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一万五的镜头拆一拆,Nikon还是几十年前的老工艺呀!

作为一名资深的Nikon爱好者,一直对Nikkor信赖有加,这次看到一家外媒拆解一颗全新的Nikkor 105mm F1.4镜头,就拿来和大家分享一下。这枚镜头上市不久,比较少见,很多人入了85 F1,4或者135F2 DC这两款头了,甚至有人有了105 F2 DC,对这个百级焦段的头不是特别感兴趣,加上价格不便宜,身边的摄友有这个头的极少。结果还不等我们有,别人家已经拆上了。

提到100mm左右的焦段,几乎想起的都是百微,和其他家的105焦段都不同,Nikon 出过一款 NIKKOR-P 105mm F2.5镜头,拍摄过一张震撼人心的阿富汗少女,那惊恐的眼神向世界传递了战乱中的阿富汗民不聊生,照片出名了,镜头也跟着出名。

Nikon在105mm焦段还是很花心思的,看看这些手动型号的105就知道了,当然,我们今天的重点不是这个。

这次我们来看看最新的Nikkor 105mm F1.4拆解。镜头的底座已经被拧掉了,不过可以看到是我大中华的产品,看来Nikon的高端产品也开始转移生产基地了。

换了超声波马达以后,Nikon这次一改以往D头的风格,以前追求小巧,现在也动不动就整出个82mm的口径,想想以前手动的Nikkor 50 F1.2哪小巧镜身包裹的深邃大眼睛,唉,UV也是一大笔钱,远远的听到js的笑声。

中间用两个螺丝固定的是 GMR(Giant Magnetoresistance,巨磁阻效应)元件,这个零件是非常精密和敏感的,控制光圈用的。

拆过Nikon和Sony的相机就会发现,Nikon里面的飞线那是相当的多,排线也比较多,也很乱,镜头上面有所传承,尤其这几年Nikon的工艺和品控造就了各种门,和以前那个可靠的品牌的有点不搭边了。

“飞线”的终点就用胶带简单的固定了,我们只能说,日本胶带的质量就是好,接的就是SWM(Silent WaveMotor)超声波静音马达。驱动自动对焦的,不过和硕大的前镜片形成反差的是,这个不是用环形的SWM,对焦镜片应该不大,用的是微型的swm,应该是18-55同类型的马达。很多用户觉得afs对焦更快,哪是被商家洗脑了,实际上,很多后对焦的D头,比起afs镜头对焦速度更快。比如85 1.4D对焦速度比起85 1,4G就快了不少。

在镜片上,Nikon是下了本的,不过做工上,还是秉承着老传统,和C家和S家相对整洁的设计理念还是有区别的,用起来好,看起来很一般。

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