旅游，可以是一个人的精彩，也可以是两个人的幸福。走遍一个个城市，看遍一道道风景。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。
“阳泉北站”，“盘锦北站”，“孝感北站”，“邵阳北站”，由于车站所在地距离主城区较远，被火车迷公认为“四大名北”，因而出名。很多人觉得这是在“浪费钱”，你怎么看呢？
山西旅游
阳泉市是山西省第三大城市。市区桃河横贯，境内山川叠翠，矿藏资源丰富，开发历史悠久，是中国著名的无烟煤产地，素有“煤铁之乡”之誉，也是山西省重要的旅游业发展集中区，境内拥有“天下第九关”娘子关、“赵氏孤儿藏身地”藏山、平定冠山、国家4A级旅游景区翠枫山、大汖温泉和桃林沟等。
山西旅游
这个站位于山西省阳泉市盂县孙家庄镇，距离盂县县城4公里，距离阳泉市区47公里。距离市区如此之远的距离给全阳泉市以及晋东六县人民带来了非常大的不便。再加上阳泉本身没有一座机场，此次阳泉北站的选址之偏僻更给民众的出行带来了更多的困难
辽宁旅游
盘锦市缘油而建、因油而兴，是一座新兴石油化工城市，是中国最大的稠油、超稠油、高凝油生产基地辽河油田总部所在地，盘锦自然景观比较优美，平原地貌、稻田、苇海、草原、井架、红海滩、珍稀鸟类与河流交织成美丽壮观的图画，使这里成为旅游观光、回归大自然的理想之地。
辽宁旅游
它还是辽宁省高速公路最密集、公路网密度最大的城市。市南部的盘锦港是东北和蒙东地区最近、最便捷的出海口。但是他的高铁站却非常尴尬。
辽宁旅游
这个高铁站位于位于辽宁省盘锦市盘山县甜水乡孙家村，距离沟帮子镇6公里，距离盘锦市区40公里。正式投入使用后因站室条件简陋，站前车行停靠不便等原因，又改造扩建，是盘锦地区重要的对外交通枢纽之一，但是实际却因为距离太远而饱受非议。
湖北旅游
位于湖北省孝感市大悟县高店乡，总投资11.2亿元。距离大悟县城10公里，距离孝感市区90公里。因为站点设置不合理，京广高铁郑武段开通后，每天才百来人坐高铁。
许多外地乘客坐高铁到了孝感北站，使得那里黑车生意繁荣，他跑一趟至少能挣200元。“孝感北站”是石武客运专线在湖北境内唯一一个地级中间站，虽然地点在大悟，但按相关规定，必须以地级市名称命名。
湖北旅游
不过孝感北站的设立虽然对市里没啥影响，但是推动了大悟县融入武汉“一小时生活圈”。乘火车从大悟至武汉、郑州、北京、广州等大城市时间将分别缩短为半小时、一个半小时、4个小时、四个半小时。京广高铁的修建以及孝感北站的设立，对促进大悟和周边老区的经济发展、加快加深区域的改革开放都有重大而深远的意义。
湖南旅游
邵阳是湖南省的一个地级市，早在新石器时代，境内即有先民栖息屯居。大体是“七分山地两分田，一分水、路和庄园”。东南、西南、西北三面环山，地理位置十分重要，邵阳向来是东南与西南商品物资转运枢纽，但是因为地形原因，交通并算不方便。
湖南旅游
邵阳的高铁站位于湖南省邵阳市新邵县坪上镇，距市政府直线距离54公里，如果用软件定位，就会发现都定位到隔壁娄底市了，非常尴尬。为了解决距离远的问题，湖南省还专门修建了邵坪高速公路，连接 邵阳北站和邵阳市主要区域。
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