一把海关锁，一条黄色封条，不少最近经由上海虹桥国际机场T1航站楼和浦东国际机场T2航站楼入境的网友在朋友圈里惊呼，“偶的行李怎么了？”
这是怎么回事儿？是要被税了？箱内有违禁物品？会罚款吗？看到自己的箱子上突然多了这么一个硕大的锁，乘坐MU816航班从日本回国的汤先生顿时心生无数个问号。
慌乱间发现海关锁上还有几行字，“您的行李已被海关监管，请主动向海关申报并接受检查，擅自开启或损毁海关封志将负法律责任。”
来到海关检查通道，海关关员指着一旁显示屏上图像向汤先生问道：“您箱子里是不是携带了肉肠类食物？所有肉类制品都属于禁止入境物品，麻烦打开箱子，我们看一下。”
海关关员打开海关锁，待汤先生打开箱子，果然如图所示，在右下角有一包鱼肠，“都是买给家里孩子吃的，也不懂，下一次一定注意。”汤先生下面的一句话，彻底把大家给逗乐了，“是要罚款吗？”
“不不不，不用罚款，我们只是截留，来，这是截留单，请收好。”海关关员说道。
那么很多要问了，这“鱼肠”是何时被海关火眼金睛检出来的？来来来，话匣妹带你来揭秘，这一切都源于上海海关在6月开始于虹桥机场1号航站楼试点的“先期机检”。
过去从境外回来的亲们是不是还记得，从行李转盘上拿到行李之后，必须通过海关监管通道将行李搬上安检机，再经过一次行李检查方能出关？
自打海关在虹桥机场1号航站楼试点“先期机检”后，这一道程序在这里省去了。但这不意味着海关监管程序简化了，而是将这道“安检”程序前移至了行李转盘起始点，在行李分拣区提前实施了非侵入式过机检查。
还是一头雾水？Duang，Duang，Duang，奥秘就在这个行李盘前端的小白房子里，走进白房子，谜底揭晓，你的行李都要经过这个前置安检工作间才能到你的手里，那么海关关员究竟在这里怎么作业的呢？
行李被 搬运上转盘之前，起始点这台特制的巨大X光机安检机就是海关的“火眼金睛”，过检行李透视图即可呈现于海关关员眼前的显示屏上。
（前置行李安检X光机）
这透视度清晰到什么程度?'细到一根针都一目了然。”虹桥机场海关业务监控科副科长章磊说，枪支弹药、管制刀具、毒品等危害国家安全、妨碍人民健康的违禁物品，以及动植物产品、其他检疫物等禁限物品，还有超出应税额度的个人境外获取自用进境用品均在海关的监管之列。
一旦发现行李箱中有疑似违禁物品，工作人员即刻将行李截留，封上海关封条，加上海关锁。
“我们这把锁满满的高科技，材质是工程塑料，牢度很强，难以破坏，同时还结合了电子围栏技术，一但加锁行李被带离我们监管区域就会发出警报声。”章磊说。
加完锁和封条的行李将被继续放回行李转盘，有待行李主人自行领回行李，主动前往海关监管通道，自主申报或开箱接受检查。
而对于未被检出携带疑似违禁物品的行李，旅客拿到行李便可快速离开机场，实现“无感通关”。
对比试点前后，海关在旅检口岸对进境旅客行李监管流程发生的变化细节再来复盘一下：将原先的“在旅检通道托运和手提行李100%过机”的监管模式调整为“托运行李提取前100%机检，手提行李旅检通道抽检”的监管模式，有效拉长了监管的战线，提高了监管的效率。
“对于我们旅客来说，最直观的就是少了一次将行李再搬上安检机接受安检的过程，方便了不少。从拿到行李，到出关也就用了分把钟。”刚从香港回到上海的赖先生说。
对于普通旅客来说感受到“无感通关”快捷的同时，先期机检还给海关的精准监管提供了有利帮助。
“今年7月，我们在一拉杆箱中发现了满满一箱的犀牛角，为了布控行李箱主人，当时我们没有施加海关锁和封条，而是派人暗中跟踪货主。”虹桥机场海关关员小朱说，“这位货主违法手段老道， 他先将行李箱带入厕所，我们等他出来，开箱检查发现，犀牛角已经不在箱子里，而是被他转移到了随身的两个背包里。经清点，他一共携带了完整犀牛角7根，犀牛角制品24件，总重量达9.79千克，案值约244.75万元人民币，这也是我们虹桥机场海关有史以来查获的最大一宗走私犀牛角案。”
上海海关于今年6月1日和8月26日，分别在虹桥机场T1航站楼和浦东机场T2航站楼开展先期机检试点以来，可谓硕果累累，于普通旅客，单次航班通关时间由原来的40分钟，缩短到现在的15分钟左右，通关效率提升约62.5%。
截止10月7日，上海海关隶属虹桥机场海关共计对2002架次航班，33.09万件行李开展先期机检；上海海关隶属浦东机场海关共计对1415架次航班，20.6万件行李开展先期机检，有效查获率达到63%。
此外，虹桥机场还查获动植物制品386批次，毛重540.78公斤；疑似濒危物种1起；涉嫌侵权制品1起，对不法人员，提升了震慑力。
这里还要特别提醒境外购物入境人员，根据规定，进境居民旅客携带在境外获取的个人自用进境物品，总值在5000元人民币以内（含5000元）的，海关予以免税放行，单一品种限自用、合理数量。一但超过这个额度应该主动申报完税。
“先期机检，放得快、管得严，有效地提升了我们的监管效率，为我们海关保卫国门又提供了一项‘利器’。”章磊说，“经过我们和北京首都机场的先期试点，优良的方案已经被移植到了北京大兴机场，未来将进一步向其它机场推广，让广大旅客在国门安全的大前提下，真切感受‘无感通关’带来了高效便利。”
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