2017年3月7日(星期二)
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今年乌鲁木齐将继续建设克南高架东延二期工程,工程继续向东延至观园路。
今日,记者从市建委了解到,克南高架东延工程二期从现有高尔夫路已建高架桥跳水台一直延伸至葛家沟东路西侧,全线新建高架道路5.8公里。工程按照快速路标准建设,包括高架、地面辅道和东二环立交。
克南高架道路东延工程是“田”字型快速路网中“一横”的东延,工程贯穿城区东部的水磨沟片区、观园路片区。2014年实施的一期工程,高架道路从六道检查站施工至高尔夫路口以东,预留了与东二环互通立交同克南高架东延二期工程一并实施,高架道路全长5.6公里,高架桥双向6车道,该工程于2014年10月25日通车。
从路网形态来看,目前乌鲁木齐现状路网整体呈“环+方格+放射”混合式布局形态。由于城市拓展受三面环山的地形限制,城市主要向北部发展,建设用地形成南北狭长的带形分布。今后,乌鲁木齐城市骨干路网将采用“环+放射+网格”的布局模式,总体呈向外放 射的扇形结构。
近年来,围绕新疆天山职业技术学院、新疆师范大学温泉校区的建设,温泉康居苑保障房小区、歌林小镇等住宅区的相继进驻,观园路片区逐步形成了东部生态宜居区。克南高架东延建成后将成为中东部片区的一条射线快速路,也将成为“田”字路与东二环、观园路片区、东绕城的重要连接通道,对完善主城区快速路网格局,提升交通运输效率、促进交通物流发展具有十分重要的意义。
根据规划,BRT5号线将继续向东、西两侧延伸,西侧延长至乌鲁木齐站,东侧延长至榆树沟。
今日记者从市建委了解到,今年,乌鲁木齐将启动BRT5号线东延工程。为避免重复建设,今年将结合克南高架东延二期工程,同步建设BRT站台+公交专用道。
BRT5号线于2012年建设,东起六道湾检查站,沿南湖东西路、克拉玛依东西路一路向西,途经乌鲁木齐市政府、友好路十字、老北园春市场、西外环、新北园春市场等地。受道路条件限制,当年只建设了一期工程,去年随着乌鲁木齐站的开通运营,BRT5号线西侧已临时延伸到高铁片区,但沿线暂时没设立停靠站点,今年将加紧对沿线站点、站台的建设。
同时,随着城区东部的开发,尤其是绕城高速东线建成后,附近的住宅小区也在不断增多,包括新疆师范大学、 歌林小镇等。为了解决这一部分群众出行,首府决定将把BRT5号线向东延伸至榆树沟。这样从榆树沟到水磨沟区外环路再到乌鲁木齐站,东西方向将形成一个大通道,弥补了BRT5号线距离短、站点少的问题。
除了BRT5号线外,BRT3号线也将延伸至高铁片区的乌鲁木齐站。待工程完成后,乌鲁木齐将有BRT3号线、5号线、6号线支线三条线路抵达乌鲁木齐站。
BRT3号线的西延项目建设工作,将充分结合新医路西延道路建设,所以工程开工建设及完工时间都要根据新医路西延道路实际条件而定。
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