1、霍尔木兹海峡:西接波斯湾,东连阿曼湾,被称为“海上石油通道的咽喉”、“世界油库阀门”。波斯湾地区盛产石油,而这些石油又必须通过霍尔木兹海峡进入印度洋,运往远东、欧美。平均每8分钟就有一艘巨型油轮从霍尔木兹海峡通过。是伊朗南部连接波斯湾和阿曼湾的航运要道,最窄处宽约48.3公里,是沙特阿拉伯、阿联酋、科威特和伊拉克等重要产油国海上输出石油的“必经之地”,被视作世界石油运输的“战略咽喉”。世界上近40%的石油以及数量可观的天然气由此输往全球各地。
美国一家智库近期发表报告指出,霍尔木兹海峡“对美国军事和经济利益的重要性难以估量”。国际分析师预计,如果伊朗封锁霍尔木兹海峡30天,国际原油价格将暴涨至每桶300~500美元,美国将为此蒙受约750亿美元的损失。
2、苏伊士运河:位于亚洲和非洲交界处,连接地中海和红海,是沟通亚、非、欧的咽喉要道,全长193.3公里。苏伊士运河将欧洲到亚洲各港口的航程比绕道非洲好望角缩短6000~10000公里。
巴拿马运河由美国人修建,于1914年竣工。运河的启用大大缩减了跨洋航运距离。此前行驶于美国东西海岸之间的船只,必须绕道南美洲合恩角,巴拿马运河通航后,航程缩短了约1.5万公里,由北美洲一侧海岸至南美洲另一侧港口的航程缩短了6500公里。航行于欧洲与东亚或澳大利亚之间的船只经巴拿马运河也可减少航程3700公里。
自1914年通航至1979年,巴拿马运河由美巴共同组建“巴拿马运河管理委员会”管理,实质上一直由美国掌控。美国将运河沿岸1432平方公里的地区设为运河区,区内由美国任命总督管辖,悬挂美国国旗,实行美国法律。运河区成了美国在巴拿马的一个“国中之国”。如果说拉美是美国的后院,那么巴拿马就是大门。美国在运河区常驻重兵,先后建立了14座军事基地或要塞,并成立了“加勒比海司令部”,后又扩大为“南方司令部”,负责美国本土以外西半球的三军行动。
经过巴拿马人民半个多世纪的不懈斗争,1977年9月,巴拿马的奥马尔.托里霍斯将军和美国时任总统吉米.卡特签署条约,规定美国于1999年12月31日将运河全部控制权交还巴拿马,运河运营的全部收入上缴巴拿马政府。美国从巴拿马撤军。
4. 马六甲海峡:连接太平洋与印度洋的战略要道,位于马来半岛和印度尼西亚苏门答腊岛之间,是连接南中国海和安达曼海的一条狭长水道,欧洲、亚洲和非洲的海上交通纽带,被称为“东方的直布罗陀”,美海军太平洋舰队舰只往返于海湾、夏威夷和美国西海岸最近航线的必经之路。
5. 望加锡海峡:位于印度尼西亚群岛中加曼丹岛与苏拉威西岛之间,连接苏拉威西岛和爪哇海的水道,是沟通太平洋与印度洋通道。
6. 巽他海峡:位于印尼苏门答腊岛和爪哇岛之间,是西北太平洋沿岸国家经爪哇海至东非和绕道好望角去西非、欧洲的海上要冲,美海军第7舰队舰只从西太平洋赴印度洋或从印度洋返西太平洋的重要通道。
8. 曼德海峡:与亚丁湾相连,位于阿拉伯半岛西南端和非洲大陆之间,是红海的南大门。曼德海峡是太平洋、印度洋、大西洋的海上交通要道,被西方人称为“世界战略的心脏”。
9. 波斯湾:也称为海湾,位于印度洋西北部边缘海,阿拉伯半岛和伊朗高原之间,西北起阿拉伯河口,东南至著名的霍尔木兹海峡,为世界最大的石油产地和供应地,有“世界石油宝库”之称。
10. 直布罗陀海峡:“西方的海上生命线”。位于欧洲伊比利亚半岛南端与非洲大陆西北角之间,北岸为西班牙,南岸为摩洛哥,是沟通地中海与大西洋的唯一水道,是西欧、北欧各国进口的原油、原料以及出口的工业品绝大部分要通过这里。
12.斯卡格拉克海峡:位于瑞典、丹麦之间,西通北海,东经卡特加特海峡是波罗的海诸国进入大西洋的要道。
13.卡特加特海峡:位于丹麦的德兰半岛和瑞典之间。该海峡西经卡格拉克海峡通北海,南与厄勒海峡相连,是波罗的海诸国通向太平洋的海上重要通道。
14.格陵兰-冰岛-联合王国海峡:指格陵兰和冰岛之间的丹麦海峡和冰岛与不列颠群岛之间的广阔水域。该海峡北通北冰洋,南连太平洋。俄罗斯北方舰队南下太平洋的必经之路。
15.佛罗里达海峡:位于美国佛罗里达半岛和古巴及巴哈马群岛之间,是墨西哥湾与太平洋连接的重要水道。
16. 阿拉斯加湾:世界9大著名海湾之一,位于美国阿拉斯加州南端、介于阿拉斯加半岛与亚历山大群岛之间,沿岸分布着安克雷奇、西厄德、瓦尔德兹和科尔多瓦等良港,是美国宣布战时必须要控制的海上航道咽喉的第一个。
附:世界主要海峡一览表
(一) 太平洋
海峡名称 | 沟 通 海 域 | 长度(公里) | 宽度(公里) | 深度(米) |
白令海峡 | 北冰洋的楚科奇海与太平洋的白令海 | 60 | 35-86 | 35-50 |
鞑靼海峡 | 鄂霍次克海与日本海 | 633 | 40-342 | 30-230 |
宗谷海峡 | 日本海与鄂霍次克海 | 101 | 43(最窄) | 50-118 |
津轻海峡 | 日本海与太平洋 | 110 | 18.5-78 | 131-521 |
朝鲜海峡 | 黄海、东海与日本海 | 390 | 180-200 | 80-230 |
对马海峡 | 日本海与东海 | 222 | 46.3(最窄) | 92-129 |
根室海峡 | 鄂霍次克海与太平洋 | | 35-70 | 5-30(一般) |
关门海峡 | 日本海与濑户内海 | 24 | 0.7(最窄) | 13-20 |
大隅海峡 | 东海与太平洋 | | 28.2(最窄) | 117(最深) |
济州海峡 | 黄海与朝鲜海峡 | | 100-130 | 140(最深) |
渤海海峡 | 渤海与黄海 | 115 | 105.6 | 30-74 |
台湾海峡 | 东海与南海 | 380 | 130-280 | 40-1,680 |
琼州海峡 | 南海与北部湾 | 70 | 18(最窄) | 100(最深) |
巴士海峡 | 南海与太平洋 | | 95.4(最窄) | 2,200-5,126 |
巴林塘海峡 | 南海与太平洋 | | 82(最窄) | 50-200以上 |
巴布延海峡 | 南海与太平洋 | 217 | 28-40 | >200 |
苏里高海峡 | 太平洋与保和海及苏禄海 | | 18.5(最窄) | |
新加坡海峡 | 南海与马六甲海峡 | 110 | 4.6-37 | 22-157 |
巽他海峡 | 爪哇海与印度洋 | 120 | 22-105 | 50-1,080 |
巴厘海峡 | 巴厘海与印度洋 | | 3-20 | |
龙目海峡 | 巴厘海与印度洋 | 80 | 32-64 | 164-1,360 |
阿拉斯海峡 | 巴厘海与印度洋 | 56 | 7-13 | 90-180 |
松巴海峡 | 萨武海与印度洋 | 48-88 | | |
卡里马塔海峡 | 南海与爪哇海 | | 210-250 | 36(最深) |
望加锡海峡 | 苏拉威西海与爪哇海 | 500 | 130-200 | 50-2,458 |
托雷斯海峡 | 珊瑚海与阿拉弗拉海 | 130 | 59-170 | 14-50 |
巴斯海峡 | 塔斯曼海与印度洋 | 317 | 128-224 | 50-97 |
库克海峡 | 塔斯曼海与太平洋 | 205 | 23-150 | 71-457 |
福沃海峡 | 塔斯曼海与太平洋 | | 32.2(最窄) | |
马六甲海峡 | 南海与印度洋安达曼海 | 1,080 | 37-370 | 25-151 |
胡安.德富卡海峡 | 普吉特湾与太平洋 | 160 | 18-32 | >70 |
金门海峡 | 旧金山湾与太平洋 | 8 | 1.6-3 |
(二) 大西洋
海峡名称 | 沟 通 海 域 | 长度(公里) | 宽度(公里) | 深度(米) |
戴维斯海峡 | 巴芬湾与北大西洋 | 1,000 | 330(最窄) | 446(最深) |
哈得孙海峡 | 哈得孙湾与北大西洋 | 800 | 100-240 | 200-704 |
丹麦海峡 | 格陵兰海同北大西洋 | 520 | 260-450 | 227-1,600 |
斯卡格拉克海峡 | 北海与波罗的海 | 300 | 110-130 | 100-809 |
卡特加特海峡 | 北海与波罗的海 | 200 | 60-122 | 10-124 |
利姆海峡 | 卡特加特海峡与北海 | 180 | 24(最窄) | 3-5(最小) |
厄勒海峡 | 北海与波罗的海 | 110 | 3.4-24 | 12-28 |
大贝尔特海峡 | 北海与波罗的海 | 115 | 10.5-25 | 12-58 |
小贝尔特海峡 | 北海与波罗的海 | 125 | 0.6-15 | 10-80 |
费马恩海峡 | 北海与波罗的海 | | 18(最宽) | 30(最深) |
卡尔马海峡 | 波罗的海 | 140 | 3-22 | |
伊尔别海峡 | 里加湾与波罗的海 | 63 | 33(最窄) | 10-20 |
穆胡海峡 | 里加湾与芬兰湾 | 83 | 16-27 | 3.8(最小) |
北克伐尔肯海峡 | 波的尼亚湾南、北部 | | 75 | 6-29 |
北明奇海峡 | 北海与大西洋 | | 40-70 | |
小明奇海峡 | 北海与大西洋 | | 20-40 | |
北海峡 | 爱尔兰海与大西洋 | 170 | 20(最窄) | 272(最深) |
圣乔治海峡 | 爱尔兰海与大西洋 | 160 | 80-153 | 55-113 |
英吉利海峡 | 北海与大西洋 | 520 | 32-180 | 35-172 |
多佛尔海峡 | 北海与英吉利海峡 | 56 | 33(最窄) | 27-64 |
直布罗陀海峡 | 地中海与大西洋 | 90 | 14-43 | 301-1,181 |
博尼法乔海峡 | 第勒尼安海与西地中海 | 19 | 12-16 | 69(最深) |
墨西拿海峡 | 第勒尼安海与爱奥尼亚海 | 40 | 3.5-22 | 85-1,240 |
突尼斯海峡 | 地中海东、西部 | 200 | 148(最窄) | 300-1,305 |
马耳他海峡 | 地中海东、西部 | | 93(最窄) | |
奥特郎托海峡 | 亚得里亚海与爱奥尼亚海 | 120 | 76(最窄) | 115-978 |
科孚海峡 | 亚得里亚海与爱奥尼亚海 | 48 | 2.4-27 | |
基西拉海峡 | 爱琴海与地中海 | | 100(最窄) | |
卡尔帕托斯海峡 | 爱琴海与地中海 | | 42.6(最窄) | |
达达尼尔海峡 | 爱琴海与马尔马拉海 | 65 | 1.3-6.4 | 53-106 |
博斯普鲁斯海峡 | 黑海与马尔马拉海 | 30 | 0.72-3.6 | 27.5-80 |
刻赤海峡 | 黑海与亚速海 | 41 | 4-15 | 5-15 |
贝尔岛海峡 | 圣劳伦斯湾与大西洋 | 56 | 12-24 | 44-146 |
卡博特海峡 | 圣劳伦斯湾与大西洋 | 90 | 50-161 | 380-529 |
佛罗里达海峡 | 墨西哥湾与大西洋 | 480 | 80-240 | 110-1,490 |
尤卡坦海峡 | 墨西哥湾与加勒比海 | 270 | 216(最窄) | 90-2,202 |
向风海峡 | 加勒比海与大西洋 | 230 | 80(最窄) | 290-1,700 |
莫纳海峡 | 加勒比海与大西洋 | 110 | 105(最窄) | 60-1,570 |
牙买加海峡 | 加勒比海 | | 187 | |
阿内加达海峡 | 加勒比海与大西洋 | | 60 | 1,800(最深) |
多米尼加海峡 | 加勒比海与大西洋 | | 30-40 | |
瓜德罗普海峡 | 加勒比海与大西洋 | | 55 | |
圣卢西亚海峡 | 加勒比海与大西洋 | | 31.5 | |
圣文森特海峡 | 加勒比海与大西洋 | | 约40 | |
麦哲伦海峡 | 南大西洋与南太平洋 | 590 | 3.3-33 | 20-1,170 |
德雷克海峡 | 南大西洋与南太平洋 | 300 | 900-950 | 2,800-5,840 |
(三) 印度洋
海峡名称 | 沟 通 海 域 | 长度(公里) | 宽度(公里) | 深度(米) |
十度海峡 | 安达曼海与孟加拉湾 | | 125(平均) | 730(最深) |
保克海峡 | 孟加拉湾与印度洋 | 137 | 55-137 | 2-9 |
八度海峡 | 印度洋与阿拉伯海 | | | 702 |
一度半海峡 | 印度洋东、西部分 | | 90 | 161-1,000 |
明打威海峡 | 印度洋不同海域间 | | 90-137 | |
霍尔木兹海峡 | 波斯湾与阿拉伯海 | 150 | 56-125 | 10.5-219 |
曼德海峡 | 红海与阿拉伯海 | 50 | 26-43 | 30-323 |
莫桑比克海峡 | 南、北印度洋 | 1,670 | 386-960 | 2,100-3,533 |
奔巴海峡 | 印度洋不同海域间 | | 57 | |
桑给巴尔海峡 | 印度洋不同海域间 | | 36 | |
(四) 北冰洋
海峡名称 | 沟 通 海 域 | 长度(公里) | 宽度(公里) | 深度(米) |
喀拉海峡 | 巴伦支海与喀拉海 | 33 | 45-58 | 50-119 |
尤戈尔斯基沙尔海峡 | 巴伦支海与喀拉海 | 39 | 2.5-12 | 15-36 |
马托奇金沙尔海峡 | 巴伦支海与喀拉海 | 98 | 0.6-2 | 12-150 |
拉普捷夫海峡 | 拉普捷夫海与东西伯利亚海 | 150 | 50-63 | 10-14 |
朗加海峡 | 东西伯利亚海与楚科奇海 | 95 | 125-165 | 40-44 |
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