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为什么机油有冬季和夏季之分?

  本文为车早茶原创文章,作者王小夕,转载请注明出处及作者

  酒窝小子:茶哥,为什么有些机油有冬季和夏季之分?

  机油,也就是发动机润滑油。各位车友要清楚地知道,机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素。

  1机油特性以及级别

  在机油的特性中,最重要的一点是它的粘度。机油的粘度随温度变化。一般情况下机油分为以下这些型号!

1、冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。
2、夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。
3、 冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、 15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大 者粘度越高,适用的气温范围越大。

  2为什么机油有冬夏之分呢?

  冬天:低温时,机油粘度变大,从而造成了汽车冷启动困难,而发动机在起动时造成的磨损是平时的两倍多,在这种关键时刻,就要求机油低温性能好,通常选用粘度较低的机油。

  夏天:高温时,润滑油受热时黏度有所下降,抗氧化性变差,易变质,甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此,发动机高温时,又要求机油的黏度要大一点,保证机油的粘附性。

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