上世纪90年代李书福在自己没有任何基础的情况下，投身进了汽车制造业成立了如今叱咤风云的吉利。在吉利成功的背后也让我们看到了李书福的独特韬略与无悔付出，李书福曾说过这样一句话：“汽车无非就是4个轮子两个沙发”，当时这一番言论可谓是骇人听闻。但是李书福的确凭借着自己的努力让吉利成为了国产车中不可多得的一员大将。
大图模式 可以说吉利今天的成功和李书福的发展眼光有着分不开的关系，尤其是对于收购沃尔沃这件事情，并不是任何一个名不见经传的小车企都敢于实施的。当时李书福收购沃尔沃可谓是经历了太多辛酸，从一开始不被福特和沃尔沃看起到后来将自己搬到台面上签署合同，并且成功将沃尔沃挽救。
大图模式 有了沃尔沃的成功后“买买买”的路线几乎成为了吉利的扩张良选。在2019年李书福又把目光转向了奔驰旗下的smart，或许很多人对于这个品牌并不是特别了解，它以制造小型车为基础，虽然也有着戴姆勒的庇护，但是品牌表现并不特别繁华。特别是近21年来smart几乎每年都处于亏损的状态，可以说如今的smart已经不再能为奔驰带来荣光，而是成为某种意义上的累赘。
大图模式 当我们都认为smart会烂在奔驰手里的时候，吉利又出手了，与戴姆勒成立了合资公司共同经营smart。李书福再出奇招，收购亏损21年的德系车，网友：吉利你还好吗？这也就意味着李书福要为smart的亏损负50%的责任，因为吉利对于smart的持股是50%，而戴姆勒同样如此。
大图模式 如今的smart已经因为销量大幅下跌，被迫退出了北美市场。李书福还有多少惊喜？吉利收购亏损21年的德系车，成败在此一举？据悉李书福对它的打造目光放在了电动汽车上，或许李书福的眼光直接瞄准了特斯拉，想要让smart成为继特斯拉之后又一扬名全球的高端新能源品牌。
大图模式 在这样的韬略背后也有很多人也提出了自己质疑的声音，这一次的smart绝非当初的沃尔沃，李书福的这个眼光如果放错了会给自己带来什么样的损失呢？常在河边走总有湿鞋的那一天，希望李书福能够谨慎思虑！但也有人觉得别人之所以能够成功，就是因为他能看到你看不到的地方，李书福收购smart不仅仅是为了新能源，而是为了进一步的商业扩张，大家可以试想一下有了奔驰的名号，吉利的路将会好走多少！不知道大家对于这件事情是如何看待与评价的呢，您认为李书福这一次出手收购smart是赔是赚呢？
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