2012-06-11 12:53 美国那些好事破事 四月网
核心提示：美国“春运”机票经常也是一票难求、票价更可能高涨。但机票一般可以提前两三个月买,这个时候价格和平时差不多。就“看望父母”立法并非完全不可以，但是,作为立法者是不是也应该同时立法要求有关部门解决全国人民“看望父母难”的问题呢?
因为使用的历法不一样,中美过年的最大区别莫过于时间不一样。但是,笔者认为更大的不同还来自于美国人是“分开过年的”。有差不多一半的美国人把圣诞节作为“过年”；但也有大概10%的美国人对圣诞节没好感,坚决不过,过元旦新年或者自己宗教的节日；剩下的人,一般因为各种各样的原因年底没空就把感恩节过得更浓重些凑合作为“过年”。
美国人“过年”都干些什么呢?和中国人差不多,也是万家团圆的日子,回老家回父母家看望亲朋好友,聊聊家常享受天伦之乐。看到这,也许少部分读者有点意外,因为一直以来很多国人喜欢说美国人没什么人情味、不管父母,近日笔者也看到有文章说某些外国人对中国人拼了老命回家过年感到不可思议。其实这是很片面的理解甚至是自己的凭空想象,美国成年人和父母在经济上确实基本切断来往,但是老年人都还是很希望儿女能够多来看看、再不济过年应该来一回。事实上,自古说“至亲不过父子”,血脉亲情岂能轻易割断?古今中外都不应该例外。
但美国人过年不看“春晚”,没有什么全国性的电视节目。除了聚餐,各家各户的“传统节目”就是互送礼品。大部分礼品恐怕是需要寄的,因此这个时候也是邮局、快递公司最繁忙的季节。平均每家在这个季节会花上大概1000美元作为礼物。但是送礼物有时候颇为盲目、难以送去对方中意的东西。对此,近几十年很多美国人别出心裁,旁敲侧击甚至直接问对方要什么礼物；也有人要求对方送给自己某某东西作为礼物。
回到亲朋家“过年”,美国人也经常要长途跋涉才能到达目的地。因此感恩节和圣诞节前后是美国交通最繁忙的季节,刚好碰到深秋、冬天季节,很多地方并不是很适合旅行。因此几乎每年这个时候都是几家欢喜几家愁,被困在机场或者高速上是时有发生的事情,也是每年这个时候新闻的最大话题之一。
那么美国的“过年”又有什么可以学习借鉴的呢?相信过年大家最关心的就是交通问题,一张火车票难倒多少英雄好汉。笔者认为“分开过年”分流交通是个好办法。春节在中国人心中的地位确实难以代替,但是如果能够比较轻松地在其他时候“过年”相信很多人还是会选择；可以选择的时间也有,比如元宵冬至都离春节不算远,就和很多美国人把感恩节当“过年”一样。但为什么很多国人不做的?除了更看重春节这个时间外,很显然,没空。其他的时间假期太短,无法走开。因此另外一个应该学习的地方就是喊了很多年的“带薪休假”制度,要是更多的人可以灵活安排自己的假期就不至于大家都去挤春运、挤所谓的“黄金周”。
另外,春运的票应该更加提早卖。美国大巴或者火车客运形同虚设,对运输没有什么影响。客运除了私家车就是飞机。美国“春运”机票经常也是一票难求、票价更可能高涨。但是机票一般可以提前两三个月买,这个时候价格也一般和平时差不多。这样提前安排行程不论对交通部门还是旅客都有好处:交通部门提早知道旅客数量可以提早做好安排,而旅客提早买到票也能更加心安。
最后,笔者也想顺便对最近对“看望父母”的立法发表一下看法。古今中外,绝大多数人重视亲情,有条件的人绝大多数会去看望父母,真正抛弃父母的逆子是极少数。因此,笔者认为,这样立法并非完全不可以,但是,作为立法者是不是也应该同时立法要求有关部门解决全国人民“看望父母难”的问题呢?
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