车门排水孔
车门排水孔位于门板下部一般至少有两个。大部分车型车门内都没有单独的排水管道，雨水直接流过经过防锈处理的门板排出。车门排水孔一旦堵塞，积水残存在门板内会对车窗升降器、音响及中控门锁带来损害。很多网友反应开车时会经常听见水声，这些水声大部分情况下都是门板内积水造成的。
后备箱排水孔
一般情况下后备箱不会轻易进水，后备箱渗入的雨水往往通过车尾灯附近的排水通道经过后翼子板附近排出车外。当遇到车辆被浸泡等极端情况下，需要尽快排出后备箱积水时往往需要手动打开后备箱排水口，根据车辆不同，后备箱排水口通常设计为1-2个。由于利用率不高，通常厂家会把排水口进行封堵，使用时拧开或捅开即可。
日常排水孔检测方法
日常用车中我们可以对车内排水孔附近明显的树叶及杂物进行清理。但细小的淤泥或杂物可能隐藏在软管或管道内，除了对排水孔处进行肉眼观察外，我们还需要对排水管道进行检测。天窗及发动机舱这两个地方的排水孔最容易堵塞，针对这两个地方的检测将是重点，检查排水最有效的方法就是向排水孔倾倒清水，观察排水的速度和状况。
如何疏通排水孔
车辆排水不畅时，需要我们根据积水的位置判断是哪个部位的排水孔或排水管道出了问题，例如车内顶棚及天窗附近有水渍的话，就基本可以断定问题来自天窗。确定排水孔后，我们需要对排水口附近的杂物进行清理。这里需要注意的是，对于天窗及其他隐藏在车内软管清理时切不可用铁丝等硬物进行疏通，以免这些硬物造成软管破裂或脱落。
日常车主可对天窗排水孔进行DIY清理，常用注射器配合导管注射的方法进行清理。将针筒装入清水，通过导管插入天窗排水口内，快速的将针筒内的清水注射进软管，反复几次即可完成清理。
除注射方法外，利用高压气枪对排水管道进行清理也是一种常见的方法。标致车型排水软管采用整体式设计，用高压气枪进行清理时不需要担心软管脱落。(注：之前曾经提到过，有的车型天窗排水软管采用两段式连接，此类车型清洗过程需要特别注意防止软管脱落)
除了天窗排水孔连接软管排水外，车门、发动机舱、前后尾灯等部位的排水口基本通过车门内及前后翼子板内的排水通道直接排出。对于这些没有软管链接的排水口检测起来相对简单一些，观察好排水路线，清理路线上的杂物即可。车门排水孔可用铁丝等硬物疏通，清理隐藏在橡胶密封条内的排水孔时要特别注意，以免密封条收到损伤。
如果通过上述简单的清理后，车辆仍然出现排水不畅的话，基本可以断定车内隐藏排水管路出现问题，这时我们需要去4S店及专业的维修机构进行维修。
相对车内其它构件而言，原理简单，看上去并不起眼的排水孔往往会被我们忽视，然而这些小小的排水孔却经常给我们用车带来不小的麻烦。日常我们完全可以自行检查，及时处理掉这些小隐患。提高DIY动手能力的同时，又增加了对爱车的了解，一举多得何乐而不为呢？
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