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2008宁波旅游:“点线面式”的创新营销之路

    

□胡文佳

    

    一座大桥一个时代,一个目标一座城市……属于宁波旅游的2008,色彩斑斓,光彩夺目。宁波杭州湾跨海大桥的开通,把“同城时代”的历史命题抛到了宁波旅游人的面前;抢抓机遇,错位发展,打造“长三角最佳休闲旅游目的地”的发展目标,强调了新时代宁波旅游的功能定位,同时也对旅游品质提出了新的要求。一个城市,一座大桥,一轴“同城时代”的宏伟蓝图———点、线、面的结合构筑起2008宁波旅游的创新营销之路。城市为点,品牌定位紧跟市场变化

    今年3月,一句“阿拉宁波去白相”的广告语,红遍了上海的大街小巷,作为2008宁波旅游上海推广年活动的主题宣传口号,宁波抓住与上海方言相通的特点优势,大做文章,一下子拉近了沪甬两地间的距离。以“大桥”、“大海”、“大佛”、“大港”四大品牌旅游资源整合而成“大桥之旅”十大黄金线路,成为此后一年里上海游客游览宁波的“风向标”。

    紧跟市场做营销是宁波打响旅游品牌的一大创新。今年以来,宁波旅游以建设长三角最佳休闲旅游目的地为目标,根据市场细分、产品细分、主体细分,对境内外市场进行细分营销。根据不同的市场诉求创造出形式各异的形象推广方式。在上海,利用两地文化融通的特点主打“亲情牌”,一句“阿拉”道出两地的人缘相亲,一场“老宁波携小宁波畅游新宁波”的活动,一时间吸引上海游客纷至沓来,造就了“五一”、“十一”黄金周宁波旅游两度“井喷”的火热场面。在武汉,宁波旅游推介会上,一句“君住长江头,我住长江尾”的开场白,赚足了武汉人的关注度。利用“一衣带水”的地域特色和两地列车开通的交通优势,以“滨海休闲风情”为主打品牌的宁波旅游特色产品得到广大武汉旅行商们的认可,宁波更顺势在武汉开出宁波旅游专卖店,推出为期长达半年的优惠政策,打响了在华中市场的“第一炮”。

    作为一座沿海经济发达城市,宁波旅游积极融入经济社会发展全局,通过树立宁波旅游形象,开拓客源市场,贴近市民和游客,推进了宁波旅游全面发展。通过一系列创新营销,在努力开拓对外市场的同时,也大幅提升了本土市场的旅游消费。9月26日,为期一个月的2008宁波旅游节盛大开幕。家庭游、自驾游、包机游、境外豪车游、免费游,高峰论坛、旅游对洽、广场嘉年华、海报展示、文艺演出、社会办节,12个分会场,百余项精彩活动让置身于宁波的游客和市民共享了一场旅游盛宴。整个活动吸引到405万游客参与,使“十一”黄金周和整个十月份的游客接待量都保持了20%的增长速度。大桥为线,市场推广顺应交通变迁

    谈及今年宁波旅游营销的成功经验,宁波市旅游局陈民宪副局长用了八个字来概括:“抢占先机,主动出击”。这个“先机”即指杭州湾跨海大桥。“交通大变革必将带来旅游产业大发展”———这句话反复出现在宁波旅游的发展方略里面,延续成一条2008宁波旅游营销推广脉络,清晰可见。

    摆脱以往一级、二级、三级市场全面覆盖的营销模式,交通成为今年宁波旅游产品推广的“主心骨”。宁波杭州湾跨海大桥开通,宁波近距离连接嘉兴、上海市场,交通便利。为此,宁波主动与嘉兴对接,并赶在大桥开通前在上海举办大型推广活动;而与上海毗邻的苏南市场也开始进入宁波“3小时交通旅游圈”,3月,宁波集合了象山、宁海、余姚、北仑四县市在南京举办旅游推介;8月,象山海鲜旅游推介登陆苏州、无锡、常州,以2至3日游为主的5大精品旅游线路在苏南市场刮起阵阵“海风”。而随着苏通大桥开通,苏北市场同样进入宁波旅游人的视野中,以溪口、慈城、老外滩为代表的宁波精品旅游景区在盐城、南通展开联合促销,开拓宁波3日游市场。此外,紧接着舟山与宁波连岛大桥建成在即,宁波已着手与舟山建立更为紧密的市场合作关系,而伴随着甬台温铁路竣工渐进,宁波与浙东南市场的联系也将进一步强化。

    宁波目前发力的中心点是长三角。陈民宪曾不止一次公开表示,宁波当前面临两大机遇,一个是大桥,一个是世博会。

    发挥大桥效应,加速构建3小时旅游圈。陈民宪说,长江三角洲目前已有5、6座跨区域的大桥,再加上今后还要增加4座大桥,这10座大桥将把长三角区域城市的紧密度进一步加强。“可以这样说,我们已进入了‘大桥旅游’时代。形成以上海为核心的长三角3小时旅游圈和以宁波都市经济圈为中心的长三角南翼2小时旅游圈将是我们致力于实现的目标。”

    从一日游、二日游到三日游市场的推广,宁波坚持以市场为第一考量,变“四处撒网”为重点推介,立足长三角市场,层层深入,使宁波旅游在长三角异军突起,逆势而上。据最新统计,今年前三季度,宁波市共接待入境游客55.3万人次,同比增长14.3%,接待国内游客2600多万人次,同比增长12.8%,成为浙江省境内外游客均呈两位数增长的城市之一。合作为面,交通发展创造“同城时代”

    2008年的宁波旅游曾有几个响亮的声音,一度激起长三角业内的热烈回应:针对杭州湾跨海大桥通车后带来的交通变化,提出长三角“2小时旅游交通圈”的旅游合作理念;2008长三角旅游城市高峰论坛上,提出了“同城时代”的长三角旅游区域合作理论,并在长三角旅游城市合作市长对话上发布了以“同城时代”为主题的《宁波宣言》;在沪苏浙旅游合作大会上,提出“以旅游国际化推进长三角区域一体化”,开展“同城营销”的倡议。关于合作,宁波人想得很深很远。

    “合”一直是宁波旅游发展追求的一种有利模式。从早先利用交通优势开展甬港合作,成功开拓香港旅游市场;到利用地域优势,与舟山、台州、温州、绍兴等城市携手创立“浙东南旅游联合体”,成为业界区域合作典范……聪明的宁波人懂得,旅游就是一种合作型经济,一味寻求独立发展,难以长远。而事实上,这种以资源共享、市场共建、品牌共推为原则的合作模式,使宁波得以优势互补,实现营销品牌的不断优化、拓展与提升。

    今年,面对交通网络联系日渐密切,2010年上海世博会日趋临近,新时期宁波旅游开展区域合作也在发生转变。

    “同城时代”敦促宁波旅游自身品质提升加速,市域内强强联合成为趋势。近日,由象山、宁海、奉化三地组成的“甬之南”旅游联合体成立,集合了象山滨海风光、宁海的温泉休闲、奉化的民国文化与佛教文化,将一改以往单打独斗的推介方式,在新的一年里强势出击。在此之前,由溪口、慈城、老外滩组成的宁波精品景区已联合在江苏市场展开一次成功推介。

    交通发展让宁波旅游目标市场进一步扩大,也为宁波提供了许多新的合作伙伴。随着舟山与宁波连岛大桥开通在即,两地于近日签订框架性协议,而在此前,两地已于10月联手在嘉兴成功举办了一场世博之旅主题推介,好评如潮。此外,利用大桥,宁波与上海、宁波与苏州、宁波与嘉兴……伴随着合作范围的不断扩大,长三角各城市也在不断学习,取长补短中实现着品牌的提升。

    对接世博让长三角各地旅游的合作与竞争都日趋热烈,在今年的《长三角旅游城市高峰论坛宁波宣言》中提出的设想是,以国际化推动旅游一体化。2010年世博会是使入境旅游重新成为国内旅游业新增长点的一个有利契机,届时,整个长三角都将成为入境游客的首选目的地。如果整合各地文化元素,聚合长三角地区的江南文化的精髓,将是一张最强有力的世博旅游品牌。

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