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简单来讲ESP就是分配车轮牵引力的,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过度时,为了校正循迹方向,ESP则会点刹内后轮,从而校正行驶方向。
根据欧盟交通部的调查显示,ESP能够把遭遇严重事故的几率降低75%,事故伤亡率降低91%,可谓是保命神器。
不过不同品牌车型、不同技术提供商之间叫法不同,比如本田叫VSA,丰田叫VSC,日产叫VDC,宝马叫DSC等等。虽然叫法不同,但工作原理都差不多。所以买车的时候一定要看清配置表中是否有此配置,为了您的安全,买车时还是尽量要买带ESP的车辆。
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