鄱阳湖二桥是都昌至九江高速公路的关键性控制工程，都九高速是江西省“十三五”高速公路建设项目的重要高速公路，起点连九景高速，终点接昌九高速，中间与九江绕城高速相接，跨越鄱阳湖，途经庐山市和都昌县，具有地方高速和旅游高速公路的双重性质。项目分两期建设，一期庐山市至九江段，全长14.167公里，于2014年12月26日建成通车，二期为都昌至庐山市（含鄱阳湖二桥），全长49.969公里，除鄱阳湖二桥外其余路段于2017年1月4日建成通车。
鄱阳湖二桥起自江西都昌县多宝乡，穿越“东方百慕大”之称的鄱阳湖水域，邻近长江江豚省级自然保护区和鳜鱼翘嘴鲌国家级水产种质资源保护区，终于庐山市华林镇。桥梁概算投资11.92亿元,全长5589米。其中东引桥1365米，主桥长790米，西引桥长3425米；按双向四车道高速公路标准建设，主桥宽32米，引桥宽24.5米，沥青混凝土路面。主桥采用双塔五跨空间双索面组合梁斜拉桥，主跨420米；主墩设置24根直径2.5米的桩基，桩长69米；主塔为宝瓶型，塔高137.9米；斜拉索呈空间双索扇形布置，共72对。鄱阳湖二桥是鄱阳湖上的第二座公路大桥，是目前国内高速公路跨内陆湖泊最长、跨径最大的斜拉桥，是江西目前在建项目里程最长、跨径最大、难点最多的桥梁。
