不用手握方向盘，不用脚踩油门、刹车，只要用“脑”想一想，就能驾驶汽车！南开大学计算机与控制工程学院段峰副教授带领研究团队成功研发的“脑控汽车”，在国内首次实现人脑脑电信号与汽车系统的“联结”，有望彻底改变手脚并用的驾车模式，让肢体残疾人士的“汽车梦”不再遥远。
7月15日，段峰的研究团队在南开大学进行的一场实验引人关注：实验员头戴脑电信号采集设备，对一辆装有计算机处理系统、车载电控单元等装置的汽车“发号施令”。汽车在人脑的操控下准确执行启动、直线前进、直线倒车、刹车、车门上锁或解锁等规定指令。
天津，科研团队正在进行“脑控汽车”试跑实验。
这项研究通过脑电设备，捕捉人在集中注意力时产生的脑电信号，利用脑电信号识别系统分析人的驱车意图并向汽车发送操控指令，以此实现人脑控制汽车的目的。
“脑控汽车”颠覆了手脚并用的驾车方式，它可以利用人脑进行汽车操控并低速行驶，但离真正投入生产使用还需要一定时间。段峰介绍，“脑控汽车”的脑控技术部分已经实现，但汽车的电动系统部分还有待进一步完善与改造，这将更好的增强“脑控汽车”的安全性、智能性与人性化程度。此外，“脑控汽车”未来有望应用于肢体残疾人士的驾车行驶，但要真正开上马路，还需要考虑是否符合国家相关法律法规。
据悉，“脑控汽车”研究团队与长城汽车共同合作研发，经过2年多的反复实验，最终实现人脑驱车行驶，力争实现国产汽车引领世界汽车智能化、人性化的研究发展新方向。
天津南开大学，研究团队成员解灵月（右）头戴脑电信号采集设备控制汽车启动。
“脑控”驾驶中
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