“网上说，新能源汽车补贴要自己申领，充电桩还要自己申请用电和安装。想买是想买，就是怕这些麻烦。”相信有不少人对新能源汽车都感兴趣，而这些顾虑却让大家对新能源汽车望而却步。其实，这些顾虑很多是没有必要的。
本文将分为以下章节
⒈买车不用再瞎跑 遵义同样有补贴
⒉厂家送电桩 安装不麻烦
⒊选择混动还是纯电动？
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买车不用再瞎跑 遵义同样有补贴
“之前我遇到过不少来我们店里看新能源车，然后跑到外省去买的人。”遵义航天比亚迪旗舰店网销经理陈泽华告诉记者，这部分人都是冲着地方补贴去的，因为外省的地方补贴相对较高，特别是深圳，地方补贴可以说是全国最高的。不过这是以前的情况，现在的补贴政策全国已经统一，无论到哪里买比亚迪的新能源汽车，都一样。
据了解，目前，在航天比亚迪旗舰店购买新能源汽车，无论是插电式混动型，还是纯电动型，皆可以获得相应补贴。
“混动车型补贴与纯电动车型补贴有差别，纯电动车型补贴要高很多，但是车价也高。”陈泽华介绍说，比亚迪有三款混动车型分别是唐、宋DM、秦。
拿比亚迪·秦（插电式混动）为例，其原车价是18.59万元，市民购车可以获得国家补贴2.4万元，以及地方补贴1.2万元。同时，购买比亚迪新能源车，还能享受厂家给予的1万元电费补贴，合计共4.6万元。那么，秦最终仅需支付13.99万元即可开走。
如果购买比亚迪纯电动车，消费者获得补贴数额将会更大，国家补贴将达4.4万元。至于地方补贴，陈泽华称，正在申请当中。
接着，记者又采访了北京汽车千誉4S店的负责人，他告诉记者，目前，仅有北汽新能源汽车（纯电动）的部分车型能享受国补，地方补贴需在申请获批后，才能返还给消费者。不过，有另一部分车型早前已获批地方补贴，消费者购车时就可以享受。
除获得补贴外，市民购买新能源汽车还能免除购置税（包含符合规定的混动车型），如果按照10%税率计算，又能节省一笔费用。
那么，对于网络消息，新能源补贴需要车主本人申请，是真的吗？
对此，遵义航天比亚迪旗舰店网销经理陈泽华说：“这是假消息，补贴申请手续和程序都是由4S店办理的，不需要麻烦车主，只是需要车主提供一些资料。”
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厂家送电桩 安装不麻烦
既然买车能少钱，还能免购置税，那为啥还有这么多人在观望呢？“对同价位的车来说，买新能源汽车的确实要节省很多钱，但是后续的事情麻烦啊，比如自己需要买充电桩，并且安装也麻烦。”这是记者采访时，得到的最多答复。
至于困扰大家的充电桩问题，就记者采访后了解到的信息来看，这完全不是事儿。
据陈泽华介绍，如果市民购买比亚迪汽车，厂家除补贴1万元电费外，还会赠送一套挂式充电桩，而且包安装。
在安装方面，如果车主住房有条件，可以直接从屋内单独铺设一条线路至屋外即可；如果车主住房有地下车库，可直接与物管协商，铺设一条线路进行安装。
“新能源汽车对于电压的要求不高，民用电压220V即可，插线板也能充电。”陈泽华说，就算各方面条件都达不到，车主还可以直接到供电局开户，单独设立一条充电线路，但是这个程序可能相对耗时较长，但并不麻烦。
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选择混动还是纯电动？
如果对于购车费用、充电桩等问题，你已经不再纠结了，那么再来看看陈泽华对车型选择的建议，能否助你入手新能源汽车。
“如果消费者想以新能源汽车作为家里唯一用车的话，我建议购买混动车型。”陈泽华分析称，虽然插电式混动车型电池续航里程并不高，但结合燃油发动机的动能，可以实现油电共同续航，能满足上班代步、外出长途旅行等多样需求。同时，还能依靠插电式混动车型“烧油充电”的特性，实现经济性用车。
如果，家里有车或者只想把新能源车作为代步工具，陈泽华建议选择纯电动车型。因为电动车使用成本低，可以较好地应付城区复杂路况，节约开支。不过由于电池续航以及各地基础设施建设限制，纯电动车型不太适合中长途出行，但短途的超低使用成本能让代步的需求得到满足。
“混动还好，纯电动的新能源车就比较具体了。”市民李先生说，纯电动车的续航能力，以及公共充电桩过少，一直让自己在是否购买新能源汽车上很纠结。
诚然，李先生所说的问题现实存在，不过记者相信，随着社会生产力的不断提高，在不远的将来，这些技术上的难题总有被攻破的一天。
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