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继口罩之后头盔又火了?揭露头盔乱象,安全头盔不容忽视?

头盔火了,涨声一片,已经盖压口罩的热潮。

笔者本来也是想在头盔这个热潮分一杯羹的,于是在十天前通过朋友联系了两个头盔厂家。当时还没有这么疯狂,网上标价28元的头盔,厂家给的报价是8-10元,运费自理,经过计算,一个运费大概需要4元左右,本着想挣一笔的态度,问厂家什么时间有货。厂家直接说订单已经到20天后了,不是不能接订单了,实在是不敢在接20天后的订单了,怕有什么变化。于是也没有订到头盔。细问为何不增加产量,老板回复说,这个恐怕是我不懂头盔的制造流程。主要是模具,一套模具下来要十几万块钱,并且时间很长,从开始制作到能投入生产需要个把月时间(昨天听到消息,现有的模具已经炒到天价了)。之前头盔是个冷门行业,几乎是固定的产量,销量也就那么多。特别是高端头盔生产的更少。模具也就那么几套,没有谁会备很多模具在哪里。只有老款几套,新款几套模具。现在是老款新款一起开始做。厂里已经是满负荷运转。这就是为啥没有像口罩厂一样如雨后春笋,遍地开花,就是比口罩门槛相对要高。技术含量也高。但是基层囤货的人还是比较多。都想从中大赚一把。现在也是向他们想的方向发展,确实是一天一个价格,已经翻了好几倍了。而且继续上涨势头不减,这也是有人从中炒作,推波助澜的结果。

以前一个百十块钱的头盔已经是相当不错了,基本能起到防护作用,现在百十块钱的头盔连个安全帽都不如。原来厂里出厂的价10几块钱的头盔,已经是六七十块了。说实话那玩意就是摆设,除了带上热不透气,影响视线外,真的起不到多少防护作用,就这样也是供不应求。

目前我国只有《摩托车乘员头盔》国家标准。去年,头盔生产企业较为集中的浙江头盔行业协会制定了《电动自行车乘员头盔团体标准》,规定了头盔由壳体、缓冲层、佩戴装置等组成,采用质地坚韧、耐用的全新ABS材料,头盔质量(含附件)不大于800g等标准内容,可这一标准也只是地方行业团体标准。

市面上的电动车头盔,并没有严格的行业标准,或者甚至会因为碰撞引起部件碎裂从而对驾乘人员造成二次伤害的话,立法“强制戴头盔”就失去了应有的作用。业内人士表示,建议相关部门尽快出台标准。


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