木牛、流马，难道是木头做的牛和会流动的马，这难道不是木制玩具吗？顾名思义的话，那就大错特错啦！
木牛流马，是三国时期，智力爆表近于妖的诸葛亮所发明的运输工具，分为木牛与流马。
“亮性长于巧思，损益连弩，木牛流马，皆出其意。”——《三国志·蜀志·诸葛亮传》
关于木牛流马，有很多种解释，其中一种说法是单轮木板车，也就是山路上用的带有摆动货箱的运送颗粒货物的木制人力步行车。
原理性的东西我们也很难理解，只要知道，它是工作性能非常高的运输工具就行啦。
据史料记载，诸葛亮在北伐的时候使用的木牛流马，载重量为“一岁粮”，也就是大约四百斤以上的粮食，每日行程为“特行者数十里，群行三十里”，能够为蜀国十万大军提供粮食。
被中香炉
不想做陀螺仪的香炉不是好航海家
你知道陀螺仪吗？
现如今，航空航天、轨道交通、地下勘探等各个领域，都离不开这一伟大发明。
但你一定想不到的事，中国古代，最早被发明的陀螺平衡原理，居然被应用于香炉中。
被中香炉，是古代盛香料、熏被褥的球形小炉，又名香熏球、卧褥香炉、熏球等。西汉大才子司马相如的《美人赋》中就有“金鉔薰香”的记载。
那么，这个香炉和陀螺平衡原理有什么关系呢？
原来，被中香炉有着非常独特精巧的设计，它的外壳是镂空的球形，内有两至三层同心圆环，最里面是半球形炉体。炉体是用来盛放香料的，两端分别有短轴与中间的几层同心圆环相连接。这样的设计可以保证在重力作用下，无论炉体如何翻转，炉口总能保持水平状态。
所以说，香炉左转，右转，上转，下转，香料都不会撒出来。
16世纪时，欧洲人在这一结构原理的基础上，制造出了陀螺平衡仪，被广泛运用于航海领域。
辒辌车
在风扇出现以前，空调就存在了
早在两千多年前的秦朝，中国就已经出现了配有空调的马车。《史记》中记载：
秦始皇在外巡游的路上死了，赵高和李斯决定秘不发丧，把秦始皇的尸体放在能维持较低温度的辒辌车里，先运回咸阳再说。
“李斯以为上在外崩，无真太子，故秘之。置始皇居輼輬车中，百官奏事上食如故。”
这个辒辌车，是当时的皇家高级用车，车窗是双层推拉式设计，外面一层的车窗窗板上遍布微小的孔洞，内层车窗则能开闭自如。在这样的设计下，车内温度能得到一定范围的调控，也就相当于无电版空调了。
记里鼓车
古人也打出租车
现在出门，滴滴一下，专车接送。再往前推，招手拦出租，给你一路顺风。
其实，早在西汉时期，就出现了原始版出租车——记里鼓车。
记里鼓车是由古代著名科学家张衡发明的，它是一种马车，车上站着个小木人，小木人手里握着小鼓棰。
最早的记里鼓车分为上下两层，上层置一口钟，下层设一个鼓。每当车行驶过十里，小木人就会击鼓一次，而小木人每击鼓十次后就会击钟一次以示提醒。
捶丸
高尔夫？那都是我们玩剩下的！
其实，如今的高尔夫，那都是中国古人玩剩下的！早在宋朝，高尔夫这项运动就出现了，那时候它的名字叫做锤丸，也就是击打小球。
关于捶丸活动的最早记述，是在元朝署名为“宁志斋”的人编写的专门论述捶丸的著作《丸经》中：“至宋徽宗、金章宗，皆爱捶丸”。
而到了明朝，锤丸已成了流行运动，就连皇帝都是其资深爱好者，不过球技如何就不可知啦。
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