泰山路、黄山路、黄河路……这些路名，相信很多人听都没有听说过，但事实上，这些路有的已经部分投入使用，承担着不同的功能，均属于遵义国家经济技术开发区（汇川区）新规划建设的道路。近日，遵义晚报记者从国开区（汇川区）了解到，黄山路、泰山路（二标）等路段预计下月就可建成通车。届时，国开区高坪工业园区将增加多条交通要道，整个园区物流通道、基础配套设施将进一步完善。
24日下午，遵义晚报记者从城区驱车前往高坪工业园区，经汇川大道及汇川大道延长线，几分钟时间就来到遵义V谷，泰山路就要经过这里。
泰山路起于汇川区高坪街道檬梓桥处的遵义卷烟厂新址与遵龙快线平交附近，终点至规划中的李家湾物流园，全长14公里，途经高坪街道新黔村、联丰村、排军村等，全线分为三个标段实施。
一标段是从遵龙快线起，遵义卷烟厂新址下穿兰海高速、贯穿遵义V谷标准化厂房、止于汇川大道延长线，全长1.8公里；二标段则从汇川大道延长线至高炉子火车站，全长2.1公里；三标段从高炉子车站到李家湾物流园，全长10公里。其中下穿渝黔快铁的联丰隧道为双幅双洞隧道，属于节点工程，全长280米，现已开始施工。
记者来到泰山路二标段的施工现场看到，工人正在加紧施工，路面已经基本成型，正在进行高边坡加固。据遵义经济技术开发区投资建设有限公司工程部负责人秦昌谷介绍，泰山路宽36米，为城市主干线，是国开区的主要物流通道，计划总投资2.2亿元。该项目从2014年6月开始动工修建，截至目前，一标段的节点工程下穿兰海高速涵改桥工程已经完成保畅道路施工，正在进行搭接兰海高速，搭接后可进行高速路断路施工及桥梁施工，预计9月底完工。二标段已完成全部路基开挖和回填工作，高边坡的锚索施墩施工已经完成了85%，正在进行综合管网的施工以及中央隔离带的施工，下月便可通车。
除了施工中的泰山路，采访中，遵义晚报记者还沿汇川大道延长线往高坪街道方向行驶了约两公里，就到了黄山路，这条路也下穿兰海高速，并与210国道平交，道路的大部分已经完工，车辆正有序行驶。
“目前，黄山路与210国道平交处正在施工，很快就会结束。” 秦昌谷告诉记者，总长2.75公里的黄山路，将在6月中旬全部完工。黄山路起于高坪片区公租房（白岩沟），止于汇川大道延长线（双狮村公墓前），总投资1.64亿元。目前已完成1670米的道路沥青铺设及亮化、绿化工程，并已竣工验收。
接下来的6月至10月，国开区高坪工业园区范围内，还有多条道路完工，其中包括韶山路、峨眉山路、黄河路、园区大道等。
园区大道也是一条不得不说的道路，承担着园区主干道的功能，是在原210国道基础上改扩建而成，起于遵绥路口，经汇川区汽车博览中心、下穿环城高速、兰海高速，与韶山路、泰山路、峨眉山路、黄山路平交、经吴家坝棚户区、高坪集镇、最终到达高坪街道鸣庄村，与遵龙快线平交终止，路幅宽度为30米。
不论是正在如火如荼建设中的，还是规划中的道路，都将为开发区编织新的路网。
“别看路名多，密密麻麻的，其实说到底，最重要的就是三纵五横。”摊开地图，秦昌谷说，三纵就是建设中的遵龙快线、10月底完工的园区大道、已建成的汇川大道延长线，而五横则是，即将通车的珠江西路、黄河路、泰山路、黄山路、武夷山路。
未来，作为遵义国开区主战场、主阵地的高坪工业园区，以园区道路基础设施建设为引领，通过大手笔、高投入，科学规划、抢抓工期，积极织密道路网络，形成大交通格局，逐一破解发展瓶颈，进一步提高园区的综合承载能力，为入驻企业提供便捷、高效的物流保障，推动国开区建设驶入快车道。
（本文为遵义晚报采写稿件，转载请注明出处）
编辑：任 然
审核：杨 帆
联系客服
