小火车售票处

 

 

四川嘉阳小火车的巡道工

 

 

 

 

 

 

小火车通过老鹰嘴

 

 

村民在捡煤球

 

 

詹天佑先生发明的“人字形”调头的方式

 

 

旧铁路的扳道叉

 

 

0.76CM窄轨铁路

 

 

 

 

 

 

嘉阳小火车旅游车厢

 

 

嘉阳小火车运营车厢

 

 

 

 

开出站的列车

 

嘉阳小火车观赏季节最好是3月中旬油菜花开的时候,但对于只爱小火车的朋友来说一年四季都是好时光.现交通也方便,到了成都后到石羊客运站每半小时都有到犍为的班车,坐两个多小时的班车就可到犍为县城,县城有直达 三井的小公交车,在县城客运站前马路边招手即停上车买票即可,从早七点至晚六点约隔十分钟就有一趟车,十分方便。至三井约30分钟车程。


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